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大燈護罩 CT125 (20-)
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前後方向燈 & 尾燈護罩 CT125 (20-)
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LED霧燈套件
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LED霧燈追加套件
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霧燈套件 CT125 (20-)
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LED霧燈套件3.0(950)
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LED 霧燈 (附支架)
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LED多功能反光片頭燈套件
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K-SPEED
Diablo 頭燈支架 / Honda CT125
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G-Craft
霧燈支架 / HONDA CT125
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KIJIMA
頭燈飾環 CT125 (20-)
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K-SPEED
Diablo 尾燈護蓋 ／Honda CT125
廠商在庫
Cub House by HONDA
CT125 GCRAFT 輔助燈具支架
適用車型
[要點]
【詳情】。
工作電壓：12 伏。
功率：低功率/高功率-60 瓦低功率和高功率-60 瓦混合光束-65 瓦（左/右高低功率混合時）。
最大射程：400 米。
防水等級：IP67（機身上的螺栓和螺母以及電纜連接螺釘必須牢牢擰緊。）
功耗：60w-65w（參見功率）。
防水等級 ip67 相當於八級防水標准中的最高級別。
67 中的 6 表示性能/灰塵不會進入內部（最高性能）。
性能以 67 分之 7 表示/在預定壓力和時間下浸入水中不會產生有害影響（最佳性能第二名）。
【附件內容】。
- 2 個主機（無需組裝）。
- 動力驅動套件 x 1（無需組裝）。
*機身耦合器/led 控制開關/電池電纜/acc 電纜均已連接。
*連接 acc 時可能需要加固。
- Gibbon 套件 x 1（備用 x 1 另購）
用於框架安裝的左右支架 螺釘 所有墊圈
工作電壓：12 伏。
功率：低功率/高功率-60 瓦低功率和高功率-60 瓦混合光束-65 瓦（左/右高低功率混合時）。
最大射程：400 米。
防水等級：IP67（機身上的螺栓和螺母以及電纜連接螺釘必須牢牢擰緊。）
功耗：60w-65w（參見功率）。
防水等級 ip67 相當於八級防水標准中的最高級別。
67 中的 6 表示性能/灰塵不會進入內部（最高性能）。
性能以 67 分之 7 表示/在預定壓力和時間下浸入水中不會產生有害影響（最佳性能第二名）。
【附件內容】。
- 2 個主機（無需組裝）。
- 動力驅動套件 x 1（無需組裝）。
*機身耦合器/led 控制開關/電池電纜/acc 電纜均已連接。
*連接 acc 時可能需要加固。
- Gibbon 套件 x 1（備用 x 1 另購）
用於框架安裝的左右支架 螺釘 所有墊圈
[商品描述]
投射式霧燈 hunterlite mdl5004。
Hunter Cub 的高性能高亮度霧燈。
我們希望宣傳獵人之光的偉大之處，它在摩托車展和和歌山幼獅節上大受歡迎！
黃/白兩色燈光和混合操作可通過手邊的 LED 開關進行切換，安裝簡單。
我們從摩托車配件 motowolf 品牌產品中精挑細選了一些產品，經過我們的實際檢驗後，開始處理這些產品，並將其傳承給 2023 年作為 Kemeko moto & camp 開始發展的 Cantu。
mdl5004 是一款真正的霧燈，專為安裝在摩托車上而設計。
霧燈可以說是一種應急輔助燈，根據天氣條件和地點使用。
因此，半途而廢會使其成為擺設，在緊急情況下毫無用處。
這款設備的亮度高達 2500 流明 x 2，這與那些聲稱具有相同設計和性能的產品大相徑庭。
