BATTLAX BT-46(V Range) TOURING 【150/70-17 M/C 69V T/L】 輪胎
- 品牌： BRIDGESTONE
- 商品編號： MCS01500
適用車型
[要點]
用於後部
無內胎輪胎
偏見
輪輞直徑（英寸）：17
輪胎寬度（毫米）: 150
平坦度(%): 70
輪胎子類別：公路旅游/街道
加載索引：69
速度符號：V
外徑（毫米）: 642
胎面寬度（毫米）: 148
標准輪輞寬度（英寸）：4.00
適合的輪輞寬度（英寸）：3.50-4.50
尺寸: 150/70-17 M/C 69V TL
無內胎輪胎
偏見
輪輞直徑（英寸）：17
輪胎寬度（毫米）: 150
平坦度(%): 70
輪胎子類別：公路旅游/街道
加載索引：69
速度符號：V
外徑（毫米）: 642
胎面寬度（毫米）: 148
標准輪輞寬度（英寸）：4.00
適合的輪輞寬度（英寸）：3.50-4.50
尺寸: 150/70-17 M/C 69V TL
[商品描述]
濕的性能與增強的安全性。
深化巡回演出偏向的最終版本。
改進了濕地性能，特別是對於長期銷售的bt45v/45。
這使我在各種條件下都感到更加安全。
享受全方位的騎行，從長途旅行到蜿蜒的道路。
■推薦給客戶，如：。
希望獲得全方位樂趣的客戶，從城鎮使用到長途旅行和蜿蜒道路。
只有那些在側壁上印有 "在內胎型輪輞上使用內胎 "的輪胎才可以通過插入適當的內胎安裝到內胎型輪輞上。
■胎面圖案。
遵循成熟的bt-45模式設計。
■bt46與傳統的bt-45v/bt-45相比，濕性能有所提高，同時保持相同的干性能和磨損壽命。
■富含硅石 富含硅石。
即使在運行初期的低溫下，它也能提供可靠的抓地力，而且還能實現出色的濕地性能。
■摩托車用RC聚合物（用於麥克輪胎）。
增加耐磨性的聚合物和增加濕潤性能的二氧化硅是不相容的，為了最大限度地發揮這兩種原材料的性能，需要大幅提高它們之間的親和力（易於混合）。
普利司通的核心技術nanopro-tech®*開發的rc聚合物（用於mc輪胎）的使用，有助於提高濕地性能和磨損壽命。
*"納米技術®"是通過分子結構設計和其他手段控制材料的微觀結構以發揮必要特性的技術的總稱，是普利司通的核心技術之一。
深化巡回演出偏向的最終版本。
改進了濕地性能，特別是對於長期銷售的bt45v/45。
這使我在各種條件下都感到更加安全。
享受全方位的騎行，從長途旅行到蜿蜒的道路。
■推薦給客戶，如：。
希望獲得全方位樂趣的客戶，從城鎮使用到長途旅行和蜿蜒道路。
只有那些在側壁上印有 "在內胎型輪輞上使用內胎 "的輪胎才可以通過插入適當的內胎安裝到內胎型輪輞上。
■胎面圖案。
遵循成熟的bt-45模式設計。
■bt46與傳統的bt-45v/bt-45相比，濕性能有所提高，同時保持相同的干性能和磨損壽命。
■富含硅石 富含硅石。
即使在運行初期的低溫下，它也能提供可靠的抓地力，而且還能實現出色的濕地性能。
■摩托車用RC聚合物（用於麥克輪胎）。
增加耐磨性的聚合物和增加濕潤性能的二氧化硅是不相容的，為了最大限度地發揮這兩種原材料的性能，需要大幅提高它們之間的親和力（易於混合）。
普利司通的核心技術nanopro-tech®*開發的rc聚合物（用於mc輪胎）的使用，有助於提高濕地性能和磨損壽命。
*"納米技術®"是通過分子結構設計和其他手段控制材料的微觀結構以發揮必要特性的技術的總稱，是普利司通的核心技術之一。
[注意]
*對於沒有標明 "在有內胎的輪輞上使用內胎"，只標明 "無內胎 "的battlax bt46輪胎，千萬不要在有內胎的輪輞上安裝內胎。這將降低他們的高速耐力，並可能導致嚴重事故。它們必須只安裝在無內胎的車輪上。
* 所示的輪胎裝配數字僅作參考。它可能與輪胎的實際尺寸不同。
* 即使車型名稱、排量和年份相同，但由於微小的變化、特殊規格和定制，尺寸可能會因車型而異。在選擇尺寸和花紋之前，用戶有責任檢查實際安裝在車輛上的輪胎的管子、尺寸、速度符號、負荷指數和輪胎類型。
旋轉的方向由胎肩和胎壁上的箭頭指示。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
* 所示的輪胎裝配數字僅作參考。它可能與輪胎的實際尺寸不同。
* 即使車型名稱、排量和年份相同，但由於微小的變化、特殊規格和定制，尺寸可能會因車型而異。在選擇尺寸和花紋之前，用戶有責任檢查實際安裝在車輛上的輪胎的管子、尺寸、速度符號、負荷指數和輪胎類型。
旋轉的方向由胎肩和胎壁上的箭頭指示。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
リア用
チューブレスタイヤ
バイアス
リム径(インチ)：17
タイヤ幅(mm)：150
扁平率(％)：70
タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリート
荷重指数：69
スピードシンボル：V
外径(mm)：642
トレッド幅(mm)：148
標準リム幅(インチ)：4.00
