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MOTO CORSE
散熱器水箱護罩 鈦合金 護罩/網
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散熱器水箱護罩
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水箱護罩
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CB1300SF(03-)用 散熱器水箱護罩
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水箱護網
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O環 (機油冷卻器用)
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DAYTONA
機油溫度感知器套件 YZF-R1 (98-99) 等車款
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適用車型
[商品描述]
考慮到開孔率和對散熱器核心的損害，在中央使用了狹窄的設計，以盡量減少鵝卵石和異物的損害，而在外部使用了較大形狀的設計，以獲得冷卻性能。
實心型具有鈦所特有的暗淡光澤，給人一種豪華和沉重的感覺。
顏色類型 "使車輛具有迷人的外觀，具有美麗的鈦色梯度。
結合消聲器和消音器，它與其他車輛區別開來，吸引了更多的注意力！'！
■功能。
最大限度地減少行駛過程中被輪胎卷起的飛石、昆蟲和灰塵對散熱器核心的損害。
易受損害的中心部分做得很細，而兩側則是粗粒的，以利於通風，同時考慮到'保護'和'冷卻'。
■設計
原創的幾何圖案結合了三種類型的六邊形圖案：大、中、小。
固體 "以鈦獨特的暗淡光澤創造出一種 "奢華的感覺"，而顏色則以鈦獨特的美麗漸變色彩給車輛帶來一種 "華麗 "的外觀。
與彩色消聲器和消音器的組合使它與其他汽車區別開來，吸引了更多的注意力！'！
■質量。
使用的是輕質、堅固的鈦合金。
比不銹鋼輕約40%，但具有相同的強度水平。
我們的獨特技術使大規模生產鈦合金細網狀結構（蝕刻）成為可能，這在以前被認為是很困難的。
■關於'奧法/鈦動力'。
自成立以來，Ofer公司專門從事鈦材料和加工產品的生產和銷售，並向許多摩托車制造商和售後制造商提供oem。
特別是，我們繼續為參加全日本公路賽和越野賽的工廠車隊提供零部件，在公路賽的jsb1000級別中，我們負責消音器的表面處理[fg鈦]，為2019年和2020年贏得冠軍做出了貢獻。我們能夠為贏得2019年和2020年的冠軍做出貢獻。
我們還向世界上最大的消聲器制造商akrapovic提供了多年的零部件，並繼續在motogp和wsbk賽車上使用，作為世界級比賽的一個重要組成部分。
鈦動力成立於2013年，是奧弗爾產品的一個出口品牌。
從'2014年到2018年的五年里，該公司在'鈴鹿8小時耐力公路賽'中進入自己的團隊，以測試Ofer產品的實施和開發賽車部件。
奧弗/鈦動力公司的目標是，不僅向日本，而且向世界其他地區供應和銷售原品牌的零部件，這是它多年來發展的技術和創造力。
實心型具有鈦所特有的暗淡光澤，給人一種豪華和沉重的感覺。
顏色類型 "使車輛具有迷人的外觀，具有美麗的鈦色梯度。
結合消聲器和消音器，它與其他車輛區別開來，吸引了更多的注意力！'！
■功能。
最大限度地減少行駛過程中被輪胎卷起的飛石、昆蟲和灰塵對散熱器核心的損害。
易受損害的中心部分做得很細，而兩側則是粗粒的，以利於通風，同時考慮到'保護'和'冷卻'。
■設計
原創的幾何圖案結合了三種類型的六邊形圖案：大、中、小。
固體 "以鈦獨特的暗淡光澤創造出一種 "奢華的感覺"，而顏色則以鈦獨特的美麗漸變色彩給車輛帶來一種 "華麗 "的外觀。
與彩色消聲器和消音器的組合使它與其他汽車區別開來，吸引了更多的注意力！'！
■質量。
使用的是輕質、堅固的鈦合金。
比不銹鋼輕約40%，但具有相同的強度水平。
我們的獨特技術使大規模生產鈦合金細網狀結構（蝕刻）成為可能，這在以前被認為是很困難的。
■關於'奧法/鈦動力'。
自成立以來，Ofer公司專門從事鈦材料和加工產品的生產和銷售，並向許多摩托車制造商和售後制造商提供oem。
特別是，我們繼續為參加全日本公路賽和越野賽的工廠車隊提供零部件，在公路賽的jsb1000級別中，我們負責消音器的表面處理[fg鈦]，為2019年和2020年贏得冠軍做出了貢獻。我們能夠為贏得2019年和2020年的冠軍做出貢獻。
我們還向世界上最大的消聲器制造商akrapovic提供了多年的零部件，並繼續在motogp和wsbk賽車上使用，作為世界級比賽的一個重要組成部分。
鈦動力成立於2013年，是奧弗爾產品的一個出口品牌。
從'2014年到2018年的五年里，該公司在'鈴鹿8小時耐力公路賽'中進入自己的團隊，以測試Ofer產品的實施和開發賽車部件。
奧弗/鈦動力公司的目標是，不僅向日本，而且向世界其他地區供應和銷售原品牌的零部件，這是它多年來發展的技術和創造力。
