【要點】
※ 依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
【接近/加速噪音值】 89db/78db
【of/d bolt】 ____。
【消聲器重量】 *消音器帶。重量包括支架和其他設備。
- 不銹鋼消音器版本 3.28公斤
- 碳纖維消音器版本 2.94公斤
,烤色鈦消音器規格2.98公斤
--原廠消聲器的重量為5.61公斤。
【JMCA認證】。
【商品描述】
為'2022-gsx-r/gsx-s125(8bj-DL32D)增加了一個新的圓形全排氣管。
加速器聯動和反應感覺已經得到優化,以改善動力感覺,特別是在中高速范圍內。
享受jmca認證消聲器的賽車精神,在高轉速范圍內延長動力帶。
音質的味道是單曲獨特的脈搏的饒舌形象,單曲聲音低沉,音質清脆,與加速器相連。
包括的消聲器護罩支架優化了消聲器護罩位置的間隙和偏移。
通過創造一種與底層的統一感,形式比股票時更緊湊。
【注意】
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗,應於通過後至監理站驗車登記,以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規,日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準,但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音,亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
* 舊車型的消聲器和新車型的消聲器所包含的部件不同。
*請在購買時檢查車輛型號並購買專用產品。
*關於聲音質量,請參考-21gsx-r125視頻,它具有相同的規格。
* 可以使用gsx-s125的可選中央支架。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【近接/加速騒音値】89dB/78dB
【OF/Dボルト】○
【マフラー重量】※ サイレンサーバンド。ステー類等の備品を含んだ重量。
・ステンレスサイレンサー仕様 3.28kg
・カーボンサイレンサー仕様 2.94kg
・焼き色チタンサイレンサー仕様 2.98kg
・ノーマルマフラーは5.61kg。
【JMCA認証】
[商品描述]
2022-GSX-R/GSX-S125(8BJ-DL32D)用ラウンドタイプフルエキゾーストが新たにラインナップに加わりました。
アクセルの連動性やレスポンス感を最適化し、特に中高速域においてのパワーフィールを向上しています。
高回転域においてはパワーバンドの拡大を実現、レーシングスピリッツをJMCA認証マフラーでご堪能下さい。
音質はシングル独特のパルス感をレーシーなイメージに味付け、低音の効いたシングルサウンドとアクセルに連動した歯切れの良い音質に仕上がっています。
同梱するマフラーガードステーを装着する事により、マフラーガード位置のクリアランス・オフセット量を最適化。
アンダーカウルと一体感を演出する事で純正時より引き締まったフォルムを実現しています。
[注意]
※ 旧車両型式用マフラーと新型式用マフラーでは同梱される構成部品が異なります。
※ ご購入時には車両型式を確認し専用品をお求め下さい。
※ 音質に関しましては仕様が同じの「-21GSX-R125」動画をご参照下さい。
※ GSX-S125用オプションセンタースタンド使用可能です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。