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定速控制前煞車開關轉換套件

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[商品描述]

雅馬哈 mt10/mt09sp/tracer/xsr 制動器開關套件 【ct001c】 來自英國 【cleg tech】,在更換外部主控時非常有用。
MT10/MT09SP/TRACER/XSR900】配有巡航控制功能。
原廠制動總泵上連接的制動開關與定速巡航停用功能相連,而且開關形狀復雜,因此改用外置制動總泵並不容易。
通過使用該套件,可以使用標准的兩極制動開關,從而降低了改裝為外置制動總泵的難度。
將原廠開關從車身一側的主線束上拆下,然後在套件上安裝耦合器。
在制動總泵一側,程序是安裝一個總開關(*用連接器端子或耦合器連接)。

[注意]

*請注意,根據庫存情況,交貨時間可能會更長。
*單位的形狀如有變化,恕不另行通知。
*由於您的顯示器設置、房間光線等原因,顏色可能與實際產品有差異。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。

[商品描述]

イギリス【Creg Tech】社のヤマハMT10/MT09SP/Tracer/XSR【CT001C】向け、社外マスター変更時に便利なブレーキスイッチキットです。
【MT10/MT09SP/Tracer/XSR900】はクルーズコントロール機能が搭載されており。
純正ブレーキマスターに付属しているブレーキスイッチとクルーズコントロール解除機能が連動しており、スイッチ形状が複雑な為容易に社外ブレーキマスターへ変更ができませんでした。
こちらのキットを使用する事により、一般的な2極式ブレーキスイッチが使用可能になる為社外ブレーキマスターへの換装ハードルがグッと下がります。
車体側のメインハーネスから純正スイッチを取り外し、キットはカプラーオンで装着可能。
ブレーキマスター側は、一般的なスイッチを(※ ギボシ端子やカプラーで接続)取り付ける手順となっております。

[注意]

※ 在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。
※ 本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。
※ お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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