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HONDA
加熱握把 CT125
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HONDA
運動型加熱握把 CRF1000L (18-20)
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KIJIMA
握把加熱套件
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KAWASAKI
加熱握把 / KAWASAKI Z900RS/CAFE
廠商在庫
SUZUKI
加熱握把
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DAYTONA
四段可調加熱握把
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HONDA
運動型加熱握把 FORZA250
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YAMAHA
加熱握把180 B
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YAMAHA
加熱握把180 A
廠商在庫
HONDA
加熱握把
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適用車型
[要點]
【規格
，帶握把開關
，5個步驟的調整
，端蓋可拆卸。
，全封閉式繞線
【制造商的保證】。
，6個月（或安裝後最多5000公里）。
【安裝時間】。
，這取決於車輛的情況。
握把長度
右側：握把115毫米+項圈5毫米（2）。
左側：握把115毫米+開關8毫米+項圈5毫米
項圈的使用應根據車輛原始握把的長度來決定。
【握持直徑】。
, φ34
【耗電】。
, 8-40w.
，帶握把開關
，5個步驟的調整
，端蓋可拆卸。
，全封閉式繞線
【制造商的保證】。
，6個月（或安裝後最多5000公里）。
【安裝時間】。
，這取決於車輛的情況。
握把長度
右側：握把115毫米+項圈5毫米（2）。
左側：握把115毫米+開關8毫米+項圈5毫米
項圈的使用應根據車輛原始握把的長度來決定。
【握持直徑】。
, φ34
【耗電】。
, 8-40w.
[商品描述]
運動型、低調的開關。
sp開關是一種運動型的，很容易就能隨手操作!
"我想盡量減少方向盤周圍的空間"。
"我希望它看起來干凈而時尚。"
這種模式是根據我們客戶的需求而演變的。
五種顏色的LED燈顯示電壓水平和加熱器水平。
易於按壓的手柄開關最大限度地減少了車把周圍的空間，與運動型自行車配合得很好。
電壓顯示功能允許在溫暖的月份進行電池管理，使其成為所有季節的理想選擇。
它與其他運動車型不同。
這個握把加熱器是從用戶的角度建立的。
【sp開關 四個有用的功能】。
，調控功能。
"當發電量下降時，例如在交通燈下。
自動節制輸出，而不關閉手柄加熱器。
這是一個有用的功能，既能保護電池，又能盡可能保持手柄的溫度。
，最大輸出調整功能
這個功能通過任意降低手柄加熱器的最大輸出值來減少電池的負荷。
適用於發電能力低的車輛，如小排量車輛和老舊車輛。
- 電池檢查功能。
只有相關的電壓水平在 "鑰匙開啟 "時才會亮起，以告知您。
（在按下按鈕開始加熱之前，該燈將一直亮着）。
也可以在用加熱器加熱時顯示電壓。
, 防水
在雨中使用是安全的。
sp開關是一種運動型的，很容易就能隨手操作!
