鋁合金 可調式 中拉桿組

ツヤありタイプ
レバータイプ：ミドル(レバー部全長：約167mm)
素材：6061アルミ材

この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。

U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。

【特徴】
・可倒式タイプ・ツーリングタイプ2モデルの長所を取り入れレバー形状を見直し操作性の向上を計ったモデルです。
・無段階アジャスト機構によりレバーの位置を指の長さに合わせて細かく設定できます。
・握り部分が緩やかな曲面形状となるため、手に馴染みやすくロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。
・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。
・万が一の転倒に可倒機構を備えレバーが地面に当たると上方向に力が逃げてレバーの折損を防止します。

高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター7色、合計49種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
レバーのエンド部はグリップエンドに接触しにくい形状になっています。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
滑らかに動くアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで無段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。

※ カウル付き車両・ナックルガード装着車は調整アジャスターがガード・カウル(インナーカウル)やメーターに接触する場合があります。
※ 車種によって純正レバーの部品を移設し取り付けを行う場合があります。
※ 純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
※ オプションにてカーボンシールでカスタマイズも可能です。
※ モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※ 商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像は他のカラーリングを含みます。