適用車型
【要點】
消音器材料：不銹鋼
後端蓋材料：碳纖維
消音器內部零件材料：不銹鋼
消音器安裝：焊接式安裝。
消音器主體長度（毫米）：300,000。
接頭（入口）直徑（毫米）：50,00
接頭（出口）直徑（毫米）：50,00
db殺手：si。
重量（公斤）：1,93
後端蓋材料：碳纖維
消音器內部零件材料：不銹鋼
消音器安裝：焊接式安裝。
消音器主體長度（毫米）：300,000。
接頭（入口）直徑（毫米）：50,00
接頭（出口）直徑（毫米）：50,00
db殺手：si。
重量（公斤）：1,93
【商品描述】
X-kone消音器最初的設計是用於我們的競爭和競爭全鈦系統。對這些消音器的欣賞結果被建議創建一個單獨的標准系統系列，使用新的碳纖維端蓋，設計用於裸體和運動型自行車。
消音器的內部結構是不銹鋼的，消音器的主體是鎳鉻合金（不銹鋼的一種合金），表面是緞面的：根據自行車x-kone消音器可以安裝在原來的消音器上（作為滑套，有一個適配器）和/或箭頭收集器上（整個系統的一部分），它們通過一個支架固定在車架上。它們通過焊接在車身上側的支架固定在車架上。
噪聲阻尼是通過吸收來實現的：這可以減少消音器的重量和尺寸：消音器的重量約為1.5公斤。 2.2公斤，通常比原廠少30/40%。
即使安裝滑套版本也只有助於提高性能，從邏輯上講，使用帶箭頭集電器的x-kone消音器可以獲得最佳的性能增益。安裝x-kone非常簡單和快速，這些系統不需要改變ecu的原始設置或添加單獨的ecu模塊。
箭頭建議在安裝排氣管後檢查co水平。x-kone消音器在街上是合法的。
消音器的內部結構是不銹鋼的，消音器的主體是鎳鉻合金（不銹鋼的一種合金），表面是緞面的：根據自行車x-kone消音器可以安裝在原來的消音器上（作為滑套，有一個適配器）和/或箭頭收集器上（整個系統的一部分），它們通過一個支架固定在車架上。它們通過焊接在車身上側的支架固定在車架上。
噪聲阻尼是通過吸收來實現的：這可以減少消音器的重量和尺寸：消音器的重量約為1.5公斤。 2.2公斤，通常比原廠少30/40%。
即使安裝滑套版本也只有助於提高性能，從邏輯上講，使用帶箭頭集電器的x-kone消音器可以獲得最佳的性能增益。安裝x-kone非常簡單和快速，這些系統不需要改變ecu的原始設置或添加單獨的ecu模塊。
箭頭建議在安裝排氣管後檢查co水平。x-kone消音器在街上是合法的。
【注意】
※ 此商品無法直接安裝於原廠中段，需另外購買ARROW連接管。
※ 不得在公共道路上行駛。
【訂購前注意】
訂購前，還請詳加確認欲購買的顏色、尺寸等等資訊。
商品多為下訂後回覆交期，所以可能有商品停產，或需長時間等待商品出貨之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素，則不會成立；訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
商品可能發生製造商單方面變更規格、外觀設計，導致包裝或本體造型與商品頁面圖片不同之情況，敬請見諒。
若因製造商單方面變更產品設計、規格，導致商品無法發揮訂購時預期之功能，還請您與本站客服諮詢後續處理。
商品自訂購至出貨經過多道運送流程，因此可能產生包裝在運送過程中變形、破損，但商品本身完好、可正常使用之情況。
【退貨注意】
若您需要商品退貨的服務，還請您至退貨區塊進行申請；並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
在收到您的退貨申請時，我們會盡快派物流業者前去收貨。
非人為損傷瑕疵退貨，請於收到商品7天內申請退貨。
【正品保證】
正品保證之商品，若有被查獲疑似為仿冒品，並經過相關訴訟，最後交由法院判決如實者，將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。
[要點]
Silencer material：stainless steel
Rear endcap material：carbon fibre
Silencer inner parts material：stainless steel
Silencer mounting：welded mount
Silencer body lenght (mm)：300，00
Junction (inlet) diameter (mm)：50，00
Junction (outlet) diameter (mm)：50，00
Db Killer：SI
Weight (Kg)：1，93
Rear endcap material：carbon fibre
Silencer inner parts material：stainless steel
Silencer mounting：welded mount
Silencer body lenght (mm)：300，00
Junction (inlet) diameter (mm)：50，00
Junction (outlet) diameter (mm)：50，00
Db Killer：SI
Weight (Kg)：1，93
[商品描述]
X-Kone silencers were designed at first to be used in our Competition and Competition Full Titanium systems. The results ad appreciation these silencers got suggested to create a separate line of standard systems，using a new carbon endcap，designed to fit naked and sportbikes.
The internal structure of the silencer is in stainless steel，silencer body is in Nichrom (an alloy with stainless steel) with satin finish： depending on the bike X-Kone silencers can be fitted on the original silencers (as a slip on，with an adaptor) and/or on the Arrow collectors (part of the full system) and they are secured to the frame by means of a mount welded on the upper side of the body.
Noise damping is achieved by absorption： this enables to reduce the weight and the dimensions of the silencer： the weight of the silencer is about 2.2kg，typically 30/40% less than the OE.
Even installing the slip on version only helps increasing performance，logically using the X-Kone silencer with Arrow collectors gives the best performance gain. Fitting an X-Kone is easy and fast and these systems do not require to change original settings of the ECU or to add a separate ECU module.
Arrow suggests to check CO levels once the exhaust is installed. X-Kone silencers are street legal.
The internal structure of the silencer is in stainless steel，silencer body is in Nichrom (an alloy with stainless steel) with satin finish： depending on the bike X-Kone silencers can be fitted on the original silencers (as a slip on，with an adaptor) and/or on the Arrow collectors (part of the full system) and they are secured to the frame by means of a mount welded on the upper side of the body.
Noise damping is achieved by absorption： this enables to reduce the weight and the dimensions of the silencer： the weight of the silencer is about 2.2kg，typically 30/40% less than the OE.
Even installing the slip on version only helps increasing performance，logically using the X-Kone silencer with Arrow collectors gives the best performance gain. Fitting an X-Kone is easy and fast and these systems do not require to change original settings of the ECU or to add a separate ECU module.
Arrow suggests to check CO levels once the exhaust is installed. X-Kone silencers are street legal.
[注意]
※ ノーマルのエキゾーストパイプ、リンクパイプには適合しません。エキゾーストパイプ、リンクパイプとご一緒にお買い求めください。
※ 公道走行不可。日本国内の車検適合についてはメーカー保証致しかねます。
※ ご購入の際は、構成画像を十分にご確認下さい。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ 公道走行不可。日本国内の車検適合についてはメーカー保証致しかねます。
※ ご購入の際は、構成画像を十分にご確認下さい。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
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