適用車型
【要點】
顏色：綠色
【商品描述】
發動機制動和發動機振動更輕微，換擋時的抖動也減少了，使摩托車更容易駕駛。
為了回應客戶在't-rev免費試用活動中的反饋，我們設計了發動機，以保留大量的發動機制動，但仍然給你一個良好的感覺。
與 "std t-rev "相比，t-rev alpha系統允許單缸和雙缸發動機的曲軸箱壓力降低2.5倍以上，而對於有三個或更多氣缸的多缸發動機則降低10倍以上。
這不僅使發動機的制動更加溫和，而且在加速時可以立即感受到更平穩的加速。
這些變化將大大有助於改善你的騎行，減少旅行時的疲勞。
t-rev alpha "系統由一個獨特的管道系統組成，專門為每個汽車型號設計。
為了回應客戶在't-rev免費試用活動中的反饋，我們設計了發動機，以保留大量的發動機制動，但仍然給你一個良好的感覺。
與 "std t-rev "相比，t-rev alpha系統允許單缸和雙缸發動機的曲軸箱壓力降低2.5倍以上，而對於有三個或更多氣缸的多缸發動機則降低10倍以上。
這不僅使發動機的制動更加溫和，而且在加速時可以立即感受到更平穩的加速。
這些變化將大大有助於改善你的騎行，減少旅行時的疲勞。
t-rev alpha "系統由一個獨特的管道系統組成，專門為每個汽車型號設計。
【注意】
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
カラー：グリーン
[商品描述]
エンジンブレーキやエンジン振動がマイルドになりシフトチェンジ時のギクシャク感が緩和されバイクが乗り易くなる。
T-REV無料体感イベント開催時に頂いたお客様の声を重視し、程よくエンジンブレーキを残しつつしっかり体感して頂ける仕様にセッティング。
STD T-REVに比べるとT-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上・3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。
これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化します。
このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。
T-REVαシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。
T-REV無料体感イベント開催時に頂いたお客様の声を重視し、程よくエンジンブレーキを残しつつしっかり体感して頂ける仕様にセッティング。
STD T-REVに比べるとT-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上・3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。
これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化します。
このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。
T-REVαシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。
[注意]
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5