[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[商品描述]
開口率とラジエターコアへのダメージの両方を考慮し、中心部は細目なデザインを施し小石や異物からのダメージを最小限に抑え、外側は冷却性を考慮した大き目の形状デザインとしました。
ソリッドタイプは、チタン独特の鈍い光沢を放ち、高級感と重量感を演出。
カラータイプは、チタンの美しいグラデーション色で車両を華やかに演出します。
マフラーやサイレンサーとの組み合わせで、他車との差別化、注目度もアップ！
■機能
走行中にタイヤが巻き上げる飛び石や虫や埃などによるラジエターコアへのダメージを最小限に防ぎます。
ダメージを受け易い中央部を細密に、両サイドは風通しのよい粗目とし「防御」と「冷却」の両面を考慮しました。
■デザイン
大・中・小、3種の六角模様を組み合わせたオリジナル幾何学模様。
ソリッドはチタン独特の鈍い光沢で「高級感」を醸し出し、カラーはチタン独自の美しいグラデーション色で車両を「華麗」に演出します。
カラーマフラー、サイレンサーとの組み合わせで他車とも差別化でき、注目度もアップします！
■品質
軽量で強度に優れたチタンを採用。
ステンレス製に比べ約40%軽量ながら強度は同等レベル。
これまで難しいとされていたチタン細密網目加工 (エッチング) の量産化を独自の技術力で実現しました。
■「Ofa／Titanium Power」について
オーファは創業以来、チタン材料、加工品の製造販売を得意とし、多くの2輪メーカー、アフターパーツメーカー様にOEM供給して参りました。
特に、YAMAHA FACTORY RACING TEAMへは全日本ロード、モトクロス選手権に参戦するファクトリーチームへ部品供給を続け、ロードレースのJSB1000クラスでは、サイレンサーの表面処理【FG TITANIUM】を担い、2019年、2020年とチャンピオン獲得に貢献することが出来ました。
また世界最大のマフラーメーカー、AKRAPOVIC社に長年に渡り部品供給しており、MotoGPやWSBKのレース車両にも搭載され、世界トップレベルの争いに欠かせない部品として使用され続けています。
Titanium Powerはオーファ製品の輸出ブランドとして2013年に設立。
2014から2018年迄の5年間、「鈴鹿8時間耐久ロードレース」に自らのチームで参戦し、オーファ製品の実装テストとレース部品の開発を行って参りました。
株式会社オーファ／チタニウムパワーは、永年培った技術力と創造力で、日本のみならず世界に向けてオリジナルブランドパーツの供給、販売を目指しています。
ソリッドタイプは、チタン独特の鈍い光沢を放ち、高級感と重量感を演出。
カラータイプは、チタンの美しいグラデーション色で車両を華やかに演出します。
マフラーやサイレンサーとの組み合わせで、他車との差別化、注目度もアップ！
■機能
走行中にタイヤが巻き上げる飛び石や虫や埃などによるラジエターコアへのダメージを最小限に防ぎます。
ダメージを受け易い中央部を細密に、両サイドは風通しのよい粗目とし「防御」と「冷却」の両面を考慮しました。
■デザイン
大・中・小、3種の六角模様を組み合わせたオリジナル幾何学模様。
ソリッドはチタン独特の鈍い光沢で「高級感」を醸し出し、カラーはチタン独自の美しいグラデーション色で車両を「華麗」に演出します。
カラーマフラー、サイレンサーとの組み合わせで他車とも差別化でき、注目度もアップします！
■品質
軽量で強度に優れたチタンを採用。
ステンレス製に比べ約40%軽量ながら強度は同等レベル。
これまで難しいとされていたチタン細密網目加工 (エッチング) の量産化を独自の技術力で実現しました。
■「Ofa／Titanium Power」について
オーファは創業以来、チタン材料、加工品の製造販売を得意とし、多くの2輪メーカー、アフターパーツメーカー様にOEM供給して参りました。
特に、YAMAHA FACTORY RACING TEAMへは全日本ロード、モトクロス選手権に参戦するファクトリーチームへ部品供給を続け、ロードレースのJSB1000クラスでは、サイレンサーの表面処理【FG TITANIUM】を担い、2019年、2020年とチャンピオン獲得に貢献することが出来ました。
また世界最大のマフラーメーカー、AKRAPOVIC社に長年に渡り部品供給しており、MotoGPやWSBKのレース車両にも搭載され、世界トップレベルの争いに欠かせない部品として使用され続けています。
Titanium Powerはオーファ製品の輸出ブランドとして2013年に設立。
2014から2018年迄の5年間、「鈴鹿8時間耐久ロードレース」に自らのチームで参戦し、オーファ製品の実装テストとレース部品の開発を行って参りました。
株式会社オーファ／チタニウムパワーは、永年培った技術力と創造力で、日本のみならず世界に向けてオリジナルブランドパーツの供給、販売を目指しています。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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