適用車型
[要點]
[顏色] 黑色
[商品描述]
探險家enduro駕駛員位置的替換腳踏板可以快速而方便地安裝在摩托車的原始安裝點上。由於采用了旋轉接頭。
交貨范圍：一套兩個腳釘和兩個轉彎接頭。探索者耐力賽腳釘的細節：舒適和寬大的設計與專利的彈簧橡膠插件相結合，使腳部位置放松。舒適而寬大的設計，結合專利的彈簧橡膠插件，使腳部位置更輕松。
由於其靈活性，彈簧式橡膠嵌件提供了極大的舒適性，特別是在長途旅行中。
此外，腳釘還允許前後調整10毫米，腳釘也可以在沒有橡膠墊的情況下使用（見進一步的產品圖片）。
取而代之的是在中間插入第三根鋼針，因此，開放式設計的腳釘非常適合於越野使用。
關於定位的說明：BMW GS車型：比原來低10毫米。
杜卡迪multistrada車型：比原來低15毫米。
鈴木V-strom車型：比原來低20毫米。
yama.
交貨范圍：一套兩個腳釘和兩個轉彎接頭。探索者耐力賽腳釘的細節：舒適和寬大的設計與專利的彈簧橡膠插件相結合，使腳部位置放松。舒適而寬大的設計，結合專利的彈簧橡膠插件，使腳部位置更輕松。
由於其靈活性，彈簧式橡膠嵌件提供了極大的舒適性，特別是在長途旅行中。
此外，腳釘還允許前後調整10毫米，腳釘也可以在沒有橡膠墊的情況下使用（見進一步的產品圖片）。
取而代之的是在中間插入第三根鋼針，因此，開放式設計的腳釘非常適合於越野使用。
關於定位的說明：BMW GS車型：比原來低10毫米。
杜卡迪multistrada車型：比原來低15毫米。
鈴木V-strom車型：比原來低20毫米。
yama.
[注意]
說明書，如果包括的話，將是英文的。
請注意，由於產品的進口性質，交貨時間可能會推遲。請注意，交貨時間可能會推遲。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
請注意，由於產品的進口性質，交貨時間可能會推遲。請注意，交貨時間可能會推遲。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【カラー】ブラック
[商品描述]
The Explorer Enduro replacement foot pegs for the driver position can be mounted quickly and easily at the original mounting points of the motorcycle thanks to the turning joints.
Scope of delivery：Set of two foot pegs and two turning joints.Details of the Explorer Enduro pegs：comfortable and wide design in combination with a patented spring-loaded rubber insert for a relaxed foot position.
Thanks to their flexibility，the spring-loaded rubber inserts provide great comfort，especially on long journeys.
Furthermore，the foot peg allows also an adjustment within 10mm forwards and backwards，the foot peg can also be used without rubber inserts(see further product images).
Instead of this，a third steel pin is inserted in the middle，so that the foot peg in an open design is ideally suited for off-road use.
NOTES on positioning：BMW GS models：10mm lower than the original.
Ducati Multistrada models：15mm lower than the original.
Suzuki V-Strom models：20mm lower than the original.
Yama
Scope of delivery：Set of two foot pegs and two turning joints.Details of the Explorer Enduro pegs：comfortable and wide design in combination with a patented spring-loaded rubber insert for a relaxed foot position.
Thanks to their flexibility，the spring-loaded rubber inserts provide great comfort，especially on long journeys.
Furthermore，the foot peg allows also an adjustment within 10mm forwards and backwards，the foot peg can also be used without rubber inserts(see further product images).
Instead of this，a third steel pin is inserted in the middle，so that the foot peg in an open design is ideally suited for off-road use.
NOTES on positioning：BMW GS models：10mm lower than the original.
Ducati Multistrada models：15mm lower than the original.
Suzuki V-Strom models：20mm lower than the original.
Yama
[注意]
※ 取り扱い説明書が付属する場合は、英語となります。
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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