適用車型
[要點]
[材料] 工程塑料 (pa6)。
包括專用螺栓。
包括專用螺栓。
[商品描述]
什么是 gbracing® 發動機蓋？
這是一家英國發動機罩制造商，為兩輪摩托車比賽（motogp）和 sbk（sbk）的主要車隊提供零部件，並根據實際比賽中的碰撞數據不斷開發保護發動機免受撞擊的材料。
■fim認證。
Gbracing® 發動機罩是唯一獲得國際摩托車運動聯合會（FIM）認證的發動機罩。
這些產品符合'fim'制定的嚴格規定，無論在比賽中還是在街道上使用，都能提供高水平的保護。
對材料的承諾
gbracing 的發動機蓋由玻璃纖維含量高達 60% 的抗沖擊工程塑料 (pa6) 制成，其強度是普通 ABS 樹脂的 10 倍。
強度極高，不易開裂，可最大限度地減少墜落對發動機造成的損壞。
gbracing® 的總部也設在英國。
■完全螺栓連接的設計。
只需將 gbracing® 發動機蓋套在原發動機蓋上，用提供的螺栓固定即可。
發動機蓋采用最新的 3D 軟件設計，通過注塑成型生產，每個部件的誤差極小。
采用精益設計，發動機罩厚度（2 毫米-12 毫米）最佳，可最大限度地保護發動機。
這是一家英國發動機罩制造商，為兩輪摩托車比賽（motogp）和 sbk（sbk）的主要車隊提供零部件，並根據實際比賽中的碰撞數據不斷開發保護發動機免受撞擊的材料。
■fim認證。
Gbracing® 發動機罩是唯一獲得國際摩托車運動聯合會（FIM）認證的發動機罩。
這些產品符合'fim'制定的嚴格規定，無論在比賽中還是在街道上使用，都能提供高水平的保護。
對材料的承諾
gbracing 的發動機蓋由玻璃纖維含量高達 60% 的抗沖擊工程塑料 (pa6) 制成，其強度是普通 ABS 樹脂的 10 倍。
強度極高，不易開裂，可最大限度地減少墜落對發動機造成的損壞。
gbracing® 的總部也設在英國。
■完全螺栓連接的設計。
只需將 gbracing® 發動機蓋套在原發動機蓋上，用提供的螺栓固定即可。
發動機蓋采用最新的 3D 軟件設計，通過注塑成型生產，每個部件的誤差極小。
采用精益設計，發動機罩厚度（2 毫米-12 毫米）最佳，可最大限度地保護發動機。
[注意]
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【素材】エンジニアプラスチック(PA6)
GBRacing専用ボルト付属
GBRacing専用ボルト付属
[商品描述]
■GBRacing®エンジンカバーとは
2輪の最高峰MotoGP、そしてSBKで有力チームにパーツを供給し、実際のレースでのクラッシュデータを元に、エンジンを衝撃から保護するマテリアルを開発し続けている実践主義のイギリスのエンジンカバーメーカーです。
■FIM 公認
GBRacing® エンジンカバーは、FIM(国際モーターサイクリズム連盟)の認証を受けている唯一のエンジンカバーです。
FIMの定める厳しいレギュレーションをクリアした製品は、レースではもちろんストリートでの使用においても高い保護性能を発揮します。
■素材へのこだわり
GBRacingのエンジンカバーは耐衝撃性に優れたガラス繊維配合率60％のエンジニアプラスチック(PA6)を原料とし強度は一般的なABS樹脂の10倍の強度を誇ります。
非常に強く、割れににくい為、転倒でのエンジンへのダメージを最小限に抑えます。
また製造はGBRacing®本社があるイギリスにて行っております。
■完全ボルトオン設計
純正のエンジンカバーの上にGBRacing®エンジンカバーをかぶせて付属のボルトで固定するだけで簡単に装着ができます。
最新の3Dソフトウエアを駆使し設計されたエンジンカバーは射出成型により生産され各部の誤差が極めて少ないのが特徴です。
エンジンカバーの最適な厚み(2mm-12mm)で無駄のないデザインで設計されておりエンジンを最大限に保護します。
2輪の最高峰MotoGP、そしてSBKで有力チームにパーツを供給し、実際のレースでのクラッシュデータを元に、エンジンを衝撃から保護するマテリアルを開発し続けている実践主義のイギリスのエンジンカバーメーカーです。
■FIM 公認
GBRacing® エンジンカバーは、FIM(国際モーターサイクリズム連盟)の認証を受けている唯一のエンジンカバーです。
FIMの定める厳しいレギュレーションをクリアした製品は、レースではもちろんストリートでの使用においても高い保護性能を発揮します。
■素材へのこだわり
GBRacingのエンジンカバーは耐衝撃性に優れたガラス繊維配合率60％のエンジニアプラスチック(PA6)を原料とし強度は一般的なABS樹脂の10倍の強度を誇ります。
非常に強く、割れににくい為、転倒でのエンジンへのダメージを最小限に抑えます。
また製造はGBRacing®本社があるイギリスにて行っております。
■完全ボルトオン設計
純正のエンジンカバーの上にGBRacing®エンジンカバーをかぶせて付属のボルトで固定するだけで簡単に装着ができます。
最新の3Dソフトウエアを駆使し設計されたエンジンカバーは射出成型により生産され各部の誤差が極めて少ないのが特徴です。
エンジンカバーの最適な厚み(2mm-12mm)で無駄のないデザインで設計されておりエンジンを最大限に保護します。
[注意]
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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