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適用車型
[要點]
v-Strom 250只。
尺寸（側面部分）：w240 x h155 x t1.5 mm。
尺寸（中心部分）：w80 x h125 x t1.5 mm。
重量：80克。
原產國：日本
尺寸（側面部分）：w240 x h155 x t1.5 mm。
尺寸（中心部分）：w80 x h125 x t1.5 mm。
重量：80克。
原產國：日本
[商品描述]
這個水箱墊是專門為鈴木v-strom250（v-strom250）設計的。
專門為車輛模型設計，因此與車體有很好的契合。
這也是一個純粹的國產坦克墊，整個制造過程在日本進行。
【特點
- Excellent fitting to the vehicle body resulting from the model-specific design.
- 使用'凸面摩擦/凸面橡膠'，以獲得高抓取力。
- 全天候使用，不吸水的材料。
- 保護水箱不受日常使用中可能出現的劃傷。
-特殊的雙面膠帶，具有雙面結構，初始粘性強，不受化學品影響。
- 坦克墊的厚度為1.5毫米，可以在膝蓋抓緊時使用而不感到不適。
- 在國內工廠生產，有iso9001認證（質量管理體系）。
獨家設計&防滑。
專門為每個車型設計。 日本制造 坦克墊。
凸面油箱"，所有工作都在日本進行，包括測量、設計和實際車輛的駕駛測試。
制造工作外包給一家具有iso9001認證（質量管理系統）的國內制造商。
水箱墊的形狀是由一位從事定制部件設計多年的設計師設計的。
專門為車輛模型設計，提供了通用產品所不具備的出色配合。
另外，通過將墊子的厚度減少到1.5毫米，在膝部抓緊時可以沒有不適感。
防止刮傷。
改善了抓地力，保護坦克免受褲子和夾克的摩擦。
坦克上的劃痕是不可避免的，即使是小心翼翼地處理。
原因有很多，比如騎行服或騎行褲引起的摩擦，洗車或取下自行車罩。
凸形油箱墊還能保護機身免受日常使用中可能出現的輕微劃痕。
所有天氣。
■采用非吸收性材料。可在雨天安全使用。
該產品由非吸收性材料制成，可在所有天氣條件下使用。
另外，作為附着力的關鍵的雙面膠帶，使用的是Toyochem公司開發的特殊雙面膠帶，該公司也因其標記膜而聞名。
一種雙面膠帶，具有很高的初粘性，雙面結構，中間是PET材料，很難受到化學品的影響。
專門為車輛模型設計，因此與車體有很好的契合。
這也是一個純粹的國產坦克墊，整個制造過程在日本進行。
【特點
- Excellent fitting to the vehicle body resulting from the model-specific design.
- 使用'凸面摩擦/凸面橡膠'，以獲得高抓取力。
- 全天候使用，不吸水的材料。
- 保護水箱不受日常使用中可能出現的劃傷。
-特殊的雙面膠帶，具有雙面結構，初始粘性強，不受化學品影響。
- 坦克墊的厚度為1.5毫米，可以在膝蓋抓緊時使用而不感到不適。
- 在國內工廠生產，有iso9001認證（質量管理體系）。
獨家設計&防滑。
專門為每個車型設計。 日本制造 坦克墊。
凸面油箱"，所有工作都在日本進行，包括測量、設計和實際車輛的駕駛測試。
制造工作外包給一家具有iso9001認證（質量管理系統）的國內制造商。
水箱墊的形狀是由一位從事定制部件設計多年的設計師設計的。
專門為車輛模型設計，提供了通用產品所不具備的出色配合。
另外，通過將墊子的厚度減少到1.5毫米，在膝部抓緊時可以沒有不適感。
防止刮傷。
改善了抓地力，保護坦克免受褲子和夾克的摩擦。
坦克上的劃痕是不可避免的，即使是小心翼翼地處理。
原因有很多，比如騎行服或騎行褲引起的摩擦，洗車或取下自行車罩。
凸形油箱墊還能保護機身免受日常使用中可能出現的輕微劃痕。
所有天氣。
■采用非吸收性材料。可在雨天安全使用。
該產品由非吸收性材料制成，可在所有天氣條件下使用。
另外，作為附着力的關鍵的雙面膠帶，使用的是Toyochem公司開發的特殊雙面膠帶，該公司也因其標記膜而聞名。
一種雙面膠帶，具有很高的初粘性，雙面結構，中間是PET材料，很難受到化學品的影響。
[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
V-ストローム250専用
サイズ(サイド部分)：W240×H155×T1.5mm
サイズ(センター部分)：W80×H125×T1.5mm
重量：80g
生産国：日本
サイズ(サイド部分)：W240×H155×T1.5mm
サイズ(センター部分)：W80×H125×T1.5mm
重量：80g
生産国：日本
[商品描述]
SUZUKI Vストローム250(V-Strom250)専用のタンクパッドです。
