適用車型
[要點]
【產品成分】。
- 膜片彈簧 x 1 件。
- 1瓶鉑金初級油
■用鉑金主油。
- 膜片彈簧 x 1 件。
- 1瓶鉑金初級油
■用鉑金主油。
[商品描述]
哈雷戴維森的主要噪音對策!
你有過這樣的經歷嗎？
●當轉速降低時，比如三拍，就會有'鑼鼓、嘎子嘎子'的聲音。
● 啟動時或低速時主要區域周圍有'沙沙聲'，使人難以騎行，不平穩。
造成這種怠速噪音和問題的原因是 "補償器彈簧 "的退化。
當補償器彈簧因磨損等原因而變質時，在低轉速下零件的運動范圍會增加，造成異常的噪音。
補償器的強化彈簧 "平滑怠速彈簧"，防止噪音!
這些補償器彈簧如果購買正宗的替換零件，要幾萬日元，而正宗的尖叫鷹對策零件約為8000日元，因為它們是組裝（整體）替換......而且價格昂貴。
這就是為什么松谷公司生產了平滑空轉彈簧，一種用於補償器的強化彈簧。
只有一個需要處理的彈簧可以用強化的部件來替換，使得以合理的成本修復噪音成為可能。
我們在日本的專業工廠生產，所以我們不僅對價格有信心，而且對質量也有信心！"。
還有更多!
還包括一套需要一起更換的主油!
包括松谷最受歡迎的產品，【僅適用於哈雷車】100%合成白金主油（型號：pv-pm2050）。
20W50，具有高粘度，能有效防止磨損。
另外，數據顯示，在主油中使用高性能合成油而不是礦物油，可使鏈條伸長率減少一半或更少。
如果你聽到來自初級的 "隆隆聲、嘎嘎聲、潺潺聲、潺潺聲、潺潺聲 "的噪音，請維修並更換對策件。
即使目前沒有出現噪音，也建議先用對策部件加強系統。
用強化彈簧和鉑金主油保持你的汽車健康!
【專題】。
平滑空轉彈簧"，是一種用於補償器的強化彈簧，是為了抵消初級的噪音而制造的。
--消除了怠速時的隆隆聲（嘎嘎聲），使怠速平穩。啟動和低速時更平穩。
--只有一個需要抵消的彈簧可以用強化的部件來替換，這樣就可以用合理的成本來修復噪音。
, 【僅供哈雷使用】包括100%合成鉑金主油（型號：PV-PM2050）。
--在國內工廠制造的。
你有過這樣的經歷嗎？
●當轉速降低時，比如三拍，就會有'鑼鼓、嘎子嘎子'的聲音。
● 啟動時或低速時主要區域周圍有'沙沙聲'，使人難以騎行，不平穩。
造成這種怠速噪音和問題的原因是 "補償器彈簧 "的退化。
當補償器彈簧因磨損等原因而變質時，在低轉速下零件的運動范圍會增加，造成異常的噪音。
補償器的強化彈簧 "平滑怠速彈簧"，防止噪音!
這些補償器彈簧如果購買正宗的替換零件，要幾萬日元，而正宗的尖叫鷹對策零件約為8000日元，因為它們是組裝（整體）替換......而且價格昂貴。
這就是為什么松谷公司生產了平滑空轉彈簧，一種用於補償器的強化彈簧。
只有一個需要處理的彈簧可以用強化的部件來替換，使得以合理的成本修復噪音成為可能。
我們在日本的專業工廠生產，所以我們不僅對價格有信心，而且對質量也有信心！"。
還有更多!
還包括一套需要一起更換的主油!
包括松谷最受歡迎的產品，【僅適用於哈雷車】100%合成白金主油（型號：pv-pm2050）。
20W50，具有高粘度，能有效防止磨損。
另外，數據顯示，在主油中使用高性能合成油而不是礦物油，可使鏈條伸長率減少一半或更少。
如果你聽到來自初級的 "隆隆聲、嘎嘎聲、潺潺聲、潺潺聲、潺潺聲 "的噪音，請維修並更換對策件。
即使目前沒有出現噪音，也建議先用對策部件加強系統。
用強化彈簧和鉑金主油保持你的汽車健康!
