適用車型
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【材料/材質】燒結的。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【數字】 對於1個卡尺
[商品描述]
■克剎車片系列
作為想象的控制'。
通過真實世界的測試而成熟的性能，無與倫比的控制，對騎手的輸入感做出反應。
可與懸架相連的制動性能，都是以rk剎車片的形式。
■mega合金x
在所有情況下都有很高的表現。
辛達人的樂趣控制'。
--高姆合金顆粒的均勻混合。
- 高精度的模壓和燒結（sintered）摩擦材料，具有強大而可控的制動力。
，在所有天氣條件下都有穩定的表現。
- 與普通燒結材料相比，減少了轉子的磨損。
--為街道駕駛以及賽車使用提供了足夠的性能。
■制動輸入和起效時間
rk剎車片忠實於杠桿輸入，啟動極其平穩，在前懸架下沉和輪胎接觸壓力上升的完美時刻，啟動力度最大，因此許多騎手對其出色的制動控制和制動力表示贊賞。剎車力控制性能得到了許多騎手的高度評價。
作為想象的控制'。
通過真實世界的測試而成熟的性能，無與倫比的控制，對騎手的輸入感做出反應。
可與懸架相連的制動性能，都是以rk剎車片的形式。
■mega合金x
在所有情況下都有很高的表現。
辛達人的樂趣控制'。
--高姆合金顆粒的均勻混合。
- 高精度的模壓和燒結（sintered）摩擦材料，具有強大而可控的制動力。
，在所有天氣條件下都有穩定的表現。
- 與普通燒結材料相比，減少了轉子的磨損。
--為街道駕駛以及賽車使用提供了足夠的性能。
■制動輸入和起效時間
rk剎車片忠實於杠桿輸入，啟動極其平穩，在前懸架下沉和輪胎接觸壓力上升的完美時刻，啟動力度最大，因此許多騎手對其出色的制動控制和制動力表示贊賞。剎車力控制性能得到了許多騎手的高度評價。
[注意]
* 切勿使用所有汽車型號所列品牌以外的物品，即使它們具有相同的形狀。
*雖然有些項目的墊子磨損面積比正品/公司產品小、
*在性能方面沒有任何問題，如制動力、耐熱性或對碟形轉子的影響。
*請注意，該圖像包括其他類型的產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
關於符合的程度'。
◎：符合要求，建議使用
○：適合安裝
*雖然有些項目的墊子磨損面積比正品/公司產品小、
*在性能方面沒有任何問題，如制動力、耐熱性或對碟形轉子的影響。
*請注意，該圖像包括其他類型的產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
關於符合的程度'。
◎：符合要求，建議使用
○：適合安裝
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【素材／材質】シンタード(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【入数】1キャリパー分
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
■RK Brake Pad Series(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
イメージ通りのコントロール
実走テストで熟成を重ねたパフォーマンス、ライダーの入力感覚に応える比類なきコントロール性。
足回りと連動できる制動性能、全てを形にしたのがRKのブレーキパッドです。
■Mega Alloy X
全てのシーンで高性能
コントロールを楽しめるシンダード
・ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド
・高精度で成型・焼結(シンタード)された摩擦材が、強力ながら扱いやすい制動力を実現
・全天候での安定した性能
・ノーマルシンタード材と比べ、ローターの摩耗を低減
・ストリート走行はもちろん、レースユースにも充分なパフォーマンスを発揮
■ブレーキ入力と効きの立ち上がり
RKのブレーキパッドは、レバー入力に対し忠実で、極めてスムーズに効きが立ち上がり、フロントサスペンションが沈んでタイヤ接地圧が上昇する絶妙なタイミングで、最も強力に効きが立ち上がるため、多くのライダーから優れた効きと、制動力のコントロール性能を評価されています。
[注意]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 全車種ともに記載の銘柄以外の物は、形状が同じであっても絶対に使用しないでください。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 一部純正品／他社製品より、パッド摩耗面の面積が小さいアイテムがありますが、
※ 制動力・耐熱性・ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。
※ 画像には他のタイプが含まれております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
《適合度について》
◎：適合かつ推奨
○：装着適合
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