車種専用設計のため、車体への優れたフィッティングを発揮します。
また製造までの工程を全て日本で行う、純国産タンクパッドです。
【特長】
・車種専用設計によってうまれる車体への優れたフィッティング
・高いグリップ力を発揮する『CONVEX RUBBE／コンベックスラバー』を使用
・非吸水素材採用で全天候対応
・日常使用でついてしまう傷からタンクを保護
・初期粘着力が強くケミカル類の影響を受けずらい、ダブルフェース構造の特殊両面テープを使用
・タンクパッドの厚みは1.5mm。ニーグリップの際も違和感なく使用可能
・ISO9001認証(品質マネジメントシステム)取得済みの国内工場で製造
EXCLUSIVE DESIGN＆ANTI-SLIP
■車種ごとの専用設計。MADE IN JAPANタンクパッド
実車での採寸、設計、走行テストをなど全ての作業を日本国内で行っている『CONVEX TANKPAD／コンベックスタンクパッド』。
製造はISO9001認証(品質マネジメントシステム)取得済みの国内メーカーへ依頼してます。
タンクパッドの形状は、長年カスタムパーツの設計に関わってきたデザイナーが担当。
車種専用設計のため、汎用品にはない優れたフィット感を実現します。
またパッドの厚みを1.5mmに抑えることで、ニーグリップ時に違和感なく使用可能です。
SCRATCH PREVENTION
■グリップ力の向上＆ズボンやジャケットによる擦れからタンクをガード
丁寧に扱っていても避けることのできないタンクの傷。
ライディングウェアやライディングパンツによる擦れ、洗車、バイクカバーの脱着など原因はさまざまです。
『CONVEX TANKPAD／コンベックスタンクパッド』は、日常の使用においてついてしまう小傷からボディを保護する役割も果たします。
ALL WEATHER
■非吸水素材採用。雨の日も安心して使用可能
本商品は非吸水素材のため、天候に左右されず安心してご使用いただけます。
また接着力の要となる両面テープには、マーキングフィルムでも定評のあるTOYOCHEM／トーヨーケムが開発した特殊両面テープを使用しています。
初期粘着性が高く、PET素材を中間に挟んだダブルフェース構造により、ケミカル類からの影響も受けづらい両面テープです。
車種専用設計のため、車体への優れたフィッティングを発揮します。
また製造までの工程を全て日本で行う、純国産タンクパッドです。
【特長】
・車種専用設計によってうまれる車体への優れたフィッティング
・高いグリップ力を発揮する『CONVEX RUBBE／コンベックスラバー』を使用
・非吸水素材採用で全天候対応
・日常使用でついてしまう傷からタンクを保護
・初期粘着力が強くケミカル類の影響を受けずらい、ダブルフェース構造の特殊両面テープを使用
・タンクパッドの厚みは1.5mm。ニーグリップの際も違和感なく使用可能
・ISO9001認証(品質マネジメントシステム)取得済みの国内工場で製造
EXCLUSIVE DESIGN＆ANTI-SLIP
■車種ごとの専用設計。MADE IN JAPANタンクパッド
実車での採寸、設計、走行テストをなど全ての作業を日本国内で行っている『CONVEX TANKPAD／コンベックスタンクパッド』。
製造はISO9001認証(品質マネジメントシステム)取得済みの国内メーカーへ依頼してます。
タンクパッドの形状は、長年カスタムパーツの設計に関わってきたデザイナーが担当。
車種専用設計のため、汎用品にはない優れたフィット感を実現します。
またパッドの厚みを1.5mmに抑えることで、ニーグリップ時に違和感なく使用可能です。
SCRATCH PREVENTION
■グリップ力の向上＆ズボンやジャケットによる擦れからタンクをガード
丁寧に扱っていても避けることのできないタンクの傷。
ライディングウェアやライディングパンツによる擦れ、洗車、バイクカバーの脱着など原因はさまざまです。
『CONVEX TANKPAD／コンベックスタンクパッド』は、日常の使用においてついてしまう小傷からボディを保護する役割も果たします。
ALL WEATHER
■非吸水素材採用。雨の日も安心して使用可能
本商品は非吸水素材のため、天候に左右されず安心してご使用いただけます。
また接着力の要となる両面テープには、マーキングフィルムでも定評のあるTOYOCHEM／トーヨーケムが開発した特殊両面テープを使用しています。
初期粘着性が高く、PET素材を中間に挟んだダブルフェース構造により、ケミカル類からの影響も受けづらい両面テープです。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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