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PR2 EXHAUST SYSTEM
雙出型 前中段排氣管 NINJA1000 / Z1000
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【OUTLET出清商品】雙出型 前中段排氣管 NINJA1000 / Z1000
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SP忠男
POWERBOX 排氣管頭段
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K-FACTORY
排氣管前段
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YAMAMOTO RACING
SPEC-A 専用 後排氣管
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HRC
排氣管
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MORIWAKI
F/P SUS 不鏽鋼排氣管頭段
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Tekmo Racing
排氣管前段
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SC-PROJECT
無觸媒連接管
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BEAMS
排氣管前段
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BEAMS
鈦合金排氣管前段 (附膨脹室)
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K-FACTORY
排氣管
適用車型
[要點]
設置方法：4-1。
排氣管直徑：直徑約 43 毫米
尾管直徑：直徑約 60.5 毫米
【整理】。
，排氣管（1-4 號）
，4-1 裝配區 = 拋光處理
，僅尾管 = sg（起始金色）
輔料
，加工過的鋁制法蘭盤
-春天
- 用於 O2 傳感器孔的銅墊圈（不包括消音器彈簧）。
排氣管直徑：直徑約 43 毫米
尾管直徑：直徑約 60.5 毫米
【整理】。
，排氣管（1-4 號）
，4-1 裝配區 = 拋光處理
，僅尾管 = sg（起始金色）
輔料
，加工過的鋁制法蘭盤
-春天
- 用於 O2 傳感器孔的銅墊圈（不包括消音器彈簧）。
[商品描述]
這款 clr-rg 消聲器適用於 'bimota "kb4"，與 k 工廠的六角形消音器最為匹配！
激動的心情復蘇了，激動的心情冒出來了!
43φ的鈦合金排氣管和60.5φ的鈦合金尾管使這個四合一消聲器的動態手工制作形式重新煥發生機。
世界上第一次，一個三維彎曲器成功地再現了冠軍的形態，結合了美麗、力量和輕盈！'。
沉重的低音，使靈魂與氣氛一起松動。 高轉速聲音的魅力，使人胸襟開闊。
我們正在使用最先進的技術來實現過去的那些渴望，並創造新的印象。
圖片顯示的是單獨出售的 k 工廠 "六邊形消音器 "和專用消音器。
使用'停留設置'。
激動的心情復蘇了，激動的心情冒出來了!
43φ的鈦合金排氣管和60.5φ的鈦合金尾管使這個四合一消聲器的動態手工制作形式重新煥發生機。
世界上第一次，一個三維彎曲器成功地再現了冠軍的形態，結合了美麗、力量和輕盈！'。
沉重的低音，使靈魂與氣氛一起松動。 高轉速聲音的魅力，使人胸襟開闊。
我們正在使用最先進的技術來實現過去的那些渴望，並創造新的印象。
圖片顯示的是單獨出售的 k 工廠 "六邊形消音器 "和專用消音器。
使用'停留設置'。
[注意]
*本產品僅作為排氣管（4 根排氣管、4-1 總成部分和尾管）的單件出售。(不包括消音器和消音器支架或鋼帶）。
消音器可與插入直徑為 ø60.5 的消音器自由組合，但在這種情況下，客戶必須單獨准備與要安裝的消音器相匹配的支架、消音器帶等。
禁止在公共道路上用作賽車零件。
請注意，我們不接受在比賽或賽道上進行運動駕駛後部件損壞的索賠。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
消音器可與插入直徑為 ø60.5 的消音器自由組合，但在這種情況下，客戶必須單獨准備與要安裝的消音器相匹配的支架、消音器帶等。
禁止在公共道路上用作賽車零件。
請注意，我們不接受在比賽或賽道上進行運動駕駛後部件損壞的索賠。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
集合方式：4-1
エキゾーストパイプ径：約Φ43
テールパイプ径：約Φ60.5mm
【仕上げ】
・エキパイ(1-4番)
・4-1集合部＝バフ仕上げ
・テールパイプのみ＝SG(スターティングゴールド)
【付属品】
・削り出しアルミフランジ
・スプリング
・O2センサー穴用銅ワッシャー(サイレンサー用のスプリングは付属しておりません。)
エキゾーストパイプ径：約Φ43
テールパイプ径：約Φ60.5mm
【仕上げ】
・エキパイ(1-4番)
・4-1集合部＝バフ仕上げ
・テールパイプのみ＝SG(スターティングゴールド)
【付属品】
・削り出しアルミフランジ
・スプリング
・O2センサー穴用銅ワッシャー(サイレンサー用のスプリングは付属しておりません。)
[商品描述]
Bimota「KB4」に相応しい、K-FACTORY製ヘキサゴンサイレンサーとベストマッチするCLR-RGマフラーです！
蘇る興奮、湧き上がる感動！
43Φチタンエキゾーストパイプと60.5Φチタンテールパイプで甦る、ダイナミックなハンドメイド フォルムを持つフォー イン ワン マフラー。
3Dベンダーにより世界で初めて、美しさと強さ軽さを併せ持つ、王者のフォルムを再現することに成功！
大気と共に魂をもゆるがす重低音。 胸の透く抜けるような高回転音の魅力。
あの頃の憧れを最先端の技術で実現し、新しい感動を生み出します。
画像は、別売りのK-FACTORY製「ヘキサゴンサイレンサー」と専用のサイレンサー
ステーセットを使用しております。
蘇る興奮、湧き上がる感動！
43Φチタンエキゾーストパイプと60.5Φチタンテールパイプで甦る、ダイナミックなハンドメイド フォルムを持つフォー イン ワン マフラー。
3Dベンダーにより世界で初めて、美しさと強さ軽さを併せ持つ、王者のフォルムを再現することに成功！
大気と共に魂をもゆるがす重低音。 胸の透く抜けるような高回転音の魅力。
あの頃の憧れを最先端の技術で実現し、新しい感動を生み出します。
画像は、別売りのK-FACTORY製「ヘキサゴンサイレンサー」と専用のサイレンサー
ステーセットを使用しております。
[注意]
※ 当商品はエキゾーストパイプ(エキパイ4本、4-1集合部、テールパイプ)のみの単品での販売です。(サイレンサーおよびサイレンサーステーやバンドは付属しておりません。)
※ 差込み径Φ60.5のサイレンサーと自由に組み合わせていただけますがその場合、取り付けるサイレンサーに合わせたステーやサイレンサーバンドなどはお客様にて別途ご用意していただく必要がございます。
※ レーシングパーツにつき公道使用禁止。
※ レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 差込み径Φ60.5のサイレンサーと自由に組み合わせていただけますがその場合、取り付けるサイレンサーに合わせたステーやサイレンサーバンドなどはお客様にて別途ご用意していただく必要がございます。
※ レーシングパーツにつき公道使用禁止。
※ レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。
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※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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