[商品描述]
隨着排放控制立法的出現,二級節流閥被安裝在摩托車上。
這是由摩托車ECU控制的。
在電路等方面,這個系統對性能和油門響應不再是必要的。
然而,只要從自行車上拆下二級節氣門執行器電機,fi錯誤燈就會亮起。
當本產品=stve系列耦合到摩托車線路上時,整個副閥組件可以被拆除,包括執行器電機、蝶閥板和其桿/軸一起。
[注意]
* 安裝後,建議在測功機中心或類似的地方檢查發動機afr(空燃比),必要時進行調整。
* 這是一個歐洲產品。請注意,盡管該產品已經為重新進口的車輛進行了調整,但國內規格尚未得到確認。
* 適用的汽車型號可能會改變/增加。所列的汽車型號是截至2023年6月的數據。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[商品描述]
排出ガス規制法の登場で、セカンダリースロットルバルブが二輪車に装備されました。
これはオートバイECUによって制御されています。
サーキット等ではパフォーマンスとスロットルレスポンスのためにこのシステムは必要なくなります。
ただ、セカンダリースロットルバルブのアクチュエーターモーターをバイクから取り外すとすぐに、FIエラーランプが点灯します。
この製品=STVEシリーズをオートバイの配線にカプラーオンすると、アクチュエーターモーター、バタフライバルブプレート、そしてそのロッド/シャフトも一緒にしてセカンダリバルブアセンブリ全体を取り外すことができます。
[注意]
※ 取り付け後、エンジンのAFR(空燃比)をダイノセンターなどで確認し、必要に応じて調整することをお勧めします。
※ ヨーロッパ製品です。逆輸入車の適合はとれていますが、国内仕様は確認されていません、ご注意ください。
※ 適合車種は変更/追加がある場合があります。記載の車種は2023年6月現在のものです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。