"我想盡量減少方向盤周圍的空間"。
"我希望它看起來干凈而時尚。"
這種模式是根據我們客戶的需求而演變的。
五種顏色的LED燈顯示電壓水平和加熱器水平。
易於按壓的手柄開關最大限度地減少了車把周圍的空間，與運動型自行車配合得很好。
電壓顯示功能允許在溫暖的月份進行電池管理，使其成為所有季節的理想選擇。
它與其他運動車型不同。
這個握把加熱器是從用戶的角度建立的。
【sp開關 四個有用的功能】。
，調控功能。
"當發電量下降時，例如在交通燈下。
自動節制輸出，而不關閉手柄加熱器。
這是一個有用的功能，既能保護電池，又能盡可能保持手柄的溫度。
，最大輸出調整功能
這個功能通過任意降低手柄加熱器的最大輸出值來減少電池的負荷。
適用於發電能力低的車輛，如小排量車輛和老舊車輛。
- 電池檢查功能。
只有相關的電壓水平在 "鑰匙開啟 "時才會亮起，以告知您。
（在按下按鈕開始加熱之前，該燈將一直亮着）。
也可以在用加熱器加熱時顯示電壓。
, 防水
在雨中使用是安全的。
[注意]
*本產品為通用產品，需要根據汽車型號進行改裝和配件。
請不要與其他產生高電壓噪音的產品一起使用，如HID套件和外部點火線圈。該產品僅適用於具有正常電氣系統的汽車。
*在海外銷售的車輛或低於125cc的低發電量的車輛或舊車輛上安裝時，請注意。可能無法使用該產品。
握把加熱器的溫度極高，不應赤手空拳使用。
這同樣適用於手套，它可能會導致冷燒傷。更多信息，請參考使用手冊。
如果是通用型，必須對連接在車身上的節氣管進行改造，或者單獨購買節氣管。
請注意，我們沒有檢查過除所列車型外的所有車型的適用性。我們沒有檢查過其他型號的產品的適用性。
制造商不能保證該產品適用於未列出的車輛。
當握把加熱器打開時，握把會發出呼呼的聲音，但這種聲音並不罕見。
*產品顏色可能會因拍攝條件、顯示器、產品批次和套裝產品的左側或右側而有所不同。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
請不要與其他產生高電壓噪音的產品一起使用，如HID套件和外部點火線圈。該產品僅適用於具有正常電氣系統的汽車。
*在海外銷售的車輛或低於125cc的低發電量的車輛或舊車輛上安裝時，請注意。可能無法使用該產品。
握把加熱器的溫度極高，不應赤手空拳使用。
這同樣適用於手套，它可能會導致冷燒傷。更多信息，請參考使用手冊。
如果是通用型，必須對連接在車身上的節氣管進行改造，或者單獨購買節氣管。
請注意，我們沒有檢查過除所列車型外的所有車型的適用性。我們沒有檢查過其他型號的產品的適用性。
制造商不能保證該產品適用於未列出的車輛。
當握把加熱器打開時，握把會發出呼呼的聲音，但這種聲音並不罕見。
*產品顏色可能會因拍攝條件、顯示器、產品批次和套裝產品的左側或右側而有所不同。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【仕様】
・グリップスイッチ付き
・5段階調整
・エンドキャップ脱着可能
・全周巻き
【メーカー保証】
・6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
【取付時間】
・車両によって異なる
【グリップ長】
右側：グリップ 115mm＋カラー5mm(×2)
左側：グリップ 115mm＋スイッチ8mm＋カラー5mm
※ 車両の純正のグリップの長さによってカラーの使用を決めてください。
【グリップ径】
・Φ34
【消費電力】
・8-40W
・グリップスイッチ付き
・5段階調整
・エンドキャップ脱着可能
・全周巻き
【メーカー保証】
・6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
【取付時間】
・車両によって異なる
【グリップ長】
右側：グリップ 115mm＋カラー5mm(×2)
左側：グリップ 115mm＋スイッチ8mm＋カラー5mm
※ 車両の純正のグリップの長さによってカラーの使用を決めてください。
【グリップ径】
・Φ34
【消費電力】
・8-40W
[商品描述]
スポーティな薄型スイッチ
SPスイッチは手元での操作性を重視したスポーツモデル！
「ハンドル回りのスペースを最小限に抑えたい」
「スッキリとスタイリッシュな見た目にしたい」
と言ったお客様のニーズで進化したモデルです。
5色のLEDランプが電圧レベルやヒーターレベルを表示。
押しやすいグリップスイッチはハンドル回りのスペースを最小限に抑え、スポーティなバイクとの相性も抜群。
暖かい季節も電圧表示機能を利用することでバッテリー管理を行えるため、オールシーズン活躍いたします。
他のスポーツモデルとは一線を画し
ユーザー目線で作り込まれたグリップヒーターです。
【SPスイッチ 便利な4つの機能】
