FUGA 車靴

カラー：ブラック
外装：本革(フルグレインレザー)
内装：子牛革
ソール：ビブラムブロックソール(修理交換可)
ソール高：つま先2cm、かかと4cm
足入れ全高：14cm(26.5の場合)(1サイズアップ毎に足入れ全高0.5cmアップ)
重量：850g(片足)
生産国：イタリア

厳選された一枚革で構成された滑らかなアッパー、そして斜めにオフセットされた開口部。
クラフトマンだから出来る、贅沢な遊び心を持ったライディングブーツ。

FUGAでは、ライディングに必要な環境を整える事と、靴本来の機能の充実をバランスさせることを目標にしました。
ライディング環境を整えるために靴の甲部分を構成するアッパーを一枚革で形成し、なおかつ開口部をオフセットしました。
一枚革からの形成は、革を贅沢に使うために無駄も多く、それだけコストに反映してしまいます。
しかし、縫い目の少ないフォルムは、見た目の美しさと共に、その柔軟性から心地よく足にフィットします。
また凹凸の少ない表面は、滑らかにオートバイと接することが出来るのです。
さらに開口部のオフセットによって、そのコンセプトをより具体的に実現しています。
ライディングの妨げとなる靴紐のポジションを外側にズラし、さらに靴紐の処理もスナップボタンで留める方法を採りました。
見た目もすっきりとスマートに収まり、端正なデザインを引き立てています。

■KEY FEATURES
【アッパー素材】
ANFIBIOレザーはガエルネブーツのなかでもハイエンドモデルにのみ使用を許された最高級フルグレインレザーで、非常に丈夫なのに馴染むと柔らかいのが特徴です。
さらに汚れに強く、素材自体にある程度の耐水性を持ち合わせています(ただし完全防水ではありません)。
染色されたANFIBIOレザーは不均一に染まり、独特の風合いが生じます。
時間と共に色が変化していくのもこの革の大きな特徴でもあります。

【ソールの製法】
この靴を特徴づけるのがノルウェージャン製法「通称ノルヴェジェーゼ(Norvegiese)」です。
この製法は、靴の甲革と中底、表底を独特のロックステッチで縫い合わせることにより様々な利点があります。
例えば靴底が厚く型崩れしにくいこと、剛性が非常に高いこと、頑丈に仕上がり長持ちする事、靴底が張り替えられる事などです。
高級紳士靴の定番になっているように、古来より靴を頑丈に、そしてきれいに仕上げるのに最適な製法なのです。
ただし、複雑な工程を経るため、コストがかかるのが欠点です。
そのため、ルックスはノルウェージャンやグッドイヤーでも、実は違うといったシューズも多く見受けられます。
このシューズはそう言ったコストを度外視し、本物をお届けしたいという想いで製作されています。
ガエルネ社は、No.145やFUGAといったシューズを、インテグラルシューズ、つまり「足を完全に包み込む靴」と呼んでいます。

■HAND MADE IN ITALY
イタリアのベネト州にあるガエルネ工場で職人がひとつひとつ手作業で製造している手作り商品です。
FUGAからはイタリアの物造りという歴史、文化で養ったガエルネの熟練された手を持つクラフトマンの熱いプライド、感性が伝わってくるはずです。
そしてそのクラフトマンが一目一目を確実に、そして大切に縫い上げた糸目からこの靴に対する執着心と愛情をも感じ取れるでしょう。

このモデルは本革のインソールがあらかじめ貼られているため、付属のインソールなしで、そのままご利用いただけます。
付属のインソールはブーツの革が馴染んだ時のサイズ微調整などにご利用ください。

※ ガエルネのブーツは職人がひとつひとつ手作業で製造している手作り商品です。作業工程中に小さな傷や革に色むらがついてしまうことがありますが、それらに関しては不良品とみなしておりません。 ご了承いただいたうえでご購入ください。
※ ガエルネ製品はライディングを想定した作りのため、サイズ感が一般のシューズと異なります。またモデルごとに、ラストやソールの形状、ソールの製法も異なりますので、それぞれサイズ感の違いがあります。各モデルのソールやラストのデータを元に、サイズチャートをご用意しましたので、サイズ選びにご活用ください。
※ フーガとNo.145のサイズチャートでは付属のインソールの厚みを考慮にいれていません。
※ 画像には他のカラーが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。