引擎保桿

【素材／材質】スチール
【表面処理】メッキ仕上げ
【サイズ】
・縦：670mm
・横：600mm
・パイプ径：25.4mm

ニューヨークステーキでお馴染み通称“Z1”900 Super4 1972-1976 にメッキエンジンガードを御用意致しました。
キジマが誇る警察車両作成ご協力、各種撮影用車両ご協力、ショー用スペシャリティモデル作成の豊富な実績ノウハウから導き出した新たなるレジェンドマシンのアイコンとなるパーツ部品です。
ロマン溢れるワンピースタイプ(左右・上下分割なしのフル溶接メッキ仕上げ)、登場から半世紀を過ぎ、時代や製造現場の変遷状況、人々の生活水準の変化が様々起きましたが、敢えてZ1というレジェンドマシンがかつて製造された輝かしい日本のモノづくり時代と同じ『誰もやってないからやる、お客様に喜んでもらいたいからやる、製造方法が大変でもこれは絶対に喜んでもらえる！』という信念を持って開発・製造致しました！

※ 本製品はKAWASAKI Z900 Super Four 1972-1976yに適合します。取り付けの制約があるため純正マフラー装着車輌に限ります。(社外マフラーとの併用は確認がとれていません)
※ マフラーを再度お取付けするにあたり、エキゾーストガスケットは極力新品をご使用下さい。
※ マフラーを再度取り付けするにあたり、固定したバンパーステーの隙間からエキパイを通す必要があります。装着時にマフラーで外装に傷を付けないようにご注意下さい。
※ 取付の構造上 4本出しマフラーで、1番のエキパイが外せることが条件となります。
※ デザインを重視した製品につき、車体を保護する機能は低くなります。
※ 適合に関して、表記している型式／年式に関しては確認を取っておりますが必ずしも装着出来るわけではありません。車体の状態によって取付が出来ない場合が御座います。
※ 適合以外でも取付が可能の車輛も考えられますが、メーカーキジマ社ではすべて把握できておりません。御了承下さい
※ 製造から半世紀・50年が経とうとしている車両用の部品です。現在のマシニング製造機械による緻密なサイズ規格統一がしっかりなされているバイク・バイク部品でのボルトオンパーツと同じで自分のレジェンドマシンにも加工もなくポン付け出来るorポン付け出来なければおかしいと考えていらっしゃるor“Z”に精通したプロフェッショナルとのご協議・ご相談無しでご検討されているのであればご購入をお止めください。
※ 50年の間にレジェンドマシンは数々のツーリング・長距離走行、幾多の転倒、オーナーの変更等により熱せられたエンジンが冷えて熱せられて冷えて熱せられてetc...。熱膨張と収縮を繰り返しレジェンドマシン“Z”に精通したプロフェッショナルなら分かる車両個々の個体差・各車両部位サイズの伸び縮みが生じています。本製品はレジェンドマシン“Z”に精通したプロフェッショナルがオーナーとレスポンス・会話を行う事により取付するかどうかをまずは検討される事を強くお願い申し上げます。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。