適用車型
【要點】
安裝時間】 1.1小時
【材料】 鈦(表面處理cerakote(tm))
【重量】。
，副車架：775克。
, Grab bar: 454 g.
不需要【罩子或其他修改】。
【產品說明】副車架+抓桿+全套小零件。
【制造商的保修期】 6個月（或安裝後最多5000公里）。
【材料】 鈦(表面處理cerakote(tm))
【重量】。
，副車架：775克。
, Grab bar: 454 g.
不需要【罩子或其他修改】。
【產品說明】副車架+抓桿+全套小零件。
【制造商的保修期】 6個月（或安裝後最多5000公里）。
【商品描述】
輕量級、高強度的鈦合金副車架套件。
開發為超輕量級，以盡量減少安裝時的重量增加，並提高車身剛性。
產品重量是驚人的 "775克"，包括安裝部件。
由於高剛性和超輕的重量，具有很高的可操作性。
扶手桿也是由高強度的鈦制成。
開發出超輕量級，以盡量減少安裝時的重量增加，同時確保串聯騎行時的乘客安全。
產品重量是驚人的 "454克"，包括安裝部件。
副車架和抓桿的表面處理是cerakote(tm)，美國軍方也使用這種材料。
有兩種顏色可供選擇：別致的黑色與框架相配，青銅色帶點綴。
體驗鈦+cerakote(tm)的高剛性、超輕重量和高耐久性。
開發為超輕量級，以盡量減少安裝時的重量增加，並提高車身剛性。
產品重量是驚人的 "775克"，包括安裝部件。
由於高剛性和超輕的重量，具有很高的可操作性。
扶手桿也是由高強度的鈦制成。
開發出超輕量級，以盡量減少安裝時的重量增加，同時確保串聯騎行時的乘客安全。
產品重量是驚人的 "454克"，包括安裝部件。
副車架和抓桿的表面處理是cerakote(tm)，美國軍方也使用這種材料。
有兩種顏色可供選擇：別致的黑色與框架相配，青銅色帶點綴。
體驗鈦+cerakote(tm)的高剛性、超輕重量和高耐久性。
【注意】
*(*1) 不保證與所有品牌/類型的通用基座兼容。
* 請注意，本產品是為安裝在真正的庫存車輛上而設計的，所以我們不能保證本產品在同時安裝了其他部件或圍繞安裝本產品而進行過改裝的車輛上的安裝。
*安裝時間是基於這樣的假設：你是一個具有國家資格的機械師，具有摩托車維修的一般知識和技能，並且已經擁有必要的工具。安裝時間僅供參考，不能作為人工費等的指南。
請注意，我們沒有檢查過除所列車型外的所有車型的適用性。我們沒有檢查過其他型號的產品的適用性。
請注意，我們不能保證我們的產品適用於未列入兼容車輛列表的車輛。
*產品顏色可能會因拍攝條件、顯示器、產品批次和套裝產品的左側或右側而有所不同。
由於產品的形狀和制造過程，在着色過程中，可能會出現由電極痕跡和空氣積聚造成的顏色不均勻現象。
*購買前請務必閱讀說明書中的信息。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
* 請注意，本產品是為安裝在真正的庫存車輛上而設計的，所以我們不能保證本產品在同時安裝了其他部件或圍繞安裝本產品而進行過改裝的車輛上的安裝。
*安裝時間是基於這樣的假設：你是一個具有國家資格的機械師，具有摩托車維修的一般知識和技能，並且已經擁有必要的工具。安裝時間僅供參考，不能作為人工費等的指南。
請注意，我們沒有檢查過除所列車型外的所有車型的適用性。我們沒有檢查過其他型號的產品的適用性。
請注意，我們不能保證我們的產品適用於未列入兼容車輛列表的車輛。
*產品顏色可能會因拍攝條件、顯示器、產品批次和套裝產品的左側或右側而有所不同。
由於產品的形狀和制造過程，在着色過程中，可能會出現由電極痕跡和空氣積聚造成的顏色不均勻現象。
*購買前請務必閱讀說明書中的信息。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【取付時間】1.1h
【材質】チタン(表面処理Cerakote(TM))
【重量】
・サブフレーム：775g
・グラブバー：454g
【カウル等の加工】不要
【商品内容】サブフレーム＋グラブバー＋小部品一式
【メーカー保証期間】6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
【材質】チタン(表面処理Cerakote(TM))
【重量】
・サブフレーム：775g
・グラブバー：454g
【カウル等の加工】不要
【商品内容】サブフレーム＋グラブバー＋小部品一式
【メーカー保証期間】6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
[商品描述]
軽量、高強度のチタニウム製サブフレームキットです。
車体剛性の向上はもちろん、装着時の重量増加を最低限に抑えるため超軽量を目指して開発。
製品重量は取り付け部品込みで驚異の『775g』
高剛性、超軽量により高い操安性を実現します。
グラブバーも高強度のチタニウムを採用。
タンデム走行時のパッセンジャーの安全性を確保しつつ、装着時の重量増加を最低限に抑えるため超軽量を目指して開発。
製品重量は取り付け部品込みで驚異の『454g』
サブフレーム、グラブバーどちらも表面処理は米軍でも採用されているCerakote(TM)を採用。
カラーはフレームに合わせたシックなブラックとアクセントのあるブロンズの2種類を用意。
チタニウム+Cerakote(TM)の高剛性、超軽量、高耐久性を体感して下さい。
車体剛性の向上はもちろん、装着時の重量増加を最低限に抑えるため超軽量を目指して開発。
製品重量は取り付け部品込みで驚異の『775g』
高剛性、超軽量により高い操安性を実現します。
グラブバーも高強度のチタニウムを採用。
タンデム走行時のパッセンジャーの安全性を確保しつつ、装着時の重量増加を最低限に抑えるため超軽量を目指して開発。
製品重量は取り付け部品込みで驚異の『454g』
サブフレーム、グラブバーどちらも表面処理は米軍でも採用されているCerakote(TM)を採用。
カラーはフレームに合わせたシックなブラックとアクセントのあるブロンズの2種類を用意。
チタニウム+Cerakote(TM)の高剛性、超軽量、高耐久性を体感して下さい。
[注意]
※ (※ 1)全てのメーカー／タイプの汎用ベースに対応することを保証するものではありません。
※ 本商品は、純正ノーマル車両への取り付けを前提としていますので、それ以外の部品との同時取り付けや本商品取り付け周辺の変更がある車両への取り付けは保証できませんのでご了承ください。
※ 取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
※ 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※ 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございます。
※ 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。
※ ご購入前に、必ず取り扱い説明書に記載の内容をご確認ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 本商品は、純正ノーマル車両への取り付けを前提としていますので、それ以外の部品との同時取り付けや本商品取り付け周辺の変更がある車両への取り付けは保証できませんのでご了承ください。
※ 取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
※ 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※ 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございます。
※ 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。
※ ご購入前に、必ず取り扱い説明書に記載の内容をご確認ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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