適用車型
[要點]
■後。
【規格
，管狀輪胎
, 尺寸: trq 140/80-18 70m.
, 輪胎寬度（毫米）: 140
，扁平化率（%）：80
輪緣直徑（英寸）：18
，加載指數：70。
，速度符號：M
，偏向性結構
【規格
，管狀輪胎
, 尺寸: trq 140/80-18 70m.
, 輪胎寬度（毫米）: 140
，扁平化率（%）：80
輪緣直徑（英寸）：18
，加載指數：70。
，速度符號：M
，偏向性結構
[商品描述]
DOT認證。
重型前部--對較重的自行車有效。
旨在用於中等和困難的地形和拉力賽。
在各種地形上都有出色的牽引力。
用途--越野和沙漠
15%的公路 - 85%的越野
95%干-5%濕。
90%的硬 - 10%的軟。
專為硬地、岩石防火道、碎石路和沙質沙漠硬地設計。
其獨特的胎面設計是為在偏僻路段、車轍和極端傾斜角度的硬性制動而設計。
tractionator desert h/t是為中級硬地和拉力賽使用的，越過了冒險使用。
在各種地形上提供長的磨損壽命和出色的牽引力。
因此，它可以以與沙漠賽車輪胎相同的方式使用。
因此，它在高速大開油門的彎道、高速彎道減速和發動機制動、高速岩石山路和多日騎行中表現出色，在這些地方，長時間的輪胎磨損是至關重要的。
這款越野輪胎構造非常堅固，可用於長距離使用，其豐富的天然橡膠化合物已被證明是耐用的。
重型前部--對較重的自行車有效。
旨在用於中等和困難的地形和拉力賽。
在各種地形上都有出色的牽引力。
用途--越野和沙漠
15%的公路 - 85%的越野
95%干-5%濕。
90%的硬 - 10%的軟。
專為硬地、岩石防火道、碎石路和沙質沙漠硬地設計。
其獨特的胎面設計是為在偏僻路段、車轍和極端傾斜角度的硬性制動而設計。
tractionator desert h/t是為中級硬地和拉力賽使用的，越過了冒險使用。
在各種地形上提供長的磨損壽命和出色的牽引力。
因此，它可以以與沙漠賽車輪胎相同的方式使用。
因此，它在高速大開油門的彎道、高速彎道減速和發動機制動、高速岩石山路和多日騎行中表現出色，在這些地方，長時間的輪胎磨損是至關重要的。
這款越野輪胎構造非常堅固，可用於長距離使用，其豐富的天然橡膠化合物已被證明是耐用的。
[注意]
請注意，所顯示的輪胎尺寸僅作參考。實際尺寸可能有所不同。即使車型名稱、排量和年份相同，輪胎的尺寸也可能因細微變化、特殊規格和定制而有所不同。用戶有責任檢查實際安裝的輪胎的管子、尺寸、速度符號、負荷指數和輪胎類型。
旋轉的方向由胎肩和胎壁上的箭頭指示。
不包括管子。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
旋轉的方向由胎肩和胎壁上的箭頭指示。
不包括管子。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
■リア
【仕様】
・チューブタイヤ
・サイズ：TRQ 140/80-18 70M
・タイヤ幅(mm)：140
・扁平率(％)：80
・リム径(インチ)：18
・荷重指数：70
・スピードシンボル：M
・バイアス構造
【仕様】
・チューブタイヤ
・サイズ：TRQ 140/80-18 70M
・タイヤ幅(mm)：140
・扁平率(％)：80
・リム径(インチ)：18
・荷重指数：70
・スピードシンボル：M
・バイアス構造
[商品描述]
DOTホモロゲーション。
ヘビーデューティーフロント - 重いバイクに効果的です。
中・ハードな地形やラリーでの使用を意図しています。
様々な地形で優れたトラクションを発揮
用途 - オフロード・デザート
15％ ロード - 85％ オフロード
95％ ドライ - 5％ ウェット
90％ ハード - 10％ ソフト
ハードな地形、岩の多いファイヤートレイル、砂利道、砂の多い砂漠のハードパックに対応するように設計されています。
そのユニークなトレッドデザインは、オフキャンバーセクション、轍、極端なリーンアングルでのハードブレーキングに対応します。
TRACTIONATOR DESERT H／Tは、中級ハードテレインとラリー用で、アドベンチャー用にもクロスオーバーします。
長い摩耗寿命と、様々な地形での優れたトラクションを提供します。
そのため、砂漠用レースタイヤと同じような使い方ができます。
その結果、高速でのワイドオープンスロットルコーナー、高速コーナーでの減速やエンジンブレーキ、高速岩場でのトレイル、長いタイヤ摩耗が不可欠な数日間のライディングに優れています。
このオフロードタイヤは非常にタフに作られており、耐久性が実証された天然ゴムをふんだんに使ったコンパウンドで長距離走行が可能です。
ヘビーデューティーフロント - 重いバイクに効果的です。
中・ハードな地形やラリーでの使用を意図しています。
様々な地形で優れたトラクションを発揮
用途 - オフロード・デザート
15％ ロード - 85％ オフロード
95％ ドライ - 5％ ウェット
90％ ハード - 10％ ソフト
ハードな地形、岩の多いファイヤートレイル、砂利道、砂の多い砂漠のハードパックに対応するように設計されています。
そのユニークなトレッドデザインは、オフキャンバーセクション、轍、極端なリーンアングルでのハードブレーキングに対応します。
TRACTIONATOR DESERT H／Tは、中級ハードテレインとラリー用で、アドベンチャー用にもクロスオーバーします。
長い摩耗寿命と、様々な地形での優れたトラクションを提供します。
そのため、砂漠用レースタイヤと同じような使い方ができます。
その結果、高速でのワイドオープンスロットルコーナー、高速コーナーでの減速やエンジンブレーキ、高速岩場でのトレイル、長いタイヤ摩耗が不可欠な数日間のライディングに優れています。
このオフロードタイヤは非常にタフに作られており、耐久性が実証された天然ゴムをふんだんに使ったコンパウンドで長距離走行が可能です。
[注意]
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ チューブは付属しません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ チューブは付属しません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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