【商品描述】
發揮 "z "潛力的部件。
機械加工的鋁合金可變車把,帶 "aella "桿端滑塊規格。
Aella 車把將 Z900rs 變為運動騎行版。
■'機加工鋁制可變車把'提供運動型騎乘姿勢。
可變手柄的名字來自於手柄的可調光圈角度。
與現有的 21° 固定式相比,aella 提供了 19°/21°/23° 的選擇。
也可以通過將手柄向前傾斜來創造一個'懸掛角度'。
它的高度比 "標准 "版低約 20 毫米,寬度比 "標准 "版窄達 40 毫米。
■關於墊片的尺寸
有 2 毫米、7 毫米和 12 毫米可供選擇。
還可安裝拉桿防護裝置。
更具運動感
該套件還可與 "aella "桿端滑塊配套使用。(桿端護板也單獨出售)。
【注意】
* 設計用於安裝 Aella 杠端滑塊 (AE-68302)。不含用於安裝原裝杠尾的插入件。
不包括杠端滑塊。
*無法安裝原裝桿端。如果使用原裝桿端,請選擇 AE-27048。
*如果更換方向盤後,車輛寬度比車輛檢驗證書上的寬度增加或減少 20 毫米或更多,則需要在車輛檢驗時提交結構變更報告,但使用可選墊片將使車輛檢驗符合要求。(AE-27048-OP1)
安裝 CAFE 需要將電纜(剎車、油門和離合器電纜)換成 z900rs 的電纜。
*原廠握把加熱器可能會延長握把並撞到桿端選項。
*圖片可能包括其他產品和顏色。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
■バーエンドスライダー仕様
[商品描述]
「Z」のポテンシャルを引き出すパーツ。
AELLAバーエンドスライダー仕様のアルミ削り出し可変ハンドル。
Z900RSがスポーツライディング仕様に変身するAELLAハンドル。
■スポーティなライディングポジションを可能にした「アルミ削り出し可変ハンドル」
可変ハンドルの名前の由来はハンドルの絞り角を調整できること。
純正21度固定に対して、AELLAは19度/21度/23度の3つから選ぶことができます。
またハンドルを手前に倒すことで「垂角」を作ることも可能です。
STDよりも高さを約20mm低く、幅を最大で40mmせまくしています。
■スペーサーサイズについて
2mm、7mm、12mmがございます。
■AELLA製レバーガードも装着可能
よりスポーティなルックスに。
AELLAバーエンドスライダーとセットとなったキットの装着も可能。(レバーガードは単体でも販売しています)
[注意]
※ こちらはAELLA バーエンドスライダー(AE-68302)を取り付けて頂ける仕様のものとなります。純正バーエンド取り付け用インサート無し。
※ バーエンドスライダーは付属していません。
※ 純正バーエンドは取り付けできません。純正バーエンドをご使用の場合はAE-27048をお選びください。
※ ハンドルの交換により、車検証記載の車幅とプラスマイナス20mm以上の変更があった場合は車検時に構造変更の届けが必要になりますが、オプションのスペーサーをご使用頂くことで車検対応となります。(AE-27048-OP1)
※ cafeへのお取り付けはケーブル類(ブレーキ、アクセル、クラッチケーブル)をZ900RSのものに変更いただく必要があります。
※ 純正グリップヒーターはグリップが伸びバーエンドオプションに当たる場合がございます。
※ 画像には他の商品、カラーが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。