適用車型
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
【規格，帶備用油箱的模型
，30級壓縮阻尼力
- 乘坐高度調節功能±5毫米。
30級回彈阻尼力
[商品描述]
【g-系列】。
全規格模型，帶有鑄造機身、儲備箱和每個可調機制。
配備了一個壓縮和一個拉伸阻尼力系統，彈簧預載和騎行高度調節。
大容量的儲備油箱可以防止氣蝕，並增加油的容量，以便更好地進行散熱。
【詳情】。
■儲備罐。
大容量的儲備油箱可以防止氣蝕，增加油量並提供高散熱性。
■壓縮阻尼力調整(壓縮)
阻尼力調整，以控制它在阻尼時'收縮'的速度。
功能，有30級調整。
■彈簧預緊調節功能
簡單的設計具有一個單一的螺母和一個側面的鎖緊螺栓，以防止松動。
■汽車高度調節功能
車輛高度調整功能允許根據駕駛環境調整自由長度。 最大調整范圍為+10毫米。
■回彈阻尼力調整（回彈）。
配備阻尼力調節功能，在阻尼過程中控制'伸展'的速度，調節范圍廣，有30級。
■軸承座為標准配置
帶有無油金屬外殼滑動面的頂級桿端軸承是標准配置。
*g362是可選的。
【g362】
主軸桿的直徑較小，減少了桿的體積和滑動面積，從而增加了油容量，減少了摩擦損失。
它適用於街道和運動駕駛，如蜿蜒的道路。
全規格模型，帶有鑄造機身、儲備箱和每個可調機制。
配備了一個壓縮和一個拉伸阻尼力系統，彈簧預載和騎行高度調節。
大容量的儲備油箱可以防止氣蝕，並增加油的容量，以便更好地進行散熱。
【詳情】。
■儲備罐。
大容量的儲備油箱可以防止氣蝕，增加油量並提供高散熱性。
■壓縮阻尼力調整(壓縮)
阻尼力調整，以控制它在阻尼時'收縮'的速度。
功能，有30級調整。
■彈簧預緊調節功能
簡單的設計具有一個單一的螺母和一個側面的鎖緊螺栓，以防止松動。
■汽車高度調節功能
車輛高度調整功能允許根據駕駛環境調整自由長度。 最大調整范圍為+10毫米。
■回彈阻尼力調整（回彈）。
配備阻尼力調節功能，在阻尼過程中控制'伸展'的速度，調節范圍廣，有30級。
■軸承座為標准配置
帶有無油金屬外殼滑動面的頂級桿端軸承是標准配置。
*g362是可選的。
【g362】
主軸桿的直徑較小，減少了桿的體積和滑動面積，從而增加了油容量，減少了摩擦損失。
它適用於街道和運動駕駛，如蜿蜒的道路。
[注意]
*該圖片是一個有代表性的汽車模型。形狀可能與實際產品不同。
*上面的支架是橡膠支架。
*有些型號沒有配備行駛高度調節功能，取決於適用的型號。對於配備有行駛高度調節功能的型號，調節范圍為 "+10毫米 "或"±5毫米"，取決於產品。請注意，調整范圍是+10毫米或±5毫米，取決於產品。
其他顏色也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*上面的支架是橡膠支架。
*有些型號沒有配備行駛高度調節功能，取決於適用的型號。對於配備有行駛高度調節功能的型號，調節范圍為 "+10毫米 "或"±5毫米"，取決於產品。請注意，調整范圍是+10毫米或±5毫米，取決於產品。
其他顏色也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
【仕様】・リザーブタンク付きモデル
・圧側減衰力30段階
・車高調整機能 ±5mm
・伸び側減衰力30段階
[商品描述]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
【G-Series】キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。
減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。
大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。
【詳細】
■リザーブタンク
大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。
■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)
ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整
機能を搭載。30段階の調整が可能です。
■スプリングプリロード調整機能
シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
■車高調整機能
走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。
■リバウンド減衰力調整機能(伸び)
ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。
■ベアリングマウント標準装備
ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。
※ G362はオプションです。
【G362】
スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。
ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。
[注意]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ 画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※ アッパーマウントはラバーマウントとなります。
※ 適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「+10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。
※ 画像には他のカラーが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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