[要點]
尺寸：200 mm x 400 mm。
高度：8mm-150mm。
高度：8mm-150mm。
[商品描述]
'輪胎插孔'。
許多機械師在拆卸和安裝車輪時，都很難把腳趾頭伸進去，把車軸伸進去。
輪胎千斤頂是為了減輕這種困難而從現場誕生的。
輪胎千斤頂可以用來將車輪調整到允許軸心通過的高度，這樣軸心就可以順利通過，加快了速度，使工作更加安全。
然後就改成了新的模式。
手轉式旋鈕已經被修改，可以使用棘輪。
尺寸：200 mm x 400 mm。
關閉時低點高度為8毫米，鉸鏈處為50毫米，可打開至150毫米。
許多機械師在拆卸和安裝車輪時，都很難把腳趾頭伸進去，把車軸伸進去。
輪胎千斤頂是為了減輕這種困難而從現場誕生的。
輪胎千斤頂可以用來將車輪調整到允許軸心通過的高度，這樣軸心就可以順利通過，加快了速度，使工作更加安全。
然後就改成了新的模式。
手轉式旋鈕已經被修改，可以使用棘輪。
尺寸：200 mm x 400 mm。
關閉時低點高度為8毫米，鉸鏈處為50毫米，可打開至150毫米。
[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
サイズ：200mm×400mm
高さ：8mm-150mm
高さ：8mm-150mm
[商品描述]
『タイヤジャッキ』になります。
ホイールの脱着時に、つま先を入れてアクスルシャフトを入れるのに苦戦したメカニックは多いと思います。
その苦労を軽減するために、現場から生まれたタイヤジャッキ。
タイヤジャッキでホイールをアクスルシャフトを通せる高さに合わせておくことでスムーズにアクスルシャフトを通すことが出来るので、スピーディーに安全に作業が出来ます。
そして、新型に変りました。
手で回すノブの部分を、ラチェットを使える様に改良しました。
サイズは、200mm×400mm。
高さは 閉じているとき低いところで8mmヒンジ部分で50mm、150mmまで開きます。
ホイールの脱着時に、つま先を入れてアクスルシャフトを入れるのに苦戦したメカニックは多いと思います。
その苦労を軽減するために、現場から生まれたタイヤジャッキ。
タイヤジャッキでホイールをアクスルシャフトを通せる高さに合わせておくことでスムーズにアクスルシャフトを通すことが出来るので、スピーディーに安全に作業が出来ます。
そして、新型に変りました。
手で回すノブの部分を、ラチェットを使える様に改良しました。
サイズは、200mm×400mm。
高さは 閉じているとき低いところで8mmヒンジ部分で50mm、150mmまで開きます。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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