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SUPER MOTO MAX 全段排氣管【非認證管、需自主送驗】
適用車型
[要點]
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
排氣管：不銹鋼。
消音器：鋁。
【消音器尺寸】。
90 x 200 毫米直徑
【消音器外置】。
鋁
【重量】。
1.75 千克。
卷宗
怠速：78 分貝。
50 厘米加速器最大：101 分貝。
[商品描述]
專為 2022 年tt-r125lwe 開發，並得到了越野摩托車 ia2 支持研發、試驗和錯誤的大量反饋。
在不犧牲低轉速范圍的情況下，提高中轉速和高轉速范圍的動力。
在不犧牲低轉速范圍的情況下，提高中轉速和高轉速范圍的動力。
[注意]
【JMCA未獲授權】。
*未經jmca認證的消聲器可能不適合用於車輛檢查或公共道路使用。
*圖表顯示的是在 Techsurf 開發的車輛上測量的結果。並非所有車輛都能達到上述測量值。
* 根據測量的地點和環境，音量可能會大一些。
* 安裝時需要一個真正的密封墊。不包括在內，必須由客戶單獨購買。
由於翻倒或過度駕駛導致車架變形的汽車不能安裝，或者客戶必須自行改裝車架。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*未經jmca認證的消聲器可能不適合用於車輛檢查或公共道路使用。
*圖表顯示的是在 Techsurf 開發的車輛上測量的結果。並非所有車輛都能達到上述測量值。
* 根據測量的地點和環境，音量可能會大一些。
* 安裝時需要一個真正的密封墊。不包括在內，必須由客戶單獨購買。
由於翻倒或過度駕駛導致車架變形的汽車不能安裝，或者客戶必須自行改裝車架。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【素材】
エキパイ：ステンレス
サイレンサー：アルミ
【サイレンサーサイズ】
Φ90×200mm
【サイレンサーアウター】
アルミ
【重量】
1.75kg
【音量】
アイドリング：78db
50cmアクセルMAX：101db
エキパイ：ステンレス
サイレンサー：アルミ
【サイレンサーサイズ】
Φ90×200mm
【サイレンサーアウター】
アルミ
【重量】
1.75kg
【音量】
アイドリング：78db
50cmアクセルMAX：101db
[商品描述]
2022年式TT-R125LWE専用に開発、モトクロスIA2サポートの研究開発・トライ＆エラーを惜しみなくフィードバック
低回転域を犠牲にせず、中回転域高回転域のパワーUPを実現
低回転域を犠牲にせず、中回転域高回転域のパワーUPを実現
[注意]
【JMCA未認証】
※ JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※ グラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値に成る訳では、御座いません。
※ 計測する場所・環境により、音量が大きくなる場合が有ります。
※ 取付けには純正ガスケットが必要です。付属されていませんので、お客様自身で別途購入が必要です。
※ 転倒や過度の走行によりフレームが変形している車両には取付不可、もしくはお客様自身でフレーム修正が必要です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※ グラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値に成る訳では、御座いません。
※ 計測する場所・環境により、音量が大きくなる場合が有ります。
※ 取付けには純正ガスケットが必要です。付属されていませんので、お客様自身で別途購入が必要です。
※ 転倒や過度の走行によりフレームが変形している車両には取付不可、もしくはお客様自身でフレーム修正が必要です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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