[要點]
線軸兼容直徑：φ14-φ18毫米（*推薦直徑18毫米）。
提升高度：242-343毫米。
兼容的臂寬：約260-410毫米。
負載能力200公斤。
提升高度：242-343毫米。
兼容的臂寬：約260-410毫米。
負載能力200公斤。
[商品描述]
● 摩托車的後支架，可以通過夾住轉軸抬起來。
這個後支架對於調整鏈條、拆卸後輪胎和其他圍繞後部的維護工作是必不可少的。
一個安全且易於使用的後架，即使是那些對單獨懸掛後架有顧慮的人。
帶有彈簧夾持裝置的U型附件可以防止支架從線軸上脫落。
一旦一觸即發地設置在車輛上，就可以在不支持支架的情況下輕松抬起。
即使在向下提升時，支架也被固定在轉軸上，所以在降低車體時，支架很難脫出。
後支架主體采用新的框架形狀和鑄造臂，具有令人放心的剛性。
該結構的設計使輥子浮動，框架在提升時接地，提高了工作時的穩定性。
這個後支架對於調整鏈條、拆卸後輪胎和其他圍繞後部的維護工作是必不可少的。
一個安全且易於使用的後架，即使是那些對單獨懸掛後架有顧慮的人。
帶有彈簧夾持裝置的U型附件可以防止支架從線軸上脫落。
一旦一觸即發地設置在車輛上，就可以在不支持支架的情況下輕松抬起。
即使在向下提升時，支架也被固定在轉軸上，所以在降低車體時，支架很難脫出。
後支架主體采用新的框架形狀和鑄造臂，具有令人放心的剛性。
該結構的設計使輥子浮動，框架在提升時接地，提高了工作時的穩定性。
[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
スプール対応径：Φ14-Φ18mm(※ 推奨径18mm)
リフトアップ高：242-343mm
対応アーム幅：約260-410mm
耐荷重200kg
リフトアップ高：242-343mm
対応アーム幅：約260-410mm
耐荷重200kg
[商品描述]
●スプールを挟み込んでリフトアップできるバイク用リアスタンド
チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンドです。
一人でリアスタンドを掛けることに不安を感じている方でも、安心かつ簡単に使用できるリアスタンド。
バネクランプ機構付きのU型アタッチメントにより、スタンドがスプールから外れにくくなっています。
車両へワンタッチでセットしたら、スタンドを支えることなく楽々リフトアップが可能です。
リフトダウン時もスプールに固定されているので車体をおろした反動でスタンドが外れにくくなっています。
リアスタンド本体は、新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。
リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。
チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンドです。
一人でリアスタンドを掛けることに不安を感じている方でも、安心かつ簡単に使用できるリアスタンド。
バネクランプ機構付きのU型アタッチメントにより、スタンドがスプールから外れにくくなっています。
車両へワンタッチでセットしたら、スタンドを支えることなく楽々リフトアップが可能です。
リフトダウン時もスプールに固定されているので車体をおろした反動でスタンドが外れにくくなっています。
リアスタンド本体は、新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。
リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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