耗電量高達 65 瓦的光源可照亮騎手所經之處的一切，滿足摩托車在黑暗中或惡劣天氣下行駛時對亮度的真正需求。
光束顏色可以通過控制器上的按壓模式在黃白、黃白混合、混合等之間切換。
哪些顏色容易被看成霧燈？
霧燈一直是黃色的。
黃光的波長比白光長，因此黃光能穿過水膜到達路面，使人們更容易看清路面狀況。
此外，黃色光線比白色光線更容易散射，因此光線會擴散開來，在惡劣天氣條件下能見度更高。 黃色在惡劣天氣下很容易看到，因此是一種非常實用的霧燈顏色。
該裝置還可用於照亮路面的黃色和照亮前方的白色（白色）。
投影儀鏡頭提供了清晰的光線。
安裝設備。
線束、控制器、動力驅動裝置和控制器都已預先連接好，只需將主電源線直接連接到電池上，將白色電纜連接到 acc 上即可。
該設備的線束與 KEMEKO 以外的產品截然不同，結構完整，各部分均防水防塵，不同於結構本身廉價的產品。
與 "acc"（"acc "是告訴控制器主鑰匙已打開並同時打開設備的連接）的連接由一根白色電線完成，特別是對於獵人幼獅（ja55），可以使用電池旁邊的服務耦合器來方便連接。
除此連接外，無需剪線或改動絞鏈。
大燈內還有一個維修耦合器，但如果使用該耦合器，則需要延長白色 acc 電纜。
包括動力驅動裝置在內的所有線束都可以存放在獵人幼仔（ja55 性能）的蓋子里。
可使用提供的夾具和設備三側（每側兩個）的 m8 螺栓孔進行安裝。
其中一些圖片顯示，燈架上鑽有 8 毫米的孔，並使用隨機器提供的安裝部件進行了固定。
需要單獨准備的部件是 m8 x 30 毫米帽形螺栓和相應的墊圈。
以下是考慮購買霧燈的人在看到安裝了霧燈的實際車輛、霧燈的工作情況和照明條件後的共同印象。
我曾看過其他知名制造商的各種產品，但這款產品的質量是迄今為止最好的。
總之，我從沒見過這么酷的霧設計。
可在黃色、白色和高-低之間切換的功能極具吸引力。
安裝非常簡單！
支架可以安裝在四面，這意味着它們可以重新定位，以適應客戶的變化！棒極了
是的，如果在需要的時候沒有最大的優勢，這些部件就毫無用處！這是最好的！
考慮到浮船外部部件的價格在 10,000 至 30,000 日元之間，這個價格很有吸引力。
Hunter Cub 的高性能高亮度霧燈。
我們希望宣傳獵人之光的偉大之處，它在摩托車展和和歌山幼獅節上大受歡迎！
黃/白兩色燈光和混合操作可通過手邊的 LED 開關進行切換，安裝簡單。
我們從摩托車配件 motowolf 品牌產品中精挑細選了一些產品，經過我們的實際檢驗後，開始處理這些產品，並將其傳承給 2023 年作為 Kemeko moto & camp 開始發展的 Cantu。
mdl5004 是一款真正的霧燈，專為安裝在摩托車上而設計。
霧燈可以說是一種應急輔助燈，根據天氣條件和地點使用。
因此，半途而廢會使其成為擺設，在緊急情況下毫無用處。
這款設備的亮度高達 2500 流明 x 2，這與那些聲稱具有相同設計和性能的產品大相徑庭。
耗電量高達 65 瓦的光源可照亮騎手所經之處的一切，滿足摩托車在黑暗中或惡劣天氣下行駛時對亮度的真正需求。
光束顏色可以通過控制器上的按壓模式在黃白、黃白混合、混合等之間切換。
哪些顏色容易被看成霧燈？
霧燈一直是黃色的。
黃光的波長比白光長，因此黃光能穿過水膜到達路面，使人們更容易看清路面狀況。
此外，黃色光線比白色光線更容易散射，因此光線會擴散開來，在惡劣天氣條件下能見度更高。 黃色在惡劣天氣下很容易看到，因此是一種非常實用的霧燈顏色。
該裝置還可用於照亮路面的黃色和照亮前方的白色（白色）。
投影儀鏡頭提供了清晰的光線。
安裝設備。
線束、控制器、動力驅動裝置和控制器都已預先連接好，只需將主電源線直接連接到電池上，將白色電纜連接到 acc 上即可。
該設備的線束與 KEMEKO 以外的產品截然不同，結構完整，各部分均防水防塵，不同於結構本身廉價的產品。
與 "acc"（"acc "是告訴控制器主鑰匙已打開並同時打開設備的連接）的連接由一根白色電線完成，特別是對於獵人幼獅（ja55），可以使用電池旁邊的服務耦合器來方便連接。
除此連接外，無需剪線或改動絞鏈。
大燈內還有一個維修耦合器，但如果使用該耦合器，則需要延長白色 acc 電纜。
包括動力驅動裝置在內的所有線束都可以存放在獵人幼仔（ja55 性能）的蓋子里。
可使用提供的夾具和設備三側（每側兩個）的 m8 螺栓孔進行安裝。
其中一些圖片顯示，燈架上鑽有 8 毫米的孔，並使用隨機器提供的安裝部件進行了固定。
需要單獨准備的部件是 m8 x 30 毫米帽形螺栓和相應的墊圈。
以下是考慮購買霧燈的人在看到安裝了霧燈的實際車輛、霧燈的工作情況和照明條件後的共同印象。
我曾看過其他知名制造商的各種產品，但這款產品的質量是迄今為止最好的。
