適用車型
【要點】
■政府認證的消聲器
■符合排放法規/符合噪音法規。
■產品制造商的2年保修期
■墊圈：使用真正的墊圈。
【車輛型號】 8bk-MD47
【發動機類型】 md47e
【車輛排放測試結果證明（氣體回購）】。
250cc以下車輛的消聲器不需要排放測試結果證書，所以不包括在產品中，也不出售。
【主要材料】不銹鋼
【近距離排氣噪聲】 90db/4,500rpm
【加速噪音】79db。
【重量】。
(標准)Crf250L: 5.3公斤/Crf250Rally: 5.2公斤
ssf（緞面罩）：3.2公斤。
sm（金屬魔蓋）：3.2公斤。
stb（鈦藍蓋）：3.0公斤。
油過濾器可以在安裝消聲器的情況下更換。
- 在安裝消聲器的情況下，可以更換機油。
<需要單獨的部件>。
- 本田正品墊片（管道連接）。
■符合排放法規/符合噪音法規。
■產品制造商的2年保修期
■墊圈：使用真正的墊圈。
【車輛型號】 8bk-MD47
【發動機類型】 md47e
【車輛排放測試結果證明（氣體回購）】。
250cc以下車輛的消聲器不需要排放測試結果證書，所以不包括在產品中，也不出售。
【主要材料】不銹鋼
【近距離排氣噪聲】 90db/4,500rpm
【加速噪音】79db。
【重量】。
(標准)Crf250L: 5.3公斤/Crf250Rally: 5.2公斤
ssf（緞面罩）：3.2公斤。
sm（金屬魔蓋）：3.2公斤。
stb（鈦藍蓋）：3.0公斤。
油過濾器可以在安裝消聲器的情況下更換。
- 在安裝消聲器的情況下，可以更換機油。
<需要單獨的部件>。
- 本田正品墊片（管道連接）。
【商品描述】
rs-4j Cyclone是一個專門的越野消聲器，其根源在於競爭性越野車消聲器。
橢圓形的消音器與碳纖維末端相結合，在確保消音性能的同時，創造出一種狂野和獨特的比例。
[表演]。
從加速開始就有豐富的扭矩感覺，給人一種加速的感覺，就像踢開路面一樣，並且在高轉速時有尖銳的吹氣。
[聲音]。
單缸發動機特有的脈沖式音質使其在各種駕駛情況下都很突出。
在高速巡航時，橢圓形消音器的消音性能也確保了舒適性。
也適合'crf250l<s>和crf250 rally<s>。
消音器底部的標志。
它發出了一種微妙的存在感。
消音器前室的 "雙聯室結構 "優化了排氣效率。
橢圓形的消音器與碳纖維末端相結合，在確保消音性能的同時，創造出一種狂野和獨特的比例。
[表演]。
從加速開始就有豐富的扭矩感覺，給人一種加速的感覺，就像踢開路面一樣，並且在高轉速時有尖銳的吹氣。
[聲音]。
單缸發動機特有的脈沖式音質使其在各種駕駛情況下都很突出。
在高速巡航時，橢圓形消音器的消音性能也確保了舒適性。
也適合'crf250l<s>和crf250 rally<s>。
消音器底部的標志。
它發出了一種微妙的存在感。
消音器前室的 "雙聯室結構 "優化了排氣效率。
【注意】
*[重要]在線保修登記信息。
在線保修登記是在2016年11月新推出的。取代了傳統的紙質保修卡，我們通過互聯網推出了在線保修登記方法。通過注冊在線保修，並保留收據或其他購買日期的證明，產品就能得到質量保障。
更多信息請查詢Yoshimura hp（在線保修登記：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty）。
其他類型包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
在線保修登記是在2016年11月新推出的。取代了傳統的紙質保修卡，我們通過互聯網推出了在線保修登記方法。通過注冊在線保修，並保留收據或其他購買日期的證明，產品就能得到質量保障。
更多信息請查詢Yoshimura hp（在線保修登記：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty）。
其他類型包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
■政府認証マフラー
■排出ガス規制適合品／騒音規制適合品
■製品メーカー2年保証
■ガスケット：純正品を使用
【車両型式】8BK-MD47
【エンジン型式】MD47E
【自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)】
250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
【Main Material】ステンレス
【近接排気騒音】90dB／4，500rpm
【加速走行騒音】79dB
【重量】
(STD)CRF250L：5.3kg／CRF250RALLY：5.2kg
SSF(サテンフィニッシュカバー)：3.2kg
SM(メタルマジックカバー)：3.2kg
STB(チタンブルーカバー)：3.0kg
・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能
・マフラー装着のままオイル交換可能
＜別途必要パーツ＞
・ホンダ純正ガスケット(パイプ接続部)
■排出ガス規制適合品／騒音規制適合品
■製品メーカー2年保証
■ガスケット：純正品を使用
【車両型式】8BK-MD47
【エンジン型式】MD47E
【自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)】
250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
【Main Material】ステンレス
【近接排気騒音】90dB／4，500rpm
【加速走行騒音】79dB
【重量】
(STD)CRF250L：5.3kg／CRF250RALLY：5.2kg
SSF(サテンフィニッシュカバー)：3.2kg
SM(メタルマジックカバー)：3.2kg
STB(チタンブルーカバー)：3.0kg
・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能
・マフラー装着のままオイル交換可能
＜別途必要パーツ＞
・ホンダ純正ガスケット(パイプ接続部)
[商品描述]
RS-4Jサイクロンは、競技用モトクロスマフラーをルーツにもつオフロード専用サイレンサーです。
オーバル形状のサイレンサーにカーボンエンドを組み合わせることで、消音性能を確保しながらレーシーで個性的なプロポーションを生み出しています。
【性能】
アクセル開け始めから始まる豊かなトルクフィールにより路面を蹴り出すような加速感と、高回転までシャープな吹けあがりを実現しています。
【サウンド】
単気筒特有の鼓動感あふれる音質は、様々な走行シーンで存在感を際立たせます。
高速域でのクルージングでは、オーバルサイレンサーによる消音性能で快適性も確保しています。
CRF250L＜S＞とCRF250 RALLY＜S＞にも適合します。
サイレンサー裏側のエンブレム。
さりげなく存在感をアピールします。
サイレンサー前室の「Duplex Chamber構造」により排気効率を最適化しています。
オーバル形状のサイレンサーにカーボンエンドを組み合わせることで、消音性能を確保しながらレーシーで個性的なプロポーションを生み出しています。
【性能】
アクセル開け始めから始まる豊かなトルクフィールにより路面を蹴り出すような加速感と、高回転までシャープな吹けあがりを実現しています。
【サウンド】
単気筒特有の鼓動感あふれる音質は、様々な走行シーンで存在感を際立たせます。
高速域でのクルージングでは、オーバルサイレンサーによる消音性能で快適性も確保しています。
CRF250L＜S＞とCRF250 RALLY＜S＞にも適合します。
サイレンサー裏側のエンブレム。
さりげなく存在感をアピールします。
サイレンサー前室の「Duplex Chamber構造」により排気効率を最適化しています。
[注意]
※ 【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
※ 画像には他のタイプが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
※ 画像には他のタイプが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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