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油杯 (35ML)
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【OUTLET出清商品】油杯 (35ML)
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NISSIN
煞車油壺
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PMC
主缸防塵套 初期型
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油壺套件 for RCS 離合器主缸
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通用型 RCS 煞車總泵用油杯套件
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NISSIN
煞車油壺(含橡皮管)
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CRAFTMAN
RCS 煞車主缸油壺
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油壺 S50
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油壺 S50 Smoke gray
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S15B 油杯 (燻灰色)
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NISSIN
【NISSIN 直推式煞車主缸用】 油壺組
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NISSIN
【維修用】NISSIN 直推式離合器油壺
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NISSIN
【維修用】NISSIN Type-RS直推式煞車油壺
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NISSIN
NISSIN離合器主缸用燻黑色油壺
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NISSIN
NISSIN煞車主缸用燻黑色油壺
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S15A 油杯
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PMC
主缸防塵套 KZ Type
適用車型
[要點]
【推薦的車輛類型】。
yamaha Cygnus gryphus.
定制滑板車'。
yamaha Cygnus gryphus.
定制滑板車'。
[商品描述]
Radipon但沒有水箱！'。這是實現以下目標的調料（部分）。
這個制動主缸儲液罐是在兩側使用的。
當在有車把罩的踏板車上使用獨立的油箱式制動主缸時，推薦使用。
極小的瓶蓋和水平形狀使它很容易裝入空間狹小的車把罩內。
用於定制踏板車和其他水箱隱藏在整流罩中的應用。
由於有兩個軟管連接點，軟管可以提供給兩邊。
m6螺母埋在坦克車體的底面，可以用來固定車體。
這個制動主缸儲液罐是在兩側使用的。
當在有車把罩的踏板車上使用獨立的油箱式制動主缸時，推薦使用。
極小的瓶蓋和水平形狀使它很容易裝入空間狹小的車把罩內。
用於定制踏板車和其他水箱隱藏在整流罩中的應用。
由於有兩個軟管連接點，軟管可以提供給兩邊。
m6螺母埋在坦克車體的底面，可以用來固定車體。
[注意]
*安裝支架和軟管不包括在內。
* 在安裝方面需要一些巧思。
* 轉動方向盤時，油會偏向一側。請注意，在這種情況下強迫卡鉗活塞移動將導致空氣咬合。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
* 在安裝方面需要一些巧思。
* 轉動方向盤時，油會偏向一側。請注意，在這種情況下強迫卡鉗活塞移動將導致空氣咬合。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【オススメ車種】
YAMAHA シグナスGRYPHUS
カスタムスクーター
YAMAHA シグナスGRYPHUS
カスタムスクーター
[商品描述]
ラジポンなのにリザーバータンクがない！！を実現するための調味料(パーツ)です。
左右共通で使用するブレーキマスターシリンダーのリザーバータンクです。
ハンドルカウル付きのスクーターなどに別体タンク式のブレーキマスターシリンダーを使用する場合にオススメ。
極小のキャップや横長の形状によりスペースの狭いハンドルカウル内に収めやすいです。
カスタムスクーター等、リザーバータンクをカウル内に隠して装着する場合にどうぞ。
ホース取付部は2か所ですので左右へ供給できます。
タンク本体下側にM6ナットが埋まっていますので、本体固定に使用できます。
左右共通で使用するブレーキマスターシリンダーのリザーバータンクです。
ハンドルカウル付きのスクーターなどに別体タンク式のブレーキマスターシリンダーを使用する場合にオススメ。
極小のキャップや横長の形状によりスペースの狭いハンドルカウル内に収めやすいです。
カスタムスクーター等、リザーバータンクをカウル内に隠して装着する場合にどうぞ。
ホース取付部は2か所ですので左右へ供給できます。
タンク本体下側にM6ナットが埋まっていますので、本体固定に使用できます。
[注意]
※ 取付ステーやホースは付属していません。
※ 装着に関しましては工夫が必要となります。
※ ハンドルを切ると、片側にオイルが偏ります。その状態でキャリパーのピストンを強制的に動かすとエア噛みが起こりますのでご注意ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 装着に関しましては工夫が必要となります。
※ ハンドルを切ると、片側にオイルが偏ります。その状態でキャリパーのピストンを強制的に動かすとエア噛みが起こりますのでご注意ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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