適用車型
【要點】
材料。
, 底座: 黑色硬鋁或銀色。
, 滑塊錐體：Duracon黑色。
安裝：與消音帶共同緊固。
尺寸
- 用於真圓φ100的消音器 長度：110毫米。
，用於Intermodel消音器 長度：120mm。
【螺絲直徑】。
標准的串聯式M8
前鋒串聯套件M10
, 底座: 黑色硬鋁或銀色。
, 滑塊錐體：Duracon黑色。
安裝：與消音帶共同緊固。
尺寸
- 用於真圓φ100的消音器 長度：110毫米。
，用於Intermodel消音器 長度：120mm。
【螺絲直徑】。
標准的串聯式M8
前鋒串聯套件M10
【商品描述】
-滑塊的設計是為了保護消音器。
--以設計為重點，纖細的機身產生了一個小的突起。
--與前鋒消聲器真圓φ100和intermodel、標准串聯支架和前鋒串聯套件的兼容性得到確認。
在摩托車定制中，消音器也被稱為車輛的臉!
消音器由鈦、碳和不銹鋼等材料制成，近年來由於材料成本上升，產品本身的價格也變得更加昂貴。
為了保護這些昂貴的物品，我們開發了消音器專用的滑塊，如傳統的護板滑塊、車軸滑塊等。
除了保護功能，設計上也強調了這一點，機身纖細、輕巧，盡量不突出。
有兩種類型：一種是 "車輛專用產品"，用於安裝在裝有STRIKER消聲器的車輛上，另一種是 "通用型"，用戶可根據任何車輛的情況設計。
滑塊錐體部分使用的材料是Duracon，並且在末端刻有前鋒的標志。
滑塊底座部分有黑色或銀色的杜拉拉米加工陽極氧化處理。
--以設計為重點，纖細的機身產生了一個小的突起。
--與前鋒消聲器真圓φ100和intermodel、標准串聯支架和前鋒串聯套件的兼容性得到確認。
在摩托車定制中，消音器也被稱為車輛的臉!
消音器由鈦、碳和不銹鋼等材料制成，近年來由於材料成本上升，產品本身的價格也變得更加昂貴。
為了保護這些昂貴的物品，我們開發了消音器專用的滑塊，如傳統的護板滑塊、車軸滑塊等。
除了保護功能，設計上也強調了這一點，機身纖細、輕巧，盡量不突出。
有兩種類型：一種是 "車輛專用產品"，用於安裝在裝有STRIKER消聲器的車輛上，另一種是 "通用型"，用戶可根據任何車輛的情況設計。
滑塊錐體部分使用的材料是Duracon，並且在末端刻有前鋒的標志。
滑塊底座部分有黑色或銀色的杜拉拉米加工陽極氧化處理。
【注意】
*圖像可能包括其他類型和顏色。
* 螺栓包括在適當的長度內。
*Duracon部分的中心孔很深，所以請准備一個長度約為75毫米的長型六角套筒或類似工具進行安裝。
* 不能保證消音器或車身可以避免所有的跌落和站立跌落。
* 我們不認為庫存消聲器的長度是有效的。
*除STRIKER以外的外部消聲器沒有經過測試。
*通用型需要你檢查自己車輛的螺紋直徑、長度和螺母的可用性，並單獨准備這些。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
* 螺栓包括在適當的長度內。
*Duracon部分的中心孔很深，所以請准備一個長度約為75毫米的長型六角套筒或類似工具進行安裝。
* 不能保證消音器或車身可以避免所有的跌落和站立跌落。
* 我們不認為庫存消聲器的長度是有效的。
*除STRIKER以外的外部消聲器沒有經過測試。
*通用型需要你檢查自己車輛的螺紋直徑、長度和螺母的可用性，並單獨准備這些。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【材質】
・ベース：ジュラルミン黒又は銀
・スライダーコーン：ジュラコン黒
取り付け方法：サイレンサーバンドと共締め
【サイズ】
・真円Φ100サイレンサー用 全長：110mm
・インターモデルサイレンサー用 全長：120mm
【ネジ径】
・STDタンデムM8
・STRIKERタンデムキット M10
・ベース：ジュラルミン黒又は銀
・スライダーコーン：ジュラコン黒
取り付け方法：サイレンサーバンドと共締め
【サイズ】
・真円Φ100サイレンサー用 全長：110mm
・インターモデルサイレンサー用 全長：120mm
【ネジ径】
・STDタンデムM8
・STRIKERタンデムキット M10
