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鋁合金 快速型中拉桿組

  • 品牌: U-KANAYA
  • 商品編號: SU063-130-1101

定價:NT$ 6,476

會員價: NT$ 5,829 10%OFF

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適用車型

[要點]

[類型] 光澤。
[杠桿類型] 中間。
[材料] 6061 鋁質材料。
[杠桿部分總長度]約 167 毫米(*不包括連接部分)。

[商品描述]

調節器顏色有七種:黑色、金色、銀色、藍色、紅色、鈦色和綠色。
還可選擇專門用於快速型杠桿的碳密封件。
該產品是 Uchishokai 控制下精確加工到最小細節的原創 U-kanaya 產品。
● u-kanaya的產品是前gp車手Hideo Kanaya和Uchishokai合作的結果。u-kanaya的產品是在u-kanaya的控制下精密加工的。
我們所有的產品都是由我們在日本的專業人員組裝和檢查的,所以你可以放心,你得到的是最好的產品。
【快速型杠桿的特點】。
該型號融合了可折疊 R 型和巡回型兩種型號的優點,改進了操縱桿形狀,提高了操作性。
無級調節裝置可根據手指的長度對杠桿的位置進行微調。
握把的弧度柔和,易於握持,非常適合長途旅行和其他遠距離騎行。
優化杠桿端部形狀,最大限度減少與桿端接觸。
可折疊裝置可在意外墜落時使杠桿受力後向上逸出,從而防止斷裂。
產品說明。
● 由6061鋁合金制成,強度高,耐腐蝕。與用劣質鋁材料制成的廉價坯料杠桿的區別是顯而易見的。
全加工工藝使該產品具有高質量的外觀。
7 種顏色的拉桿 x 7 種顏色的調節器,共有 49 種不同的顏色可供選擇,幫助您定制協調您的愛車。
它可以通過簡單地更換真正的杠桿來輕松安裝。根據汽車的型號,可以使用正宗的零件。
杠桿的位置比原來的杠桿更靠近前面,使其更容易施力。它特別適用於手小的人或覺得原來的杠桿太遠的人。
平滑移動的調節器可對杠桿位置進行由近及遠的無級調節。杠桿頂端的調節范圍約為 30 毫米。
杠桿長度約為 167 毫米。 *不包括連接部分。
維修零件也很詳細,所以損壞的零件供應很順利。

[注意]

根據車型的不同,原裝操縱桿的部分部件可能需要重新安裝。
* 對於帶有護罩和轉向節護罩的車輛,調節器可能會接觸到護罩(內護罩)或儀表。
安裝附件的形狀可能與實際產品不同。
如果您的車輛安裝了真正的離合器桿支架蓋,可能需要進行一些修改或拆除。
請注意,由於顯示器的環境原因,圖片的顏色可能與實物略有不同。
*產品的形狀和外觀可能會因產品改進、材料價格波動和匯率波動而發生變化,恕不另行通知。
圖片中可能還包括其他顏色。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。

[要點]

【タイプ】ツヤあり
【レバータイプ】ミドル
【素材】6061アルミ材
【レバー部全長】約167mm( ※ アタッチメント部は含まず)

[商品描述]

アジャスターカラーはブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタンカラー、グリーンの7色よりご選択いただけます。
オプションとしてクイックタイプレバー専用のカーボンシールも販売しています。

この商品は内商会の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。
●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。

【クイックタイプレバーの特徴】
●可倒式Rタイプ・ツーリングタイプの2モデルの長所を取り入れてレバー形状を見直し、操作性の向上を計ったモデルです。
●無段階アジャスト機構によりレバーの位置を指の長さに合わせて細かく設定できます。
●握り部分が緩やかな曲面形状となるため、手に馴染みやすくロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造となっています。
● 不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。

【商品説明】
●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●レバー7色×アジャスター7色、合計49種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●滑らかに動くアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで無段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●レバーの長さは約167mmです。 ※ アタッチメント部は含まず。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。

[注意]

※ 車種によって純正レバーの部品を移設し取り付けを行う場合があります。
※ カウル付き車両・ナックルガード装着車は調整アジャスターがガード・カウル(インナーカウル)やメーターに接触する場合があります。
※ 取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※ 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
※ モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※ 商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・様を変更する場合があります。
※ 画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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