[要點]
參考重量滾筒9g x 6
[商品描述]
這是目前最強的消聲器,低轉速時的功率與原廠相同,高轉速時功率增加。
我們通過反復考慮和多次重做項目來實現這一目標!'!
除了動力之外,使用薄壁不銹鋼管也能徹底減輕重量!
獨特的處理方式也大大改善了岸角!'!
然而,它也減少了消聲器因墜落而造成的損壞!
峰值功率在8200轉/分左右,因此使用噴油控制器或重量輥設置,在這個轉速下換擋。
[注意]
*作為比賽專用產品,安裝時必須拆除中央支架。
* 另外,請注意,由於最小離地間隙較低,消聲器在顛簸中可能會撞到地面。
* 從k9開始,需要安裝一個單獨的o2傳感器取消器。
*由於消聲器的路由,當後懸掛系統處於全底時,消音器可能會接觸到車身,所以我們建議使用臀部向上的適配器或比原車更長的懸掛系統。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
参考ウエイトローラー9g×6
[商品描述]
低回転はノーマル同等のパワーを発揮し、高回転もパワーアップするという最強のマフラーです。
検討に検討を重ね、何度も作り直すことにより、実現いたしました!
パワーもさることながら、ステンレスの肉薄パイプを使用することにより、重量も徹底的に軽量化!!
独自の取り回しにより、バンク角も大幅に改善!
なおかつ転倒によるマフラーダメージも軽減!
ピークパワーは8200rpm付近ですので、インジェクションコントローラーや、ウエイトローラー設定などで、この回転数で変速させてください。
[注意]
※ レース専用品につき、取り付けには、センタースタンドを取り外して頂く必要があります。
※ また、最低地上高が下がるために、段差などで、地面にマフラーが当たる可能性がありますので、ご注意ください。
※ K9以降は別途O2センサーキャンセラーの取り付けが必要です。
※ マフラーの取り回しの関係上、リヤサスペンションフルボトム時に、サイレンサーがボディーに接触する可能性がありますので、ヒップアップアダプターや純正よりも長いサスペンションの使用をお勧めいたします。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。