[商品描述]
・サイレンサー保護を目的としたスライダーとなります。
・デザイン性も重視し、スリムボディで突出量は少なく制作しております。
・適合は、STRIKERマフラー真円Φ100とインターモデル、STDタンデムブラケットとSTRIKERタンデムキットでの確認となります。
オートバイカスタムの中でもサイレンサーは車両の顔とも呼ばれるパーツとなります！
サイレンサーはチタンやカーボン、ステンレス等の材料が使用されており、近年の材料費高騰により製品自体の価格も高価な物になっております。
そんな高価なアイテムも保護するべく従来のガードスライダー、アクスルスライダー等の様に、サイレンサー専用のスライダーを開発しました。
極力デザイン性も損なわない様に保護機能に加え、デザイン性も重視ししており、スリムボディで軽量にし突出量は極力少なく設定し制作しております。
種類は、STRIKERマフラー装着車両にボルトオン取り付けの『車種別専用品』と、どんな車両でも対応できるようご自身で工夫して頂く『汎用タイプ』をご用意。
材質は、スライダーコーン部分にはジュラコンを採用しエンド部にSTRIKERロゴを刻印。
スライダーベース部は、ジュラルミン削り出しアルマイト仕上げのブラックorシルバーの2色をご用意。
・デザイン性も重視し、スリムボディで突出量は少なく制作しております。
・適合は、STRIKERマフラー真円Φ100とインターモデル、STDタンデムブラケットとSTRIKERタンデムキットでの確認となります。
オートバイカスタムの中でもサイレンサーは車両の顔とも呼ばれるパーツとなります！
サイレンサーはチタンやカーボン、ステンレス等の材料が使用されており、近年の材料費高騰により製品自体の価格も高価な物になっております。
そんな高価なアイテムも保護するべく従来のガードスライダー、アクスルスライダー等の様に、サイレンサー専用のスライダーを開発しました。
極力デザイン性も損なわない様に保護機能に加え、デザイン性も重視ししており、スリムボディで軽量にし突出量は極力少なく設定し制作しております。
種類は、STRIKERマフラー装着車両にボルトオン取り付けの『車種別専用品』と、どんな車両でも対応できるようご自身で工夫して頂く『汎用タイプ』をご用意。
材質は、スライダーコーン部分にはジュラコンを採用しエンド部にSTRIKERロゴを刻印。
スライダーベース部は、ジュラルミン削り出しアルマイト仕上げのブラックorシルバーの2色をご用意。
[注意]
※ 画像には他のタイプ、カラーリングが含まれている場合があります。
※ ボルトは適切な長さを同梱しております。
※ ジュラコン部のセンターホールが深くなっておりますので、取り付けには75mm程度の長さがあるロングタイプのヘックスソケット等をご用意ください。
※ 全ての転倒、立ちゴケからサイレンサー、車体を保護できる保証は御座いません。
※ 純正マフラーでは効果が見込める長さを保有しておりません。
※ STRIKER以外の社外マフラーは未検証となります。
※ 汎用タイプはネジ径、長さ、ナットの有無をご自身の車両にて確認して頂き別途ご用意頂く方法となります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ボルトは適切な長さを同梱しております。
※ ジュラコン部のセンターホールが深くなっておりますので、取り付けには75mm程度の長さがあるロングタイプのヘックスソケット等をご用意ください。
※ 全ての転倒、立ちゴケからサイレンサー、車体を保護できる保証は御座いません。
※ 純正マフラーでは効果が見込める長さを保有しておりません。
※ STRIKER以外の社外マフラーは未検証となります。
※ 汎用タイプはネジ径、長さ、ナットの有無をご自身の車両にて確認して頂き別途ご用意頂く方法となります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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