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【2024噪音合格】不鏽鋼 橢圓形上繞全段排氣管 MONKEY125 (18-21 / 四檔)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM Type-Down 全段排氣管 MONKEY 125 (四檔、五檔通用)
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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】R-77S 全段排氣管 MONKEY 125 (四檔、五檔通用)
適用車型
[要點]
※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【適用車型】HONDA MONKEY125 (21- / 五檔)
【材質】不銹鋼
【音量】
・近接噪音：84dB/3,375rpm
・加速噪音：77dB
【重量(原廠：5.0kg)】2.6kg
【特色】
・日本政府認證／JMCA規範
・符合日本排放標準／符合日本噪音標準
・日本排放測試結果證書：有
・符合日本車輛檢驗標準
【保養資訊】
・能否更換機油濾芯：○
[商品描述]
[注意]
※安裝後須儘速申請噪音檢驗，應於通過後至監理站驗車登記，以免遭取締開罰。
※若管身造型不符合台灣車身安規，日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
※示意圖中可能包含其他商品。
[要點]
※ 依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊
【素材／材質】ステンレス【音量】
・近接排気騒音：84dB／3375rpm
・加速走行騒音：77dB
【重量(STD5.0kg)】2.6kg
【仕様】
・政府認証マフラー JMCA認定
・排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
・テールパイプサイズ：Φ76.2
・つや消しブラック塗装
【メーカー保証】製品2年保証付
[商品描述]
大口径のΦ76.2のテールパイプ。
マフラーエンドにはプレス成型によるヨシムラロゴ。
＜ストレートサイクロン＞
ストレートサイクロンは1971年デイトナCB750レーサーに装着した「4-1集合管マフラー」がルーツで、その後ヨシムラの代名詞となる集合管のデビューイヤーとなりました。
サイレンサーを持たず、マフラーが一体型でブラック塗装という不変のスタイルが、50年以上の時を経て今もなお多くのライダーに支持されています。
■性能
サイレンサーを持たないストレートサイクロンは、その構造から音量を規制値内に抑えながら性能を出すことが難しい構造となります。
ヨシムラジャパンでは、長年培ってきたマフラー製作の技術により、様々な規制に適合しながら、アクセル開け始めから始まる豊かなトルクフィールにより力強い走りを体感いただけます。
■サウンド
テールパイプ部に大口径Φ76.2を採用することにより、迫力のルックスと低音を増したサウンドをお楽しみいただけます。
■重量
スタンダードマフラーの5.0kgに対して、わずか2.6kg と40％以上の軽量化を実現しています。
軽量化とダウンタイプのレイアウトによる低重心化とのシナジーにより、軽快なライディングフィールをもたらします。
■耐久性
マフラー本体にはステンレス材を使用することで耐腐食性が向上。
また、つや消しブラック塗装は、耐熱性能を持つ特殊塗料を使用しています。
[注意]
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗，應於通過後至監理站驗車登記，以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規，日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
※ 示意圖中可能包含其他商品。
[要點]
【音量】
・近接排気騒音：84dB／3375rpm
・加速走行騒音：77dB
【重量(STD5.0kg)】2.6kg
【仕様】
・政府認証マフラー JMCA認定
・排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
・テールパイプサイズ：Φ76.2
・つや消しブラック塗装
【メーカー保証】製品2年保証付
[商品描述]
大口径のΦ76.2のテールパイプ。
マフラーエンドにはプレス成型によるヨシムラロゴ。
＜ストレートサイクロン＞
ストレートサイクロンは1971年デイトナCB750レーサーに装着した「4-1集合管マフラー」がルーツで、その後ヨシムラの代名詞となる集合管のデビューイヤーとなりました。
サイレンサーを持たず、マフラーが一体型でブラック塗装という不変のスタイルが、50年以上の時を経て今もなお多くのライダーに支持されています。
■性能
サイレンサーを持たないストレートサイクロンは、その構造から音量を規制値内に抑えながら性能を出すことが難しい構造となります。
ヨシムラジャパンでは、長年培ってきたマフラー製作の技術により、様々な規制に適合しながら、アクセル開け始めから始まる豊かなトルクフィールにより力強い走りを体感いただけます。
■サウンド
テールパイプ部に大口径Φ76.2を採用することにより、迫力のルックスと低音を増したサウンドをお楽しみいただけます。
■重量
スタンダードマフラーの5.0kgに対して、わずか2.6kg と40％以上の軽量化を実現しています。
軽量化とダウンタイプのレイアウトによる低重心化とのシナジーにより、軽快なライディングフィールをもたらします。
■耐久性
マフラー本体にはステンレス材を使用することで耐腐食性が向上。
また、つや消しブラック塗装は、耐熱性能を持つ特殊塗料を使用しています。
[注意]
※ こちらの商品をMONKEY125 ヨシムラ ステップキット X-TREADと合わせて装着する場合は、別途X-TREAD用ストレートサイクロン マフラーステー(別売)が必要となります。
※ 250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
※ このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア(タイ)で行っています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。
従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。
オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
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