總之，我從沒見過這么酷的霧設計。
可在黃色、白色和高-低之間切換的功能極具吸引力。
安裝非常簡單！
支架可以安裝在四面，這意味着它們可以重新定位，以適應客戶的變化！棒極了
是的，如果在需要的時候沒有最大的優勢，這些部件就毫無用處！這是最好的！
考慮到浮船外部部件的價格在 10,000 至 30,000 日元之間，這個價格很有吸引力。
[注意]
CT125 ACG（JA55）的總功率輸出為 190 瓦，JA65 為 230 瓦。
駕駛時的超功率一般為 60 瓦，怠速時為 40 瓦。
*本機最大耗電量為 60-65w，發動機轉速約為 5000 轉/分鍾計算，請您務必充分了解以下內容。
*如果您對本產品的安裝有任何疑慮，我們建議您請專業商店進行安裝。
【檢查電池狀態】。
了解加裝設備一起使用時的耗電量。
建議同時使用時考慮使用時間。
僅在必要時開車時使用，不建議一直開着車燈行駛。
發動機運轉時使用。
*車輛怠速靜止時，請勿長時間打開車燈，否則會對蓄電池容量造成壓力。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
駕駛時的超功率一般為 60 瓦，怠速時為 40 瓦。
*本機最大耗電量為 60-65w，發動機轉速約為 5000 轉/分鍾計算，請您務必充分了解以下內容。
*如果您對本產品的安裝有任何疑慮，我們建議您請專業商店進行安裝。
【檢查電池狀態】。
了解加裝設備一起使用時的耗電量。
建議同時使用時考慮使用時間。
僅在必要時開車時使用，不建議一直開着車燈行駛。
發動機運轉時使用。
*車輛怠速靜止時，請勿長時間打開車燈，否則會對蓄電池容量造成壓力。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【詳細】
稼働電圧：12V
パワー：Low/High-60W Low＆High-60W Mixing beam-65W (左右Hi＋Lo混合時)
最大レンジ：400m
防水レート：IP67( 本体のボルトやナット及びケーブルの接続スクリューは確実に締付て下さい。)
消費電力：60W-65W(パワー参照)
■防水レートIP67とは防水規格8段階の最高区分の次に相当します。
67の6が示す性能／粉塵が内部に侵入しない(最高性能)
67の7が示す性能／既定の圧力及び時間に於いて水中に沈めても有害な影響を受けない(最高性能から2番目)
【付属品内容】
・本体×2個(組立不要)
・パワードライブキット×1(組立不要)
※ 本体連結／LEDコントロールスイッチ／バッテリーケーブル／ACCケーブル全て接続済み
※ ACC接続にギボシ加工が必要な場合があります。
・ギボシセット×1(別途予備×1)
・フレーム取り付け用左右ブラケット スクリュー ガスケット類全て
稼働電圧：12V
パワー：Low/High-60W Low＆High-60W Mixing beam-65W (左右Hi＋Lo混合時)
最大レンジ：400m
防水レート：IP67( 本体のボルトやナット及びケーブルの接続スクリューは確実に締付て下さい。)
消費電力：60W-65W(パワー参照)
■防水レートIP67とは防水規格8段階の最高区分の次に相当します。
67の6が示す性能／粉塵が内部に侵入しない(最高性能)
67の7が示す性能／既定の圧力及び時間に於いて水中に沈めても有害な影響を受けない(最高性能から2番目)
【付属品内容】
・本体×2個(組立不要)
・パワードライブキット×1(組立不要)
※ 本体連結／LEDコントロールスイッチ／バッテリーケーブル／ACCケーブル全て接続済み
※ ACC接続にギボシ加工が必要な場合があります。
・ギボシセット×1(別途予備×1)
・フレーム取り付け用左右ブラケット スクリュー ガスケット類全て
[商品描述]
プロジェクターフォグランプ ハンターライトMDL5004。
ハンターカブの最大性能を生かした大光量フォグランプ。
モーターサイクルショーや和歌山カブ祭りでも大好評だったハンターライトの凄さをもっと広めたい！
イエロー／ホワイト色のライトとミックスの操作を手元のLEDスイッチで切り替え可能、取り付けも簡単です。
■2023年からKEMEKO Moto＆Campとして展開を始めたキャンツーに通じるMOTOアクセサリーMOTOWOLFブランド製品の中から実際に目で確かめ厳選した製品を取り扱いを始めました。
MDL5004 はモーターサイクルへの取り付けを前提とした本格的なフォグランプです。
フォグランプは天候やロケーションに応じて使用する緊急時の補助ライトと云えます。
その為中途半端な性能では見せかけのアイテムとなり万一の場合には役不足といったものとなってしまいます。