・レギュレート機能
「信号待ち等で発電量が落ちた時に
グリップヒータの電源を切らずに自動的に出力を絞ります。」
バッテリーの保護とグリップをなるべく冷やさない事を両立した便利な機能です。
・最大出力調整機能
グリップヒーターの最大出力値を任意で設定で減らしバッテリー負荷を軽減する機能です。
小排気量車や旧車等の発電容量の低い車両向けです。
・バッテリーチェック機能
キーONで該当する電圧レベルのみ点灯してお知らせ。
(ボタンを押して加熱を始めるまで点灯し続けます)
ヒーターで加熱中に電圧表示させることも可能。
・防水機能
雨の日も安心してお使いいただけます。
SPスイッチは手元での操作性を重視したスポーツモデル！
「ハンドル回りのスペースを最小限に抑えたい」
「スッキリとスタイリッシュな見た目にしたい」
と言ったお客様のニーズで進化したモデルです。
5色のLEDランプが電圧レベルやヒーターレベルを表示。
押しやすいグリップスイッチはハンドル回りのスペースを最小限に抑え、スポーティなバイクとの相性も抜群。
暖かい季節も電圧表示機能を利用することでバッテリー管理を行えるため、オールシーズン活躍いたします。
他のスポーツモデルとは一線を画し
ユーザー目線で作り込まれたグリップヒーターです。
【SPスイッチ 便利な4つの機能】
・レギュレート機能
「信号待ち等で発電量が落ちた時に
グリップヒータの電源を切らずに自動的に出力を絞ります。」
バッテリーの保護とグリップをなるべく冷やさない事を両立した便利な機能です。
・最大出力調整機能
グリップヒーターの最大出力値を任意で設定で減らしバッテリー負荷を軽減する機能です。
小排気量車や旧車等の発電容量の低い車両向けです。
・バッテリーチェック機能
キーONで該当する電圧レベルのみ点灯してお知らせ。
(ボタンを押して加熱を始めるまで点灯し続けます)
ヒーターで加熱中に電圧表示させることも可能。
・防水機能
雨の日も安心してお使いいただけます。
[注意]
※ 本商品は汎用品の為、車種によっては加工や部品が必要になります。
※ HIDキットや社外品のイグニッションコイルなど、高電圧ノイズが出る製品と同時に装着しないでください。適合は電装系が全てノーマル車のみです。
※ 海外販売車両や125cc以下の車両の発電量が低い車両・年式の古い車両への取り付けにはご注意ください。ご使用できない場合があります。
※ グリップヒーターは非常に高温になりますので、素手でのご使用はお止めください。
※ グローブ装着時でも同様に低温やけどをする恐れがありますので、十分にご注意ください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
※ 汎用タイプの場合スロットルパイプは、車体についているものを加工するか、別売りのスロットルパイプを購入していただく必要があります。
※ 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※ 適合車種に記載のない車種への取り付けは、メーカー保証いたしかねます。
※ グリップヒーター通電時にはグリップからジーといった感じの音がしますが、この音は特に異常ではありません。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ HIDキットや社外品のイグニッションコイルなど、高電圧ノイズが出る製品と同時に装着しないでください。適合は電装系が全てノーマル車のみです。
※ 海外販売車両や125cc以下の車両の発電量が低い車両・年式の古い車両への取り付けにはご注意ください。ご使用できない場合があります。
※ グリップヒーターは非常に高温になりますので、素手でのご使用はお止めください。
※ グローブ装着時でも同様に低温やけどをする恐れがありますので、十分にご注意ください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
※ 汎用タイプの場合スロットルパイプは、車体についているものを加工するか、別売りのスロットルパイプを購入していただく必要があります。
※ 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※ 適合車種に記載のない車種への取り付けは、メーカー保証いたしかねます。
※ グリップヒーター通電時にはグリップからジーといった感じの音がしますが、この音は特に異常ではありません。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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