KEPSPEED製倒立式前叉

■Φ45倒立カスタムフロントフォーク一式
・45アウター(組み込み済)ダックス・シャリーフレーム用上下ステムベアリング＆レース(組み込み済／一部フレームに注意事項有、下記「取付けについて」参照) オリジナルハンドルロック用プレート(組み込み済)
・専用Φ33特殊インナーチューブ(組み込み済)
・L＝255mmアクスルシャフト(組み込み済)
・専用メーターギア(10インチ用)(組み込み済)
・モンキー流用ディスクハブ(組み込み済)
・専用ディスクローターオフセットスペーサー(組み込み済)
・調整カラー(組み込み済)

■専用ブレーキマスターシリンダー＆片押し2PODブレーキキャリパー
■専用Φ187ウェーブディスクローター
■74cmの角-角型メーターケーブル
■フォーク長さ：605mm(ステムトップブラケット上部からアクスルシャフト中心まで)(純正：600mm)
■フォークピッチ：198mm(芯-芯)(純正値+30mm)
■アウター色：ブラックアルマイト／シルバーアルマイトの2種
■油圧ディスクブレーキ付き
■原産国：中国
■生産社：KEPSPEED

KEPSPEEDがフロントフォークに進出！！
ドドンとド迫力の外径45mmの極太アウター！
インナーサスも超太い！外径33mm！
ゴツイ車両がお手軽に作れます！
このモンスター級のフロントフォークを是非使ってみてください！！

※ オリジナルハンドルロック用プレートをご利用の場合はフレームに加工が必要になります。純正ハンドルロックはご使用いただけません。
※ 各部に若干の仕様変更がある場合がございます。その場合、紹介画像と異なる点がございますが実物を優先とさせていただきます。
※ ダックスに取り付ける場合は、ハンドルストッパーを取り外してご利用ください。また、ダックスの場合は、全年式対応ではありません。一部年式によりステム部に長さが足りず取付け不可となります。取り付けに際し、商品仕様をご確認ください。
※ 当商品のステム長さは230mm、付属トップナット全締め時アンダーブラケット上からトップブラケット下までは200mm、径はΦ23です。お手数ですが純正ステム、フレームを計測いただきご確認ください
※ オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたします。
※ 純正交換パーツにはなりますが、必要に応じて適宜調整を行ってください。
※ 他社製品との互換検証はいたしておりません。
※ ウインカーステーやヘッドライトステーは付属してございませんので別途ご用意ください。
※ ホイールについてはモンキー用のハブを流用しているためモンキー用のスポークが必要となります。また、センター出しが必須です。付属パーツ以外に調整パーツが必要となりますが、ご利用のホイールに合わせて別途ご用意下さい。
※ 商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますようお願いいたします。
※ 走行開始後は、いわゆる「初期緩み」の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。
※ 輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
※ 商品の機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせていただきます。
※ 商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、 商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせていただきます。
※ 海外製のため成形、溶接、塗装、等作りが甘い場合があります。また輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
※ 画像には他のカラーが含まれます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。