本機の明るさは最高2500 ルーメン×2を誇り、ありがちなデザインとそこそこの性能を謳う製品とはかなり異なります。
暗闇や悪天候の中を走行するモーターサイクルに本当に必要な明るさという点で最大65W の消費電力から生み出される光源はライダーの行く手の全てを照らし出します。
ビームカラーは黄色と白色の切り替え、イエロー＆ホワイトミックス、ミキシング等をコントローラーのプッシュパターンで切り替えできます。
■フォグランプとしての見やすい色は？
フォグランプと言えば昔からイエローでした。
イエローの光は、波長が白色より長いので水の膜を通りぬけて路面に光が到達するので人の目に路面状況が確認し易くなります。
また、イエローライトは白色に比べて光が拡散するので悪天候時も光が広がり視界が良く見えます。 悪天候時では黄色い色は見やすいので実用性が高いカラーのフォグランプです。
本機はイエローを路面にホワイト(白色)を正面に照射させることも可能です。
プロジェクターレンズの採用で光のカットラインもはっきりとしています。
■本機のインストール
ハーネスやコントローラー、パワードライブ、コントローラーも全て接続完成済でメインケーブルをバッテリーに直接接続し、白いケーブルをACC に接続するだけです。
KEMEKO外製品を大きく異なる完成された本機のハーネスは各所共に防水防塵加工がなされており本質的にチープな構造の製品とは異なります。
ACCへの接続は(ACCはメインキーがONにされた事をコントローラーに伝え同時に本機もONとなる接続)白の配線1本で完結、特にハンターカブ(JA55)にはバッテリー横サービスカプラーを利用可能で接続も簡単です。
このACC接続以外の配線のカットやギボシの加工等は必要ありません。
※ ヘッドライト内にもサービスカプラーが有りますがそちらを利用する場合は白いACC用ケーブルを延長する必要があります。
ハーネス類、パワードライブ含め全てハンターカブ(JA55実績)のカバーに収納可能です。
取り付けは付属のクランプ類及び本体の3 面(各面2個)に有るM8ボルト対応のホールを利用して取り付けて頂けます。
画像一部はライトステーを8mmの穴あけ加工し本機付属の取り付けパーツを利用して固定してあります。
※ 別途用意するパーツはM8×30mmキャップボルト及び対応ワッシャ。
■フォグランプをご検討中で本機を取り付けた実車とその操作方法と点灯状態をご覧になりご購入いただいた方の共通の感想は以下の通りです。
・他有名メーカー品を色々とみてきたけれどこの製品のクオリティーは断トツですね。
・ともかくこんなカッコいいデザインのフォグを見たことない。
・イエローとホワイトの切り替えとHi-Lowの切り替えが出来るのは凄い魅力ですね。
・こんなに簡単に取り付けできるんですね！
・4面にブラケットが取り付けられるってことはカスタムの変更に合わせた位置が変えられるっていうことですね！！凄い！
・そうなんです、こういうパーツは必要な時に最大のアドバンテージを持っていないと意味がないですよね！これ最高です！
・ポンつけの外装パーツが1-3万円することを考えると魅力的な価格ですよね。
ハンターカブの最大性能を生かした大光量フォグランプ。
モーターサイクルショーや和歌山カブ祭りでも大好評だったハンターライトの凄さをもっと広めたい！
イエロー／ホワイト色のライトとミックスの操作を手元のLEDスイッチで切り替え可能、取り付けも簡単です。
■2023年からKEMEKO Moto＆Campとして展開を始めたキャンツーに通じるMOTOアクセサリーMOTOWOLFブランド製品の中から実際に目で確かめ厳選した製品を取り扱いを始めました。
MDL5004 はモーターサイクルへの取り付けを前提とした本格的なフォグランプです。
フォグランプは天候やロケーションに応じて使用する緊急時の補助ライトと云えます。
その為中途半端な性能では見せかけのアイテムとなり万一の場合には役不足といったものとなってしまいます。
本機の明るさは最高2500 ルーメン×2を誇り、ありがちなデザインとそこそこの性能を謳う製品とはかなり異なります。
暗闇や悪天候の中を走行するモーターサイクルに本当に必要な明るさという点で最大65W の消費電力から生み出される光源はライダーの行く手の全てを照らし出します。
ビームカラーは黄色と白色の切り替え、イエロー＆ホワイトミックス、ミキシング等をコントローラーのプッシュパターンで切り替えできます。
■フォグランプとしての見やすい色は？
フォグランプと言えば昔からイエローでした。
イエローの光は、波長が白色より長いので水の膜を通りぬけて路面に光が到達するので人の目に路面状況が確認し易くなります。