【專題】。
平滑空轉彈簧"，是一種用於補償器的強化彈簧，是為了抵消初級的噪音而制造的。
--消除了怠速時的隆隆聲（嘎嘎聲），使怠速平穩。啟動和低速時更平穩。
--只有一個需要抵消的彈簧可以用強化的部件來替換，這樣就可以用合理的成本來修復噪音。
, 【僅供哈雷使用】包括100%合成鉑金主油（型號：PV-PM2050）。
--在國內工廠制造的。
[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【商品構成】
・ダイヤフラムスプリング×1個
・プラチナプライマリーオイル×1本
■プラチナプライマリーオイル付き
・ダイヤフラムスプリング×1個
・プラチナプライマリーオイル×1本
■プラチナプライマリーオイル付き
[商品描述]
ハーレーダビッドソンのプライマリー異音対策！
こんな経験はありませんか？
●三拍子など回転数を下げたら「ゴンゴン、ガコガコ」異音がする。
●発進時や低速時に「ガシャガシャ」とプライマリー周辺で暴れて、乗り辛い、スムーズじゃない。
このようなアイドリングの異音や不具合の原因は「コンペンセータースプリング」の劣化が原因です。
コンペンセータースプリングが摩耗などで劣化してくると、低回転時にパーツの動き幅が大きくなり異音がします。
コンペンセーター用強化スプリング「スムーズアイドルスプリング」で異音対策を！
このコンペンセータースプリングは純正リプレイス品を買うと数万円、純正スクリーミンイーグルの対策パーツはアッセンブリー(丸ごと)交換になるので80000円くらい...とお高め。
そこでパインバレーはコンペンセーター用強化スプリング「スムーズアイドルスプリング」を製作しました。
対策が必要なスプリング一枚だけを強化パーツに交換できるので、リーズナブルに異音修理を行うことができます。
日本の専門工場で製造しているのでお値段だけでなく品質にも自信あり！
さらに！
一緒に交換が必要なプライマリーオイルもセットで付属いたします！
お付けするのはパインバレーの大人気商品、【ハーレー専用】化学合成100％のプラチナプライマリーオイル(型番：PV-PM2050)です。
20W50の中でも摩耗防止に効果がある高粘度を採用しています。
またプライマリーオイルに鉱物油ではなく高性能な化学合成油を使う事でチェーンの伸びが半分以下になるというデータがあります。
プライマリーから「ゴロゴロ、ガコガコ、ゴッゴッゴッ、ゴンゴン」という異音がしたら修理＆対策部品に交換を。
異音が現状出てなくても、先に対策部品で強化しておくのもお勧めです。
強化スプリング＆プラチナプライマリーオイルで愛車の健康を保ちましょう！
【特徴】
・プライマリーの異音対策に製作した、コンペンセーター用強化スプリング「スムーズアイドルスプリング」です。
・アイドリング時のゴロゴロ(ガコンガコン)音を無くして、スムーズなアイドリングにします。発進時や低速もスムーズになります。
・対策が必要なスプリング一枚だけを強化パーツに交換できるので、リーズナブルに異音修理を行うことができます。
・【ハーレー専用】化学合成100％プラチナプライマリーオイル(型番：PV-PM2050)が付属します。
・国内の工場で製造しています。
こんな経験はありませんか？
●三拍子など回転数を下げたら「ゴンゴン、ガコガコ」異音がする。
●発進時や低速時に「ガシャガシャ」とプライマリー周辺で暴れて、乗り辛い、スムーズじゃない。
このようなアイドリングの異音や不具合の原因は「コンペンセータースプリング」の劣化が原因です。
コンペンセータースプリングが摩耗などで劣化してくると、低回転時にパーツの動き幅が大きくなり異音がします。
コンペンセーター用強化スプリング「スムーズアイドルスプリング」で異音対策を！
このコンペンセータースプリングは純正リプレイス品を買うと数万円、純正スクリーミンイーグルの対策パーツはアッセンブリー(丸ごと)交換になるので80000円くらい...とお高め。
そこでパインバレーはコンペンセーター用強化スプリング「スムーズアイドルスプリング」を製作しました。
対策が必要なスプリング一枚だけを強化パーツに交換できるので、リーズナブルに異音修理を行うことができます。
日本の専門工場で製造しているのでお値段だけでなく品質にも自信あり！
さらに！
一緒に交換が必要なプライマリーオイルもセットで付属いたします！
お付けするのはパインバレーの大人気商品、【ハーレー専用】化学合成100％のプラチナプライマリーオイル(型番：PV-PM2050)です。
20W50の中でも摩耗防止に効果がある高粘度を採用しています。
またプライマリーオイルに鉱物油ではなく高性能な化学合成油を使う事でチェーンの伸びが半分以下になるというデータがあります。
プライマリーから「ゴロゴロ、ガコガコ、ゴッゴッゴッ、ゴンゴン」という異音がしたら修理＆対策部品に交換を。
異音が現状出てなくても、先に対策部品で強化しておくのもお勧めです。
強化スプリング＆プラチナプライマリーオイルで愛車の健康を保ちましょう！
【特徴】
・プライマリーの異音対策に製作した、コンペンセーター用強化スプリング「スムーズアイドルスプリング」です。
・アイドリング時のゴロゴロ(ガコンガコン)音を無くして、スムーズなアイドリングにします。発進時や低速もスムーズになります。
・対策が必要なスプリング一枚だけを強化パーツに交換できるので、リーズナブルに異音修理を行うことができます。
・【ハーレー専用】化学合成100％プラチナプライマリーオイル(型番：PV-PM2050)が付属します。
・国内の工場で製造しています。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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