[要點]
後制動鉗支架
2 件/套。
尺寸:M10/L30(P1.25)。
擰緊扭矩:24 nm(*原裝值)
改進的懸掛系統
[商品描述]
重量輕(每件-22 克),鈦合金材質,強度高、耐熱、耐腐蝕 接線孔符合比賽規定,采用激光雕刻工藝鐫刻 aella 徽標。
與真正的螺栓的壓倒性差異所造成的 "差異"。
aella鈦合金螺栓是由機械加工的鈦合金制成的螺栓。
由於座面的精度極高,與螺栓體成直角,而且座面更寬,與原配螺栓相比,相同的緊固力下,卡鉗的保持力不同。
因此,Aella鈦合金螺栓提供了穩定的制動。
與真正的螺栓相比。當然,對 "緊固 "的關注不同於批量生產的產品。
原裝螺栓沒有平整的緊固面,因此在卡鉗一側開了個槽。圖片顯示的是前制動鉗。
[注意]
*請在訂購前提前測量螺栓直徑/長度等。
* 如果尺寸/螺距相同,可用於其他汽車型號。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
リアキャリパーマウント
2本入り/1セット
サイズ:M10/L30(P1.25)
締め付けトルク:24Nm(※ 純正値)
足回り改善
[商品描述]
軽量化(1本あたり-22g)強度、耐熱・耐腐食性に富むチタン合金採用 レースレギュレーションに対応したワイヤリングホールあり レーザーマーキング処理にてAELLAロゴを刻印しています。
純正ボルトとの圧倒的な違いが生む『格差』
AELLA製チタンボルトはチタンを削りだして作られたボルトです。
極めて高い精度で座面がボルト本体に対して直角が出ており、また座面も広いため、純正のボルトよりも同じ締結力でもキャリパーを留める力が異なります。
結果、AELLA製チタンボルトは安定したブレーキングを実現します。
・純正ボルトとの比較。当たり前だが量産品のものとは「留める」ことに対してのこだわりが違う。
・純正ボルトでは締結面が平らでないため、キャリパー側に溝ができてしまっている。画像はフロントキャリパー。
[注意]
※ 事前にボルト径/長さなどを計測の上、ご注文ください。
※ サイズ/ネジピッチが同一の場合は他車種にもご使用いただけます。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。