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適用車型
[商品描述]
該形狀是使用我們自己的空氣動力學技術進行徹底的空氣動力學分析的結果，並進行了一系列實際駕駛測試，以確保在所有駕駛條件下提供最大的風保護。
將騎手的風壓減少約5公斤。
為了確保耐用性和清晰的視野，使用的材料是3毫米厚（有些車輛使用4毫米）的抗沖擊丙烯酸樹脂，以確保耐用性和清晰的視野。
它符合德國的tuv規定，如屏幕末端的處理，並通過了abe認證。
與槍托護手兼容。
將騎手的風壓減少約5公斤。
為了確保耐用性和清晰的視野，使用的材料是3毫米厚（有些車輛使用4毫米）的抗沖擊丙烯酸樹脂，以確保耐用性和清晰的視野。
它符合德國的tuv規定，如屏幕末端的處理，並通過了abe認證。
與槍托護手兼容。
[注意]
* 對於產品的清潔和維護，請使用自來水和中性洗滌劑。
* 接觸腐蝕性化學品，包括碱/酸性液體，可能導致開裂、硬化等，從而縮短產品的使用壽命。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
* 接觸腐蝕性化學品，包括碱/酸性液體，可能導致開裂、硬化等，從而縮短產品的使用壽命。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[商品描述]
独自のエアロダイナミックス技術による徹底した空力解析と、実走行の繰り返しにより導き出された形状は、あらゆる走行状況下で、最大限のウインドプロテクションを発揮。
ライダーにかかる風圧を約5kg軽減いたします。
耐久性とクリアな視界を確保すべく、素材には3mm厚(一部4mmの車両も有ります)耐衝撃性アクリル樹脂を採用し、耐久性とクリアな視界を確保。
スクリーンエンドの処理等、ドイツのTUV規制に準拠しており、ABE認証も取得しています。
純正ハンドガードに対応。
ライダーにかかる風圧を約5kg軽減いたします。
耐久性とクリアな視界を確保すべく、素材には3mm厚(一部4mmの車両も有ります)耐衝撃性アクリル樹脂を採用し、耐久性とクリアな視界を確保。
スクリーンエンドの処理等、ドイツのTUV規制に準拠しており、ABE認証も取得しています。
純正ハンドガードに対応。
[注意]
※ 商品の清掃、メンテナンスには、水道水、中性洗剤をご使用ください。
※ アルカリ／酸性液体などを含む、攻撃性の高いケミカル類に触れると、ひび割れ、硬化等の原因となり、商品の寿命が短くなる可能性があります。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ アルカリ／酸性液体などを含む、攻撃性の高いケミカル類に触れると、ひび割れ、硬化等の原因となり、商品の寿命が短くなる可能性があります。
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※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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