適用車型
[要點]
類型: ez-fit
材料: 鋼
顏色：鍍黑。
機械加工：加工了開關孔
尺寸：向上7毫米/向後7毫米的行程。
外徑：ø22.2/內徑：ø18
滾花夾持部分
材料: 鋼
顏色：鍍黑。
機械加工：加工了開關孔
尺寸：向上7毫米/向後7毫米的行程。
外徑：ø22.2/內徑：ø18
滾花夾持部分
[商品描述]
手柄位置可以調整得比目錄值更接近，當手柄躺在前面的時候。
在這種情況下，必須對每輛車進行單獨調整，以避免與坦克接觸。
■不需要更換電纜
你可以使用原廠的剎車和離合器軟管（電纜）、油門電纜和線路，而無需修改。
極少數的高位類型需要更換，但具體規定了需要更換什么以及延長多少毫米。
■ 鑽孔。
預先加工好的孔，開關盒旋轉門適合。
不需要定位或鑽孔等繁瑣的工作。
■工具性指標。
指示器已經被激光照射。
對微調安裝角度很有用。(只限於錐型)。
【易裝欄】。
鋁制版本有銀色、金色、黑色、炮銅色和藍色。
鋼'有一個鍍鉻的設置。
*某些車型的陣容中並不都有。
在這種情況下，必須對每輛車進行單獨調整，以避免與坦克接觸。
■不需要更換電纜
你可以使用原廠的剎車和離合器軟管（電纜）、油門電纜和線路，而無需修改。
極少數的高位類型需要更換，但具體規定了需要更換什么以及延長多少毫米。
■ 鑽孔。
預先加工好的孔，開關盒旋轉門適合。
不需要定位或鑽孔等繁瑣的工作。
■工具性指標。
指示器已經被激光照射。
對微調安裝角度很有用。(只限於錐型)。
【易裝欄】。
鋁制版本有銀色、金色、黑色、炮銅色和藍色。
鋼'有一個鍍鉻的設置。
*某些車型的陣容中並不都有。
[注意]
*不適用於DCT車輛。
*該圖像包括其他類型和顏色。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*該圖像包括其他類型和顏色。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
タイプ：EZ-FIT
素材：スチール
色：ブラックメッキ
加工：スイッチ穴加工済み
サイズ：移動量7mmUP／7mmBACK
外径：Φ22.2／内径：Φ18
クランプ部ローレット加工
素材：スチール
色：ブラックメッキ
加工：スイッチ穴加工済み
サイズ：移動量7mmUP／7mmBACK
外径：Φ22.2／内径：Φ18
クランプ部ローレット加工
[商品描述]
ハンドル手前に寝せるとカタログ値よりも近い位置へハンドル位置をアジャスト可能。
その際はタンクと接触しないよう各車体個別に調整要。
■ケーブル類交換不要
ノーマルのブレーキ＆クラッチホース(ケーブル)、スロットルケーブル、配線類をそのまま使えます。
ごく一部のHighタイプは要交換ですが、何を何mm長くすればいいのかを明記してあります。
■穴開け加工済み
スイッチボックスの回り止めが収まる穴を加工済み。
位置決めやドリル加工といった面倒な作業は必要ありません。
■インジケーターを搭載
インジケーターをレーザー加工済み。
装着角度を微調整する際に便利です。(テーパータイプのみ)
【イージーフィットバー】
アルミ製はシルバー、ゴールド、ブラック、ガンメタ、ブルーの5色設定。
スチール製はクロームメッキの設定があります。
※ 車種によっては全てがラインナップされていないものもあります。
その際はタンクと接触しないよう各車体個別に調整要。
■ケーブル類交換不要
ノーマルのブレーキ＆クラッチホース(ケーブル)、スロットルケーブル、配線類をそのまま使えます。
ごく一部のHighタイプは要交換ですが、何を何mm長くすればいいのかを明記してあります。
■穴開け加工済み
スイッチボックスの回り止めが収まる穴を加工済み。
位置決めやドリル加工といった面倒な作業は必要ありません。
■インジケーターを搭載
インジケーターをレーザー加工済み。
装着角度を微調整する際に便利です。(テーパータイプのみ)
【イージーフィットバー】
アルミ製はシルバー、ゴールド、ブラック、ガンメタ、ブルーの5色設定。
スチール製はクロームメッキの設定があります。
※ 車種によっては全てがラインナップされていないものもあります。
[注意]
※ DCT車は装着不可。
※ 画像には他のタイプ・カラーが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他のタイプ・カラーが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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