適合リム幅(インチ)：3.50-4.50
サイズ：150/70-17 M/C 69V TL
チューブレスタイヤ
バイアス
リム径(インチ)：17
タイヤ幅(mm)：150
扁平率(％)：70
タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリート
荷重指数：69
スピードシンボル：V
外径(mm)：642
トレッド幅(mm)：148
標準リム幅(インチ)：4.00
適合リム幅(インチ)：3.50-4.50
サイズ：150/70-17 M/C 69V TL
[商品描述]
安心感を高めたウェット性能。
深化したツーリングバイアスの決定版。
ロングセールスを誇るBT45V/45の特にウェット性能を向上。
これにより、あらゆるコンディションで安心感がさらにアップした。
ロングツーリングからワインディングまで、オールラウンドで走りを楽しもう。
■こんなお客様におすすめ
タウンユースからロングツーリング、ワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様。
■「USE TUBE ON TUBE TYPE RIM」という刻印がサイドウォールにあるものに限り、適切なチューブを入れることでチューブタイプリムに装着可能です。
■トレッドパタン
実績のあるBT-45のパタンデザインを踏襲。
■BT46は従来品BT-45V/BT-45対比ウェット性能向上、しかもドライ性能、摩耗ライフは同等を維持。
■SILICA RICH シリカ・リッチ
走り出し初期の低温下でも確かなグリップ力を発揮し、優れたウェット性能も実現する。
■RC POLYMER for motorcycle アールシー ポリマー(MCタイヤ用)
耐摩耗性能を高めるポリマーとウェット性能を高めるシリカは相性が悪く、この2つの原料の性能を最大に引き出すには、両者の親和性(なじみやすさ)を飛躍的に高める必要がある。
ブリヂストンの基幹技術 NanoPro-Tech®(ナノプロテック)※ によって開発したRCポリマー(MCタイヤ用)を採用することで、ウェット性能を高めつつ摩耗ライフ向上に寄与する。
※ “NanoPro-Tech®”(ナノプロテック)は分子構造設計等を通して材料の微細構造を制御し、必要特性を引き出す技術の総称で、ブリヂストンの基幹技術の一つである。
深化したツーリングバイアスの決定版。
ロングセールスを誇るBT45V/45の特にウェット性能を向上。
これにより、あらゆるコンディションで安心感がさらにアップした。
ロングツーリングからワインディングまで、オールラウンドで走りを楽しもう。
■こんなお客様におすすめ
タウンユースからロングツーリング、ワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様。
■「USE TUBE ON TUBE TYPE RIM」という刻印がサイドウォールにあるものに限り、適切なチューブを入れることでチューブタイプリムに装着可能です。
■トレッドパタン
実績のあるBT-45のパタンデザインを踏襲。
■BT46は従来品BT-45V/BT-45対比ウェット性能向上、しかもドライ性能、摩耗ライフは同等を維持。
■SILICA RICH シリカ・リッチ
走り出し初期の低温下でも確かなグリップ力を発揮し、優れたウェット性能も実現する。
■RC POLYMER for motorcycle アールシー ポリマー(MCタイヤ用)
耐摩耗性能を高めるポリマーとウェット性能を高めるシリカは相性が悪く、この2つの原料の性能を最大に引き出すには、両者の親和性(なじみやすさ)を飛躍的に高める必要がある。
ブリヂストンの基幹技術 NanoPro-Tech®(ナノプロテック)※ によって開発したRCポリマー(MCタイヤ用)を採用することで、ウェット性能を高めつつ摩耗ライフ向上に寄与する。
※ “NanoPro-Tech®”(ナノプロテック)は分子構造設計等を通して材料の微細構造を制御し、必要特性を引き出す技術の総称で、ブリヂストンの基幹技術の一つである。
[注意]
※ BATTLAX BT46において、「USE TUBE ON TUBE TYPE RIM」の刻印が無く、「TUBELESS」刻印のみのタイヤについては、チューブを入れてチューブタイプリムに装着することは絶対に止めてください。高速耐久性が低下し、重大な事故につながる可能性があります。必ずチューブレス専用ホイールに装着してください。
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※ 車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※ 車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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