また、イエローライトは白色に比べて光が拡散するので悪天候時も光が広がり視界が良く見えます。 悪天候時では黄色い色は見やすいので実用性が高いカラーのフォグランプです。
本機はイエローを路面にホワイト(白色)を正面に照射させることも可能です。
プロジェクターレンズの採用で光のカットラインもはっきりとしています。
■本機のインストール
ハーネスやコントローラー、パワードライブ、コントローラーも全て接続完成済でメインケーブルをバッテリーに直接接続し、白いケーブルをACC に接続するだけです。
KEMEKO外製品を大きく異なる完成された本機のハーネスは各所共に防水防塵加工がなされており本質的にチープな構造の製品とは異なります。
ACCへの接続は(ACCはメインキーがONにされた事をコントローラーに伝え同時に本機もONとなる接続)白の配線1本で完結、特にハンターカブ(JA55)にはバッテリー横サービスカプラーを利用可能で接続も簡単です。
このACC接続以外の配線のカットやギボシの加工等は必要ありません。
※ ヘッドライト内にもサービスカプラーが有りますがそちらを利用する場合は白いACC用ケーブルを延長する必要があります。
ハーネス類、パワードライブ含め全てハンターカブ(JA55実績)のカバーに収納可能です。
取り付けは付属のクランプ類及び本体の3 面(各面2個)に有るM8ボルト対応のホールを利用して取り付けて頂けます。
画像一部はライトステーを8mmの穴あけ加工し本機付属の取り付けパーツを利用して固定してあります。
※ 別途用意するパーツはM8×30mmキャップボルト及び対応ワッシャ。
■フォグランプをご検討中で本機を取り付けた実車とその操作方法と点灯状態をご覧になりご購入いただいた方の共通の感想は以下の通りです。
・他有名メーカー品を色々とみてきたけれどこの製品のクオリティーは断トツですね。
・ともかくこんなカッコいいデザインのフォグを見たことない。
・イエローとホワイトの切り替えとHi-Lowの切り替えが出来るのは凄い魅力ですね。
・こんなに簡単に取り付けできるんですね！
・4面にブラケットが取り付けられるってことはカスタムの変更に合わせた位置が変えられるっていうことですね！！凄い！
・そうなんです、こういうパーツは必要な時に最大のアドバンテージを持っていないと意味がないですよね！これ最高です！
・ポンつけの外装パーツが1-3万円することを考えると魅力的な価格ですよね。
[注意]
※ CT125のACG(JA55)の総発電量は190W、JA65は230Wです。
※ 走行中の余剰電力は概ね60W、アイドリングで40Wとされています。
※ 本機の消費電力は最大60-65Wとなり計算上ではエンジン回転数が5000回転程度を目安としていますから以下の内容を十分ご理解いただけますようお願いいたします。
※ 本品お取り付けにつきましてご不安がおありの場合は是非とも知識のあるショップなどで作業を依頼されることをお勧めいたします。
【バッテリーの状態チェック】
※ 後付けのデバイスの併用時の消費電力を把握してください。
※ それらを同時使用する場合の使用時間なども配慮することをお勧めします。
※ 走行中の必要な場合のみに使用し常時点灯による走行は推奨いたしません。
※ エンジンをかけた状態でご使用ください。
※ 停車中のアイドリング状態での長時間点灯はバッテリー容量に負担がかかりますのでお止めください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 走行中の余剰電力は概ね60W、アイドリングで40Wとされています。
※ 本機の消費電力は最大60-65Wとなり計算上ではエンジン回転数が5000回転程度を目安としていますから以下の内容を十分ご理解いただけますようお願いいたします。
※ 本品お取り付けにつきましてご不安がおありの場合は是非とも知識のあるショップなどで作業を依頼されることをお勧めいたします。
【バッテリーの状態チェック】
※ 後付けのデバイスの併用時の消費電力を把握してください。
※ それらを同時使用する場合の使用時間なども配慮することをお勧めします。
※ 走行中の必要な場合のみに使用し常時点灯による走行は推奨いたしません。
※ エンジンをかけた状態でご使用ください。
※ 停車中のアイドリング状態での長時間点灯はバッテリー容量に負担がかかりますのでお止めください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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