[要點]
【カラー】ブラック
【材質】スチール
【質量】本体：5.0kg(1基あたり)
【ベースサイズ】W170×D170mm
【仕様】
・最低位(mm)：275
・最高位(mm)：415
・耐荷重(1基)：2t
・10段階調節
【材質】スチール
【質量】本体：5.0kg(1基あたり)
【ベースサイズ】W170×D170mm
【仕様】
・最低位(mm)：275
・最高位(mm)：415
・耐荷重(1基)：2t
・10段階調節
[商品描述]
在生產全球銷售產品的工廠制造。
所以，質量要放心。
如果你把它抬起來，這就是這款產品的用武之地。
頂升後用於支撐的標准工具，又稱 "千斤頂"、"剛性架 "或 "Uma"！
一觸式操作，棘輪手柄上有杠桿開關。
棘齒型剛性齒條
它有一個高度穩定的四點軸。
鞍座高度可在十個不同高度內調節，因此您可以像調節棘輪一樣調節高度，以適應工作條件。
所以，質量要放心。
如果你把它抬起來，這就是這款產品的用武之地。
頂升後用於支撐的標准工具，又稱 "千斤頂"、"剛性架 "或 "Uma"！
一觸式操作，棘輪手柄上有杠桿開關。
棘齒型剛性齒條
它有一個高度穩定的四點軸。
鞍座高度可在十個不同高度內調節，因此您可以像調節棘輪一樣調節高度，以適應工作條件。
[注意]
一定要同時使用兩個裝置。使用兩個以上的設備非常危險。
第一次使用時，請務必用打孔器或類似工具將防松塞向內折。
* 請根據維護手冊或其他文件檢查車輛一側的硬質行李架安裝點。
調整高度，使地板與車輛平行。高度不一致可能導致車輛墜落。
*為安全起見，請在車下放置有輪子的輪胎或厚實堅固的物體（如木塊）。
工作前一定要停止車輪轉動。在堅硬、平坦、無傾斜的地面上，首先使用車庫千斤頂/落地式千斤頂將車輛頂起。
檢查剛性架沒有問題後，調整鞍座高度。一定要調整兩個支腿的高度，使車輛平行。鞍座高度應使車輛輪胎略微抬起。
小心轉動車庫千斤頂的釋放閥，緩慢降低車輛。萬一在降低車輛時需要調整剛性齒條的位置，請務必暫停降低車輛。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
第一次使用時，請務必用打孔器或類似工具將防松塞向內折。
* 請根據維護手冊或其他文件檢查車輛一側的硬質行李架安裝點。
調整高度，使地板與車輛平行。高度不一致可能導致車輛墜落。
*為安全起見，請在車下放置有輪子的輪胎或厚實堅固的物體（如木塊）。
工作前一定要停止車輪轉動。在堅硬、平坦、無傾斜的地面上，首先使用車庫千斤頂/落地式千斤頂將車輛頂起。
檢查剛性架沒有問題後，調整鞍座高度。一定要調整兩個支腿的高度，使車輛平行。鞍座高度應使車輛輪胎略微抬起。
小心轉動車庫千斤頂的釋放閥，緩慢降低車輛。萬一在降低車輛時需要調整剛性齒條的位置，請務必暫停降低車輛。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【カラー】ブラック
【材質】スチール
【質量】本体：5.0kg(1基あたり)
【ベースサイズ】W170×D170mm
【仕様】
・最低位(mm)：275
・最高位(mm)：415
・耐荷重(1基)：2t
・10段階調節
【材質】スチール
【質量】本体：5.0kg(1基あたり)
【ベースサイズ】W170×D170mm
【仕様】
・最低位(mm)：275
・最高位(mm)：415
・耐荷重(1基)：2t
・10段階調節
[商品描述]
世界流通の商品を製造している工場で製造。
だから安心の品質。
ジャッキで上げたらこの商品の出番です。
「ジャッキスタンド」、「リジットラック」、「ウマ」など様々な名称で呼ばれるジャッキアップ後の支えの定番ツール！
ラチェットハンドルのレバー切替えによるワンタッチ操作タイプです。
ラチェットタイプのリジットラックです。
安定性の高い4点軸を採用しています。
サドルの高さは、10段階に高さの調節が出来るので、作業状況に合わせてラチェット感覚で高さを調整します。
だから安心の品質。
ジャッキで上げたらこの商品の出番です。
「ジャッキスタンド」、「リジットラック」、「ウマ」など様々な名称で呼ばれるジャッキアップ後の支えの定番ツール！
ラチェットハンドルのレバー切替えによるワンタッチ操作タイプです。
ラチェットタイプのリジットラックです。
安定性の高い4点軸を採用しています。
サドルの高さは、10段階に高さの調節が出来るので、作業状況に合わせてラチェット感覚で高さを調整します。
[注意]
※ 必ず2基同時に使用してください。また2基以上でのご使用は大変危険です。
※ 初めて使用する際は抜け止め防止ストッパーをポンチなどで内側に必ず折り込んでください。
※ 車輌側のリジットラック設置箇所を、整備書等で確認してください。
※ 床面と車両が平行になるように高さを調整して下さい。高さが不揃いですと落下の恐れがあります。
※ 安全確保のためホイール付きタイヤや厚みのある固いもの(ブロックなど)を車両の下に置いて下さい。
※ 作業前に必ず車輪止めを行ってください。固く平らで傾斜のない床面で、まずガレージジャッキ/フロアジャッキを使用しジャッキアップしてください。
※ リジットラックのに問題がないことを確認したら、サドルの高さを調整してください。必ず車輌が平行になるよう2脚の高さを調整してください。また、サドルの高さは、車輌のタイヤが少し浮く程度としてください。
※ ガレージジャッキのリリースバルブを慎重に回し、ゆっくり車輌を下降させてください。万が一、車輌下降中にリジットラックの位置を調整する際は、必ず車輌の下降を一時停止させてください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 初めて使用する際は抜け止め防止ストッパーをポンチなどで内側に必ず折り込んでください。
※ 車輌側のリジットラック設置箇所を、整備書等で確認してください。
※ 床面と車両が平行になるように高さを調整して下さい。高さが不揃いですと落下の恐れがあります。
※ 安全確保のためホイール付きタイヤや厚みのある固いもの(ブロックなど)を車両の下に置いて下さい。
※ 作業前に必ず車輪止めを行ってください。固く平らで傾斜のない床面で、まずガレージジャッキ/フロアジャッキを使用しジャッキアップしてください。
※ リジットラックのに問題がないことを確認したら、サドルの高さを調整してください。必ず車輌が平行になるよう2脚の高さを調整してください。また、サドルの高さは、車輌のタイヤが少し浮く程度としてください。
※ ガレージジャッキのリリースバルブを慎重に回し、ゆっくり車輌を下降させてください。万が一、車輌下降中にリジットラックの位置を調整する際は、必ず車輌の下降を一時停止させてください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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