適用車型
[要點]
鑽板型/街道型
產品說明。
離合器盤：6件。
離合器片：7片。
強化的離合器彈簧：5個。
產品說明。
離合器盤：6件。
離合器片：7片。
強化的離合器彈簧：5個。
[商品描述]
★這是由dmr-japan原創的!★
通過增加一個摩擦盤的數量，它可以有效地防止大馬力發動機的打滑！'。
這種類型使用一個【真正的圓盤】，具有出色的連接和控制。
6片式 "喜慕 "剎車盤規格側重於防滑，但這往往會引起抖動，只有加強型剎車盤才能做到這一點，並減少了啟動時的脈沖和半離合時的可控性，而真正的剎車盤規格則側重於從街道到賽道的易用性。
在防滑保護方面，它不如hi mu盤，所以在使用附帶的強化彈簧的情況下，它可以安全地使用超過70馬力的動力。
【采用了鑽孔板】。
在離合器片上鑽了四十八個孔，通過減輕重量和改善通風來改善散熱，脫氣效果穩定了畝產特性，提高了可控性。
這種特殊的板子有很好的自清潔性能，可以消除碳化成分，保持狀態穩定！'。
當與新開發的【Spakire-kun】結合使用時，它將分離軸承從滾珠轉換為滾針，鏈接比率得到了優化，離合器操作得到了減輕，可操作性得到了極大的改善。
這是一個值得推薦的特殊部件，因為它無論在哪個離合器制造商那里都能發揮作用！'。
通過增加一個摩擦盤的數量，它可以有效地防止大馬力發動機的打滑！'。
這種類型使用一個【真正的圓盤】，具有出色的連接和控制。
6片式 "喜慕 "剎車盤規格側重於防滑，但這往往會引起抖動，只有加強型剎車盤才能做到這一點，並減少了啟動時的脈沖和半離合時的可控性，而真正的剎車盤規格則側重於從街道到賽道的易用性。
在防滑保護方面，它不如hi mu盤，所以在使用附帶的強化彈簧的情況下，它可以安全地使用超過70馬力的動力。
【采用了鑽孔板】。
在離合器片上鑽了四十八個孔，通過減輕重量和改善通風來改善散熱，脫氣效果穩定了畝產特性，提高了可控性。
這種特殊的板子有很好的自清潔性能，可以消除碳化成分，保持狀態穩定！'。
當與新開發的【Spakire-kun】結合使用時，它將分離軸承從滾珠轉換為滾針，鏈接比率得到了優化，離合器操作得到了減輕，可操作性得到了極大的改善。
這是一個值得推薦的特殊部件，因為它無論在哪個離合器制造商那里都能發揮作用！'。
[注意]
*離合器片上塗有防銹油，所以組裝時要徹底脫脂。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
ドリルドプレート仕様／ストリートタイプ
【商品内容】
クラッチディスク：6枚
クラッチプレート：7枚
強化クラッチスプリング：5本
【商品内容】
クラッチディスク：6枚
クラッチプレート：7枚
強化クラッチスプリング：5本
[商品描述]
★DMR-JAPANオリジナル品です！★
フリクションディスクを1枚増加させることにより、ハイパワー化されたエンジンでの滑り防止に効果を発揮します！
繋がりの良さとコントロール性に優れた【純正ディスク】を使用したタイプです。
HIミューディスクの6枚仕様は滑らないことを重視した仕様ですが、強化ならでわのジャダーが発生し易くなりスタート時の鼓動や半クラ時のコントロール性が低下する傾向がありますが、純正ディスク仕様ではストリートからサーキットまで使い易さを重視した仕様になります。
滑り防止の面ではHIミューディスクに劣りますので、付属の強化スプリングの使用で70馬力オーバーでも安心してご使用できます。
【ドリルドプレート採用】
クラッチプレートに48個のドリルド加工によって、軽量化と通気性が向上することで放熱性が向上し、ガス抜き効果によりミュー特性の安定化とコントロール性も高められます。
セルフクリーニング性にも優れており、炭化成分を排除してコンディションの安定性を保てるスペシャルプレートです！
新規開発したレリーズベアリングをボールからニードルへ変換する【スパキレ君】を併用するとリンク比が適正になり、クラッチ操作が軽くなり操作性も大幅に向上します。
クラッチメーカー問わず効果を発揮しますのでお勧めのスペシャルパーツです！
フリクションディスクを1枚増加させることにより、ハイパワー化されたエンジンでの滑り防止に効果を発揮します！
繋がりの良さとコントロール性に優れた【純正ディスク】を使用したタイプです。
HIミューディスクの6枚仕様は滑らないことを重視した仕様ですが、強化ならでわのジャダーが発生し易くなりスタート時の鼓動や半クラ時のコントロール性が低下する傾向がありますが、純正ディスク仕様ではストリートからサーキットまで使い易さを重視した仕様になります。
滑り防止の面ではHIミューディスクに劣りますので、付属の強化スプリングの使用で70馬力オーバーでも安心してご使用できます。
【ドリルドプレート採用】
クラッチプレートに48個のドリルド加工によって、軽量化と通気性が向上することで放熱性が向上し、ガス抜き効果によりミュー特性の安定化とコントロール性も高められます。
セルフクリーニング性にも優れており、炭化成分を排除してコンディションの安定性を保てるスペシャルプレートです！
新規開発したレリーズベアリングをボールからニードルへ変換する【スパキレ君】を併用するとリンク比が適正になり、クラッチ操作が軽くなり操作性も大幅に向上します。
クラッチメーカー問わず効果を発揮しますのでお勧めのスペシャルパーツです！
[注意]
※ クラッチプレートには錆止めオイルが付着しておりますので組み付けの際はしっかり脱脂を行ってください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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