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[要點]
【規格
，dvd，單面，單層，約46分鍾。
, 語音：日語。
，4:3的標准尺寸
，杜比數字。
，區域所有。
, 顏色
，dvd，單面，單層，約46分鍾。
, 語音：日語。
，4:3的標准尺寸
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[商品描述]
【bbc大型公路賽現在恢復了】。
tbc Big Road Race 1986 內容。
首次在'gp比賽中獲勝的平田忠彥，被他擊敗勞森的卓越成就所吸引!
第14屆，1986年10月5日。從這一年開始，以前的兩輪比賽制度被30圈的單場比賽所取代。
海外車手不僅參加了500cc的比賽，而且還參加了tt-f1的比賽。
克里斯蒂安-薩隆在那年的鈴鹿8小時耐力賽中與平田忠彥結成對子。
凱文-馬吉，在85年為森脇賽車出賽，在今年的8小時賽中為雅馬哈工廠出賽，在領獎台上獲得第二名。
這個級別的桿位由吉村車隊的宮崎翔司獲得。
在比賽中，薩隆奪得冠軍，新晉的麥琪獲得第二名，全日本冠軍辻本聰在跑第三名時撞車，讓宮崎駿獲得第三名。
500cc級別由兩屆衛冕世界冠軍Eddie Lawson、Randy Mamola和Mike Baldwin參加。
在即將到來的日本車手中，最引人注目的是平田忠彥，他在8月首次贏得了世界大獎賽250cc級別的比賽，並在9月鈴鹿的日本大獎賽公路賽中擊敗了Wine Gardner。
對於被傳言將在第二年即1987年參加世界錦標賽500cc級別比賽的泰拉來說，對這場比賽的期望值達到了前所未有的高度。
在比賽中，勞森領先，但泰拉推到了馬莫拉前面，取得了領先。
隨後他與勞森正面交鋒，但泰拉的戰術在最後一圈得到了回報，他取得了勝利。
tbc Big Road Race 1986 內容。
首次在'gp比賽中獲勝的平田忠彥，被他擊敗勞森的卓越成就所吸引!
第14屆，1986年10月5日。從這一年開始，以前的兩輪比賽制度被30圈的單場比賽所取代。
海外車手不僅參加了500cc的比賽，而且還參加了tt-f1的比賽。
克里斯蒂安-薩隆在那年的鈴鹿8小時耐力賽中與平田忠彥結成對子。
凱文-馬吉，在85年為森脇賽車出賽，在今年的8小時賽中為雅馬哈工廠出賽，在領獎台上獲得第二名。
這個級別的桿位由吉村車隊的宮崎翔司獲得。
在比賽中，薩隆奪得冠軍，新晉的麥琪獲得第二名，全日本冠軍辻本聰在跑第三名時撞車，讓宮崎駿獲得第三名。
500cc級別由兩屆衛冕世界冠軍Eddie Lawson、Randy Mamola和Mike Baldwin參加。
在即將到來的日本車手中，最引人注目的是平田忠彥，他在8月首次贏得了世界大獎賽250cc級別的比賽，並在9月鈴鹿的日本大獎賽公路賽中擊敗了Wine Gardner。
對於被傳言將在第二年即1987年參加世界錦標賽500cc級別比賽的泰拉來說，對這場比賽的期望值達到了前所未有的高度。
在比賽中，勞森領先，但泰拉推到了馬莫拉前面，取得了領先。
隨後他與勞森正面交鋒，但泰拉的戰術在最後一圈得到了回報，他取得了勝利。
[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【仕様】
・DVD片面1層 本編約46分
・音声：日本語
・4：3スタンダードサイズ
・ドルビーデジタル
・リージョンALL
・カラー
・DVD片面1層 本編約46分
・音声：日本語
・4：3スタンダードサイズ
・ドルビーデジタル
・リージョンALL
・カラー
[商品描述]
【今甦るTBCビッグロードレース】
・TBCビッグロードレース1986 内容
GPで初優勝をあげた平忠彦 ローソンを打ち破る快挙を魅せた！
1986年10月5日第14回大会。この年から、それまで2ヒート制だったレースは30周をワンレースで争われることとなった。
500ccだけでなくTT-F1クラスにも海外ライダーがエントリー。
この年に鈴鹿8耐で平忠彦とペアを組んだクリスチャン・サロン。
85年はモリワキから、そしてこの年はヤマハワークスから8耐に出走し2位表彰台を獲得したケビン・マギー。
このクラスのポールポジションは、ヨシムラの宮崎祥司が獲得。
レースではサロンが勝利を挙げ、新進気鋭のマギーが2位となり全日本チャンプの辻本聡は3位走行中に転倒を喫し、宮崎が3位を獲得。
500ccクラスは2度目の世界チャンピオンに返り咲いたエディ・ローソン、ランディ・マモラ、マイク・ボールドウィンがエントリー。
迎える日本勢の中でも特に注目度が高いのは、8月に世界グランプリ250ccクラスで初優勝をあげて、9月に鈴鹿で行われた日本グランプリロードレースでワイン・ガードナーを下した平忠彦だ。
翌87年から世界GPで500ccクラス参戦が濃厚と噂されていた平にとって、このレースでの期待値は過去最高レベルとなった。
レースではローソンが先行するも、マモラをかわして平がプッシュしトップに浮上。
その後ローソンとの一騎打ちとなるが、最終ラップで平の戦術が功を奏し見事優勝を果たした。
・TBCビッグロードレース1986 内容
GPで初優勝をあげた平忠彦 ローソンを打ち破る快挙を魅せた！
1986年10月5日第14回大会。この年から、それまで2ヒート制だったレースは30周をワンレースで争われることとなった。
500ccだけでなくTT-F1クラスにも海外ライダーがエントリー。
この年に鈴鹿8耐で平忠彦とペアを組んだクリスチャン・サロン。
85年はモリワキから、そしてこの年はヤマハワークスから8耐に出走し2位表彰台を獲得したケビン・マギー。
このクラスのポールポジションは、ヨシムラの宮崎祥司が獲得。
レースではサロンが勝利を挙げ、新進気鋭のマギーが2位となり全日本チャンプの辻本聡は3位走行中に転倒を喫し、宮崎が3位を獲得。
500ccクラスは2度目の世界チャンピオンに返り咲いたエディ・ローソン、ランディ・マモラ、マイク・ボールドウィンがエントリー。
迎える日本勢の中でも特に注目度が高いのは、8月に世界グランプリ250ccクラスで初優勝をあげて、9月に鈴鹿で行われた日本グランプリロードレースでワイン・ガードナーを下した平忠彦だ。
翌87年から世界GPで500ccクラス参戦が濃厚と噂されていた平にとって、このレースでの期待値は過去最高レベルとなった。
レースではローソンが先行するも、マモラをかわして平がプッシュしトップに浮上。
その後ローソンとの一騎打ちとなるが、最終ラップで平の戦術が功を奏し見事優勝を果たした。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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