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Neofactory
鋼製打孔煞車碟盤
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GTS OEM 浪花型不銹鋼碟盤 00y- 前 左
適用車型
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
制造商的商品編號：1203-1123。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
內部顏色：陽極氧化黑色。
外部顏色：金色。
材料：高碳鋼。
直徑：11.8英寸。
厚度：5毫米。
件數：1件
[商品描述]
"lyndall: lyndall "是一個源自加州的優質剎車產品品牌。
制動轉子由數控加工和熱處理的410不銹鋼（馬氏體）制成，這是林鐸引以為豪的材料，超輕和高剛性，以減少非簧載重量，提供線性響應和制動力。
此外。
■滯後驅動浮動
負載分布在大量的吊耳（針）上，以阻止熱傳導，並最大限度地提高制動穩定性。
■氣槽。
它通過排出摩擦產生的熱氣來提高墊子的性能。
■超窄帶。
與普通轉子相比，表面積減少，相應地在恆定夾緊力下表面壓力增加。
■雙前緣
不斷地刮擦剎車片的表面，減少高溫下化學變化引起的物質的形成。
這些獨特的工藝使它成為一個具有高規格和原創設計的最高級優質轉子，打破了現有轉子的界限。
制動轉子由數控加工和熱處理的410不銹鋼（馬氏體）制成，這是林鐸引以為豪的材料，超輕和高剛性，以減少非簧載重量，提供線性響應和制動力。
此外。
■滯後驅動浮動
負載分布在大量的吊耳（針）上，以阻止熱傳導，並最大限度地提高制動穩定性。
■氣槽。
它通過排出摩擦產生的熱氣來提高墊子的性能。
■超窄帶。
與普通轉子相比，表面積減少，相應地在恆定夾緊力下表面壓力增加。
■雙前緣
不斷地刮擦剎車片的表面，減少高溫下化學變化引起的物質的形成。
這些獨特的工藝使它成為一個具有高規格和原創設計的最高級優質轉子，打破了現有轉子的界限。
[注意]
*當使用lyndall黃金轉子時，建議使用z-plus剎車片以保護表面。
* 即使與公司的剎車片結合，剎車片接觸面的油漆也會脫落，基本金屬會逐漸開始暴露，這取決於里程數。請在事先了解和批准的情況下下訂單。
*安裝需要各種工具和專業知識及工作技能。
*關於兼容性和產品規格的詳細信息，請參考制造商的網站或制造商的目錄。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
* 即使與公司的剎車片結合，剎車片接觸面的油漆也會脫落，基本金屬會逐漸開始暴露，這取決於里程數。請在事先了解和批准的情況下下訂單。
*安裝需要各種工具和專業知識及工作技能。
*關於兼容性和產品規格的詳細信息，請參考制造商的網站或制造商的目錄。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
メーカー品番：1203-1123(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
インナーカラー：アノダイズドブラック
アウターカラー：ゴールド
素材：高炭素鋼
直径：11.8in
厚み：5mm
入数：1枚
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
「LYNDALL：リンドール」はカリフォルニア発祥のブレーキプロダクトのプレミアムブランドです。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
リンドールが誇るマテリアルであるブレーキローターは、CNC加工され熱処理された410ステンレス鋼(マルテンサイト系)を使用し超軽量、かつ高剛性でバネ下重量を減らし、リニアなレスポンスとブレーキング力を持ち合わせます。
さらに、
■ラグドライブフローティング
熱伝導の遮断、ブレーキングの安定性を最大化するため、多数のラグ(ピン)に負荷を分散。
■ガススロット
摩擦により発生する高温ガスを排出し、パッドの性能を向上させます。
■ウルトラナローバンド
通常のローターよりも表面積を減少させ、一定のクランプ力での表面圧力の増加に相当します。
■ダブルリーディングエッジ
ブレーキパッドの表面を継続的に削り、高温下の化学変化により発生する物質の発生を抑えます。
これらの特徴的な加工により既存のローターの枠に捉われないハイスペックかつ独創的なデザインを持つ至極のプレミアム・ローターとなっています。
[注意]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ Lyndallゴールドローターをご利用の場合は、仕上げ保護のためZ-PLUSのブレーキパッドの使用が推奨されております。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 同社ブレーキパッドと組み合わせたと致しましても、走行距離に応じてパッド接地面の塗装が落ち、徐々に地金が露出し始めます。予めご理解・ご了承を頂いた上でのご注文をお願い申し上げます。
※ 取り付けには各種工具と専門的な知識や作業スキルが必要になります。
※ 適合や製品仕様の詳細についてはメーカーサイトや、メーカーカタログをご参照ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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