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降低型套件

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適用車型

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
摩托車後懸掛
與庫存相比,"低位"-15--30mm。
改善了駕駛質量。
包括短邊支架。
■可調整的後避震體
- 乘坐高度調節(自由長度):無級338-353毫米(正常長度:368毫米)。
,回彈阻尼力:20級調節
, 彈簧預載:無級調節。
,黑色車身/黑色彈簧
, 彈簧:粉末塗層處理。
■短側架。
- 與庫存相比:gb350/約短20毫米,gb350s/約短15毫米。
- 可與真正的中央支架一起使用。

[商品描述]

的一套特殊的短邊支架。
可調節的低位後避震器(32471)(黑色主體,黑色彈簧)和短邊支架(26232),僅用於gb350/s。
後避震是:比原廠短0.15-0.30毫米。
側架適合前叉懸空0-15毫米,後避震器長度.15-.30毫米。
可調節的後減震器,盡管被降低了,但提供了乘坐舒適性、轉彎性能和間隙運行性能,比股票更好。
鋁制結構有助於減輕重量。
它與各種風格相匹配,從'30毫米短的低矮風格到15毫米短的略低風格。
還包括降低所需的短邊支架。
庫存的側架開關可以使用,庫存的彈簧也可以使用。
可同時與工廠的中央支架一起使用。
改進後的庫存硬座。

[注意]

* gb350s的支架比gb350短約5毫米。
*後減震器有20級回彈阻尼調節;它可以移動到21級或更多,但阻尼力保持不變。
*與庫存相比,中心架在使用時將會更重。
* 取決於前叉凸起和後避震器的下降量,當車輛停止時可能無法達到理想的傾斜角度。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
バイク用 リアサスペンション
ローダウン 純正比-15- -30mm
乗り心地改善
ショートサイドスタンド付属

■アジャスタブルリアショック本体
・車高調整(自由長):無段階338-353mm(ノーマル長:368mm)
・伸側減衰力:20段調整
・スプリングプリロード:無段階調整
・ブラックボディ/ブラックスプリング
・スプリング:粉体塗装仕上げ

■ショートサイドスタンド
・純正比:GB350/約20mmショート、GB350S/約15mmショート
・純正センタースタンド併用可

[商品描述]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
専用ショートサイドスタンドのセット。
アジャスタブルローダウンリアショック(32471)(ブラックボディ、ブラックスプリング)と、GB350/S専用のショートサイドスタンド(26232)のセット。
リアショックは純正比:.15-.30mmショート。
サイドスタンドはフロントフォーク突き出し0-15mm、リアショック長.15-.30mmに対応。
ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。
アルミ製で軽量化にも貢献。
30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。
ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。
純正サイドスタンドスイッチ使用可能で、スプリングは純正を使用。
純正のセンタースタンドと同時併用が可能です。
純正のハードな乗り心地を改善。

[注意]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ GB350SはGB350より約5mm短いスタンドが採用されています。
※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。
※ 純正に比べ、センタースタンドを掛けるとき重くなります。
※ フロントフォークの突き出し、リアショックのダウン量によっては、停車時に理想の傾斜角にならない場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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