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DIABLO ROSSO III 輪胎 (240/45 / ZR17 / M/C / 82W / TL)

定價: NT$ 17,531

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適用車型

[要點]

無內胎輪胎
子午線輪胎
用於後部
輪輞直徑(英寸):17
在公共道路上駕駛:發。
輪胎子類別:公路運動型
輪胎寬度(毫米): 240
加載指數:82。
平坦度(%): 45
速度符號:W
兼容輪胎尺寸: 240/45 ZR17 M/C (82W) TL

[商品描述]

■diablo rosso™iii.
新一代運動輪胎的標准。
diablo rosso™家族的第三代產品。適合公路使用的運動型輪胎,包括干地和濕地。
一個公路運動輪胎,Diablo rosso™iv的前身。
--倍耐力在超級摩托車世界錦標賽中開發的技術。
--為新一代的運動型行動提供無與倫比的操控性。
--雙復合物,寬側軟條,從中間傾斜角度開始提供充分的抓地力。
【化合物】高性能的高硅化合物。
效果:耐寬溫。在任何情況下都有最佳的抓地力。
【簡介】簡介源自wsbk(世界超級摩托車)錦標賽。
瞄准的效果:快速翻轉。類似賽車的操作。
【FLASH PATTERN】 "Flash "賽車圖案。
瞄准的效果:出色的磨損均勻性。
■技術建議。
【角色和定位】。
該商標集成了13年的經驗、技術和在著名測試和比賽中的勝利。
作為頂級自行車制造商的一貫選擇,所有帶有Diablo標志的產品都被最受尊敬的國際雜志視為參考。
從這個歷史和豐富的背景中,新的Diablo rosso™iii誕生了。
【踏板模式】。
diablo rosso™iii的胎面花紋直接來自於著名的、備受贊譽的競技輪胎diablo™supercorsa的胎面花紋。
倍耐力認為,在胎面保持具有獨特'閃光'圖案的溝槽很重要,這是競爭力的體現。
事實證明,胎面設計在分散水分方面非常有效,使diablo rosso™在潮濕條件下成為非常安全和高性能的輪胎。
【復方】。
後輪胎是雙復合輪胎,剖面比例為40-20-40%。
100%硅化合物的高性能側面化合物覆蓋了總胎面的80%。
其余20%的中央部分由在穩定性和里程方面發揮作用的化合物組成。
【優勢】。
diablo rosso™iii極大地改善了操控性,在濕地上提供絕對的抓地力和性能,並確保在整個輪胎壽命周期內具有持續、穩定的性能。
diablo rosso™iii具有新的外形,最新一代的材料,創新的結構,新的化合物和直接來自Diablo™supercorsa的花紋。

[注意]

* 所示的輪胎裝配數字僅作參考。它可能與輪胎的實際尺寸不同。
* 即使車型名稱、排量和年份相同,但由於微小的變化、特殊規格和定制,尺寸可能會因車型而異。在選擇尺寸和花紋之前,用戶有責任檢查實際安裝在車輛上的輪胎的管子、尺寸、速度符號、負荷指數和輪胎類型。
旋轉的方向由胎肩和胎壁上的箭頭指示。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。

[要點]

チューブレスタイヤ
ラジアルタイヤ
リア用
リム径(インチ):17
公道走行:◯
タイヤ小分類:オンロード・スポーツ
タイヤ幅(mm):240
荷重指数:82
扁平率(%):45
スピードシンボル:W
対応タイヤサイズ:240/45 ZR17 M/C (82W) TL

[商品描述]

■DIABLO ROSSO™III
スポーツタイヤの新世代スタンダード。
DIABLO ROSSO™ファミリーの第3世代。ドライでもウェットでも使用できるロード用スポーツタイヤです。

■DIABLO ROSSO™IVの前身となるロード用スポーツタイヤ。
・スーパーバイク世界選手権で開発されたピレリテクノロジー。
・新世代のスポーティなアクションのための比類ないハンドリング。
・ミッドリーンアングルから始まるフルグリップを提供するワイドサイドソフトストライプを備えたバイコンパウンド。

【コンパウンド】高性能ハイシリカコンパウンド
効果:幅広い耐温度性能。どんなコンディションでも最適なグリップを発揮。

【プロファイル】WSBK(ワールドスーパーバイク)選手権から派生したプロファイル
狙った効果:素早い倒し込み。レーシングライクなハンドリング。

【FLASHパターン】“フラッシュ”レーシングパターン
狙った効果:優れた摩耗均一性。

■テクニカル・アドバイス
【役割とポジショニング】
商標は、一流のテストやレースで13年の経験、技術、勝利を統合しています。
トップバイクメーカーによるオリジナル機器としての一貫した選択であるディアブロのマークが付いたすべての製品は、最も評価の高い国際的な雑誌のリファレンスと見なされています。
この歴史と豊かな背景から、新しいDIABLO ROSSO™IIIが誕生しました。

【トレッドパターン】
DIABLO ROSSO™IIIのトレッドパターンは、有名で高く評価されている競技用タイヤDIABLO™Supercorsaのトレッドパターンから直接派生しています。
ピレリは、競争力の表現として、トレッドに独特の「フラッシュ」パターンを備えた溝を維持することが重要であると考えました。
トレッドのデザインは、水の分散に非常に効果的であることが証明されており、DIABLO ROSSO™は、濡れた状態でも非常に安全で高性能なタイヤになっています。

【コンパウンド】
リアタイヤは、プロファイルが40-20-40%の割合で分割されたバイコンパウンドです。
100%シリカ配合の高性能サイドコンパウンドは、トレッド全体の合計80%をカバーします。
中央セクションの残りの20%は、安定性と走行距離に機能するコンパウンドで構成されています。

【利点】
DIABLO ROSSO™IIIはハンドリングを大幅に改善し、ウェットでの絶対的なグリップとパフォーマンスを提供し、タイヤのライフサイクル全体にわたって持続的で一貫したパフォーマンスを保証します。
DIABLO ROSSO™IIIは、新しいプロファイル、最新世代の素材、革新的な構造、新しいコンパウンド、およびDIABLO™Supercorsaから直接派生したトレッドパターンを採用しています。

[注意]

※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※ 車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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