適用車型
【要點】
歐式。
包括wiruswin貼紙和wiruswin板。
包括wiruswin貼紙和wiruswin板。
【商品描述】
消音器型空氣凈化器套件，適用於'adv160 Euro 型'。
主體直徑為100毫米，與還原管兼容。
一個簡單的螺栓替換普通空氣凈化器。
我們還可以容納降低的車輛。
該清潔器配備了一個動力過濾器。
以前，化油器或噴射控制器必須根據動力過濾器進行設置，但該產品可以無級調節進氣量，以適應所需的進氣量，因此不需要復雜的工作來設置。這意味着不需要進行復雜的設置工作。
縮小的管道 "也很容易設置和測量功率的增加。
'進氣量調節機構' 圖片顯示了空氣凈化器套件的內部結構，( 1 )有最小的空氣量。
( 2 )是用最大的空氣量。
在安裝原廠消聲器或威爾斯溫消聲器時，最佳設置可以在距離最小空氣量15毫米-25毫米的范圍內找到。
有六種進氣口形狀可供選擇：火箭筒式、爆裂式、噴氣式、運動式、歐洲式黑碳版和歐洲式不銹鋼版。
唯一的區別是設計，性能是一樣的，所以你可以選擇最適合你的那一款。
我們特別推薦給那些對定制設計感興趣的人，以及那些想輕松制作一個電源濾波器的人。
主體直徑為100毫米，與還原管兼容。
一個簡單的螺栓替換普通空氣凈化器。
我們還可以容納降低的車輛。
該清潔器配備了一個動力過濾器。
以前，化油器或噴射控制器必須根據動力過濾器進行設置，但該產品可以無級調節進氣量，以適應所需的進氣量，因此不需要復雜的工作來設置。這意味着不需要進行復雜的設置工作。
縮小的管道 "也很容易設置和測量功率的增加。
'進氣量調節機構' 圖片顯示了空氣凈化器套件的內部結構，( 1 )有最小的空氣量。
( 2 )是用最大的空氣量。
在安裝原廠消聲器或威爾斯溫消聲器時，最佳設置可以在距離最小空氣量15毫米-25毫米的范圍內找到。
有六種進氣口形狀可供選擇：火箭筒式、爆裂式、噴氣式、運動式、歐洲式黑碳版和歐洲式不銹鋼版。
唯一的區別是設計，性能是一樣的，所以你可以選擇最適合你的那一款。
我們特別推薦給那些對定制設計感興趣的人，以及那些想輕松制作一個電源濾波器的人。
【注意】
其他類型可能包括在圖像中。
*適用車型：8BK-KF54。請注意，其他型號不適用。
*如果對車輛進行了重大改裝，如增加缸徑、傳動系統或改用排氣效果更好的消聲器，可能需要設置化油器或使用噴射控制器或類似裝置。
* 另外，那些希望進一步提高功率的人將需要設置化油器或使用噴射控制器或類似裝置。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*適用車型：8BK-KF54。請注意，其他型號不適用。
*如果對車輛進行了重大改裝，如增加缸徑、傳動系統或改用排氣效果更好的消聲器，可能需要設置化油器或使用噴射控制器或類似裝置。
* 另外，那些希望進一步提高功率的人將需要設置化油器或使用噴射控制器或類似裝置。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
ユーロタイプ
WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属
WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属
[商品描述]
ADV160用サイレンサー型エアクリーナーキット ユーロタイプです。
ボディは100mm径で還元パイプ対応です。
ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。
ローダウン車両にも対応いたします。
クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。
従来はパワーフィルターに合わせてキャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に吸気量が調整できますので、セッティングのための煩雑な作業をする必要がありません。
還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。
「吸気量調整機構」画像はエアクリーナーキットの内部構造で、( 1 )はエアーの量を最小限した状態。
( 2 )はエアーの量を最大限にした状態です。
ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm-25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。
吸気口の形状はバズーカータイプ、ポッパータイプ、ジェットタイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプ ブラックカーボン仕様、ユーロタイプ ステンレス仕様の6タイプをご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
デザインカスタム重視の方、手軽にパワーフィルター化したい方などに特にお勧めです。
ボディは100mm径で還元パイプ対応です。
ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。
ローダウン車両にも対応いたします。
クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。
従来はパワーフィルターに合わせてキャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に吸気量が調整できますので、セッティングのための煩雑な作業をする必要がありません。
還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。
「吸気量調整機構」画像はエアクリーナーキットの内部構造で、( 1 )はエアーの量を最小限した状態。
( 2 )はエアーの量を最大限にした状態です。
ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm-25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。
吸気口の形状はバズーカータイプ、ポッパータイプ、ジェットタイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプ ブラックカーボン仕様、ユーロタイプ ステンレス仕様の6タイプをご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
デザインカスタム重視の方、手軽にパワーフィルター化したい方などに特にお勧めです。
[注意]
※ 画像には他のタイプが含まれている場合があります。
※ 車体型式：8BK-KF54 に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。
※ ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの大幅な改造をされている場合は、キャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングが必要となる場合があります。
※ また、さらなるパワーアップを望む方にもキャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングは必要となります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 車体型式：8BK-KF54 に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。
※ ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの大幅な改造をされている場合は、キャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングが必要となる場合があります。
※ また、さらなるパワーアップを望む方にもキャブレターのセッティングあるいはインジェクションコントローラー等でのセッティングは必要となります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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