適用車型
[要點]
件數: 1
用於後部
無內胎輪胎
徑向
輪胎寬度（毫米）：170
扁平化率：60%。
輪輞直徑（英寸）：17
速度符號：q
加載索引：72
輪胎子類：越野輪胎/越野車/兩用車
兼容輪胎尺寸: 170/60 R 17 M/C 72Q M+S TL
用於後部
無內胎輪胎
徑向
輪胎寬度（毫米）：170
扁平化率：60%。
輪輞直徑（英寸）：17
速度符號：q
加載索引：72
輪胎子類：越野輪胎/越野車/兩用車
兼容輪胎尺寸: 170/60 R 17 M/C 72Q M+S TL
[商品描述]
■到日常生活中，你可以去任何地方。
Enduro用於開/關駕駛。
karoo系列進一步發展，特別關注冒險自行車和最大的enduro。
挑戰越野旅游的極限!
■即使在深土中也有很好的牽引力。
勺形塊在柔軟的表面上最大限度地提高了方向的穩定性，而旋鈕的設計是為了促進中心牽引力和自潔（清除泥土）性能。
整個街區的布局在所有的傾斜度上都能牢牢抓住路面。
■獨立於負載的公路處理。
較硬的胴體結構在所有階段都提供了卓越的性能。
最新的多半徑輪廓促進了傾斜時的線條保持和抓地力，而雙復合後部及其側向旋鈕改善了所有領域的公路性能，其形狀設計增強了重載下的橡膠反應。
■在濕地性能和騎手輔助方面具有最佳表現。
胎面橡膠布局和輪廓可以應對大雨、低溫、粗糙和潮濕的道路條件和緊急制動。
卓越的耐磨性、抗穿刺性和抗撕裂性。
新的橡膠化合物提高了在極端條件下的抗磨損、抗穿刺和抗撕裂能力。
改進的輪廓優化了足跡，促進了橡膠的熱穩定性。
Enduro用於開/關駕駛。
karoo系列進一步發展，特別關注冒險自行車和最大的enduro。
挑戰越野旅游的極限!
■即使在深土中也有很好的牽引力。
勺形塊在柔軟的表面上最大限度地提高了方向的穩定性，而旋鈕的設計是為了促進中心牽引力和自潔（清除泥土）性能。
整個街區的布局在所有的傾斜度上都能牢牢抓住路面。
■獨立於負載的公路處理。
較硬的胴體結構在所有階段都提供了卓越的性能。
最新的多半徑輪廓促進了傾斜時的線條保持和抓地力，而雙復合後部及其側向旋鈕改善了所有領域的公路性能，其形狀設計增強了重載下的橡膠反應。
■在濕地性能和騎手輔助方面具有最佳表現。
胎面橡膠布局和輪廓可以應對大雨、低溫、粗糙和潮濕的道路條件和緊急制動。
卓越的耐磨性、抗穿刺性和抗撕裂性。
新的橡膠化合物提高了在極端條件下的抗磨損、抗穿刺和抗撕裂能力。
改進的輪廓優化了足跡，促進了橡膠的熱穩定性。
[注意]
請注意，所顯示的輪胎尺寸僅作參考。實際尺寸可能有所不同。即使車型名稱、排量和年份相同，輪胎的尺寸也可能因細微變化、特殊規格和定制而有所不同。用戶有責任檢查實際安裝的輪胎的管子、尺寸、速度符號、負荷指數和輪胎類型。
旋轉的方向由胎肩和胎壁上的箭頭指示。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
旋轉的方向由胎肩和胎壁上的箭頭指示。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
入り数：1
リア用
チューブレスタイヤ
ラジアル
タイヤ幅(mm)：170
扁平率：60
リム径(インチ)：17
スピードシンボル：Q
荷重指数：72
タイヤ小分類：オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパス
対応タイヤサイズ：170/60 R 17 M/C 72Q M+S TL
リア用
チューブレスタイヤ
ラジアル
タイヤ幅(mm)：170
扁平率：60
リム径(インチ)：17
スピードシンボル：Q
荷重指数：72
タイヤ小分類：オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパス
対応タイヤサイズ：170/60 R 17 M/C 72Q M+S TL
[商品描述]
■どこへでも行ける日常へ
オン・オフ走行対応エンデューロ。
KAROOシリーズがアドベンチャーバイクとマキシエンデューロに特化し更なる進化。
オフロードツーリングの限界を突破！
■深いダートでも抜群のトラクション
スクープ形状のブロックはソフトな路面での方向安定性を最大化し、ノブはセンタートラクションとセルフクリーニング(泥はけ)性能の両方を促進するよう設計されています。
ブロック全体のレイアウトにより、あらゆる傾斜で路面をしっかりと掴みます。
■荷重に左右されないオンロードハンドリング
より剛性の強いカーカス構造により、あらゆるステージで優れた性能を発揮。
最新マルチラジアスプロファイルは、リーン時のライン保持力とグリップ力を促進し、デュアルコンパウンドのリアとその横ノブは高負荷時のラバーレスポンスを高める形状設計でオンロード性能を全方面で向上させています。
■ウェットパフォーマンスとライダーエイドにおいてクラス最高峰の性能
トレッドラバーレイアウトとプロファイルにより、激しい雨、低温、荒れた路面やウェットコンディション、緊急ブレーキにも対処できます。
■優れた耐摩耗性、耐パンク性、耐引裂性
新たなゴム配合により、過酷な条件下での摩耗、パンク、引き裂きに対する耐性が向上。
プロファイルの改良により、フットプリントを最適化してゴムの熱安定性を促進します。
オン・オフ走行対応エンデューロ。
KAROOシリーズがアドベンチャーバイクとマキシエンデューロに特化し更なる進化。
オフロードツーリングの限界を突破！
■深いダートでも抜群のトラクション
スクープ形状のブロックはソフトな路面での方向安定性を最大化し、ノブはセンタートラクションとセルフクリーニング(泥はけ)性能の両方を促進するよう設計されています。
ブロック全体のレイアウトにより、あらゆる傾斜で路面をしっかりと掴みます。
■荷重に左右されないオンロードハンドリング
より剛性の強いカーカス構造により、あらゆるステージで優れた性能を発揮。
最新マルチラジアスプロファイルは、リーン時のライン保持力とグリップ力を促進し、デュアルコンパウンドのリアとその横ノブは高負荷時のラバーレスポンスを高める形状設計でオンロード性能を全方面で向上させています。
■ウェットパフォーマンスとライダーエイドにおいてクラス最高峰の性能
トレッドラバーレイアウトとプロファイルにより、激しい雨、低温、荒れた路面やウェットコンディション、緊急ブレーキにも対処できます。
■優れた耐摩耗性、耐パンク性、耐引裂性
新たなゴム配合により、過酷な条件下での摩耗、パンク、引き裂きに対する耐性が向上。
プロファイルの改良により、フットプリントを最適化してゴムの熱安定性を促進します。
[注意]
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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