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馬鞍包支架左右組 VULCAN S
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左側馬鞍包支架 REBEL1100 (21-) 等車款
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馬鞍包支架
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左側馬鞍箱包支架 CL500 / 250 (23-)
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馬鞍箱包支架 CL500 / 250 (23-)
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側包支架 Z650RS (22-)
適用車型
[要點]
僅限右側。
【尺寸】 φ10 圓棒截面
【材料/材質】 黑色啞光鋼漆。
【推薦包】 Thrasher dhs-39 右側（部件號 40413），工具包 dhs-7（部件號 98771）/ dhs-8（部件號 98773）。
【大約安裝時間】 0.5 小時。
【尺寸】 φ10 圓棒截面
【材料/材質】 黑色啞光鋼漆。
【推薦包】 Thrasher dhs-39 右側（部件號 40413），工具包 dhs-7（部件號 98771）/ dhs-8（部件號 98773）。
【大約安裝時間】 0.5 小時。
[商品描述]
支撐桿，以增加鞍囊的穩定性，防止其滾入輪胎。
防止夾在後輪胎中，消除了駕駛時不安全和危險的風險。
鞍袋支撐桿可將鞍袋設計成防止其與後懸架和後軸接觸的形狀。
集成皮帶環，不需要單獨的馬鞍袋掛件。
腰帶環也可以作為網子的鉤子使用。
用於鞍袋兩側皮帶間距約為 200 毫米的鞍袋。
可與多翼支架（部件號 24599）同時安裝。
防止袋子纏繞後輪胎，消除駕駛時的焦慮和危險。
腰帶環也可用作網鉤。
建議使用的袋子：Slasher DHS-39 右側（部件號 40413），工具包 DHS-7 （部件號 98771）/DHS-8（部件號 98773）。
可與多翼支架（部件號 24599）同時安裝。
防止夾在後輪胎中，消除了駕駛時不安全和危險的風險。
鞍袋支撐桿可將鞍袋設計成防止其與後懸架和後軸接觸的形狀。
集成皮帶環，不需要單獨的馬鞍袋掛件。
腰帶環也可以作為網子的鉤子使用。
用於鞍袋兩側皮帶間距約為 200 毫米的鞍袋。
可與多翼支架（部件號 24599）同時安裝。
防止袋子纏繞後輪胎，消除駕駛時的焦慮和危險。
腰帶環也可用作網鉤。
建議使用的袋子：Slasher DHS-39 右側（部件號 40413），工具包 DHS-7 （部件號 98771）/DHS-8（部件號 98773）。
可與多翼支架（部件號 24599）同時安裝。
[注意]
不兼容 GB350。
請確保消聲器與鞍囊之間至少有 50 毫米的間隙。
選擇尺寸合適的側袋，以免消聲器排出的廢氣直接撞擊側袋。
*更換為非原廠或代托納後懸架的車輛可能無法安裝鞍囊支架/鞍囊。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
請確保消聲器與鞍囊之間至少有 50 毫米的間隙。
選擇尺寸合適的側袋，以免消聲器排出的廢氣直接撞擊側袋。
*更換為非原廠或代托納後懸架的車輛可能無法安裝鞍囊支架/鞍囊。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
■右側専用
【サイズ】丸棒部Φ10
【素材／材質】スチール製マットブラック塗装
【推奨バッグ】スラッシャー DHS-39右側(品番：40413)、ツールバッグ DHS-7(品番：98771)／DHS-8(品番：98773)
【取付作業時間目安】0.5h
【サイズ】丸棒部Φ10
【素材／材質】スチール製マットブラック塗装
【推奨バッグ】スラッシャー DHS-39右側(品番：40413)、ツールバッグ DHS-7(品番：98771)／DHS-8(品番：98773)
【取付作業時間目安】0.5h
[商品描述]
サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。
リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。
バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。
ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。
ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。
サドルバッグのベルト左右ピッチ200mm前後のバッグに対応。
マルチウイングキャリア(品番：24599)との同時装着可能。
●バッグのリアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消
●ベルトループはネット用のフックとしても使用可能
●推奨バッグ：スラッシャーDHS-39右側(品番：40413)、ツールバッグDHS-7(品番：98771) ／ DHS-8(品番：98773)
●マルチウイングキャリア(品番：24599)との同時装着可能
リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。
バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。
ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。
ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。
サドルバッグのベルト左右ピッチ200mm前後のバッグに対応。
マルチウイングキャリア(品番：24599)との同時装着可能。
●バッグのリアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消
●ベルトループはネット用のフックとしても使用可能
●推奨バッグ：スラッシャーDHS-39右側(品番：40413)、ツールバッグDHS-7(品番：98771) ／ DHS-8(品番：98773)
●マルチウイングキャリア(品番：24599)との同時装着可能
[注意]
※ GB350適合不可。
※ マフラーとサドルバッグのクリアランスは50mm以上確保した状態でご使用ください。
※ マフラーの排気がサイドバッグに直撃しないサイズのサイドバッグを選択してください。
※ 純正およびDAYTONA製以外のリアサスに交換している車両はサドルバッグサポート／サドルバッグを取り付けできない場合があります。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ マフラーとサドルバッグのクリアランスは50mm以上確保した状態でご使用ください。
※ マフラーの排気がサイドバッグに直撃しないサイズのサイドバッグを選択してください。
※ 純正およびDAYTONA製以外のリアサスに交換している車両はサドルバッグサポート／サドルバッグを取り付けできない場合があります。
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※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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