適用車型
[要點]
類型：競賽式
顏色【color】：黑色。
材料 【材料】：ABS 樹脂、高密度聚氨酯、合成皮革。
內部容量【數量】：1件。
生產方式：注塑。
備注：亮黑色漆面，可與 motone 後擋泥板/無擋泥板套件一起安裝。
顏色【color】：黑色。
材料 【材料】：ABS 樹脂、高密度聚氨酯、合成皮革。
內部容量【數量】：1件。
生產方式：注塑。
備注：亮黑色漆面，可與 motone 後擋泥板/無擋泥板套件一起安裝。
[商品描述]
街頭賽車手 "賽車式座椅，帶遮光罩。
扁長設計的靈感來自 King Kenny xs650 和 Harley xr750。
座椅底座和罩殼由堅固的注塑荒塑制成。黑色亮漆表面，具有漂亮的反光效果，質感更強。
座椅泡沫也是由注塑成型的高密度聚氨酯制成，但舒適度不如蝰蛇座椅和其他座椅，原因是采用了低調設計，將設計放在首位。(座椅高度降低了約 20 毫米）。
金屬板掛鉤和防震橡膠確保了細節的剛性。
它可以與'motone/標准尾翼同時安裝，但建議與圖中所示的 gort 無擋泥板套件一起安裝。
【產品特點】。
，ABS 樹脂底座
注塑成型的 abs 塑料底座比真正的 pp（聚丙烯）底座更堅固耐用。
，有紋路。
皺褶的表皮形成一種啞光質感，與車身自然融合。
它與光亮的 Bonneville 車架形成了鮮明的對比。
除了設計，該產品還增加了實用性，如減少劃痕和污漬以及防滑效果。
金屬板掛鉤
金屬鉤貨真價實
剛性足以承受頻繁的連接和斷開。
防震橡膠
與出廠時一樣，防震橡膠被放置在不同的位置。
減少不舒適的震動，延長座椅的使用壽命。
扁長設計的靈感來自 King Kenny xs650 和 Harley xr750。
座椅底座和罩殼由堅固的注塑荒塑制成。黑色亮漆表面，具有漂亮的反光效果，質感更強。
座椅泡沫也是由注塑成型的高密度聚氨酯制成，但舒適度不如蝰蛇座椅和其他座椅，原因是采用了低調設計，將設計放在首位。(座椅高度降低了約 20 毫米）。
金屬板掛鉤和防震橡膠確保了細節的剛性。
它可以與'motone/標准尾翼同時安裝，但建議與圖中所示的 gort 無擋泥板套件一起安裝。
【產品特點】。
，ABS 樹脂底座
注塑成型的 abs 塑料底座比真正的 pp（聚丙烯）底座更堅固耐用。
，有紋路。
皺褶的表皮形成一種啞光質感，與車身自然融合。
它與光亮的 Bonneville 車架形成了鮮明的對比。
除了設計，該產品還增加了實用性，如減少劃痕和污漬以及防滑效果。
金屬板掛鉤
金屬鉤貨真價實
剛性足以承受頻繁的連接和斷開。
防震橡膠
與出廠時一樣，防震橡膠被放置在不同的位置。
減少不舒適的震動，延長座椅的使用壽命。
[注意]
*不包括指示。
注塑工藝痕跡出現在紙張背面，但不屬於產品缺陷。
*由於是從英國空運過來的，商品包裝盒可能會有輕微劃痕或破損。
不防水。
*當安裝在街道 scrambler/scrambler 900 上時，座椅鎖扣必須移至副車架上。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
注塑工藝痕跡出現在紙張背面，但不屬於產品缺陷。
*由於是從英國空運過來的，商品包裝盒可能會有輕微劃痕或破損。
不防水。
*當安裝在街道 scrambler/scrambler 900 上時，座椅鎖扣必須移至副車架上。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
タイプ：レーススタイル
色[カラー]：ブラック
材質[素材]：ABS樹脂、高密度ポリウレタン、合成皮革
内容量[数量]：1個
製法：射出成形
備考：ツヤ有りブラック塗装仕上げ、Motoneリアフェンダー・フェンダーレスキットと同時装着可能
色[カラー]：ブラック
材質[素材]：ABS樹脂、高密度ポリウレタン、合成皮革
内容量[数量]：1個
製法：射出成形
備考：ツヤ有りブラック塗装仕上げ、Motoneリアフェンダー・フェンダーレスキットと同時装着可能
[商品描述]
カウルを装着したレーススタイルシート「STREET TRACKER(ストリートトラッカー)」
King Kenny XS650やHarley XR750から着想を得たフラット＆ロングデザインを採用。
シートベースとカウルは頑丈な射出成形ABS樹脂を使用。美しい反射で質感を高めたグロスブラック塗装仕上げ。
シートフォームも射出成形した高密度ポリウレタンを使用していますが、デザインを優先した薄型設計のため快適性はVIPERシートなどに劣ります。(シート高約20mmDOWN)
金属シートフックと防振ラバーで細部の剛性にもこだわっています。
Motone／純正リアフェンダーと同時装着可能ですが、イメージ画像に写っているGORTフェンダーレスキットとの組み合わせがオススメです。
【商品特徴】
・ABS樹脂ベース
射出成形製のABS樹脂ベースは純正のPP(ポリプロピレン)ベースより頑丈で耐久性に優れます。
・シボ加工
シワつき表皮を採用することで車体に自然と溶け込むマットな質感を演出。
光沢のあるボンネビルフレームとの美しいコントラストを生み出します。
デザイン以外にも傷や汚れの軽減・滑り止め効果など実用性も付加されています。
・金属シートフック
純正同様に金属製のフックを採用。
頻繁な着脱に耐える剛性を持ち合わせます。
・防振ラバー
純正同様に防振ラバーを各所に配置。
不快な振動を軽減しシートの寿命も延ばします。
King Kenny XS650やHarley XR750から着想を得たフラット＆ロングデザインを採用。
シートベースとカウルは頑丈な射出成形ABS樹脂を使用。美しい反射で質感を高めたグロスブラック塗装仕上げ。
シートフォームも射出成形した高密度ポリウレタンを使用していますが、デザインを優先した薄型設計のため快適性はVIPERシートなどに劣ります。(シート高約20mmDOWN)
金属シートフックと防振ラバーで細部の剛性にもこだわっています。
Motone／純正リアフェンダーと同時装着可能ですが、イメージ画像に写っているGORTフェンダーレスキットとの組み合わせがオススメです。
【商品特徴】
・ABS樹脂ベース
射出成形製のABS樹脂ベースは純正のPP(ポリプロピレン)ベースより頑丈で耐久性に優れます。
・シボ加工
シワつき表皮を採用することで車体に自然と溶け込むマットな質感を演出。
光沢のあるボンネビルフレームとの美しいコントラストを生み出します。
デザイン以外にも傷や汚れの軽減・滑り止め効果など実用性も付加されています。
・金属シートフック
純正同様に金属製のフックを採用。
頻繁な着脱に耐える剛性を持ち合わせます。
・防振ラバー
純正同様に防振ラバーを各所に配置。
不快な振動を軽減しシートの寿命も延ばします。
[注意]
※ 取説は付属しません。
※ 射出成形の加工痕がシート裏面にありますが製品不良ではありません。
※ 商品はイギリスから空輸するため僅かな傷や箱に破れ等がある場合がございます。
※ 防水性能はありません。
※ Street Scrambler/Scrambler 900に装着する場合はシートラッチをサブフレームに移設してください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 射出成形の加工痕がシート裏面にありますが製品不良ではありません。
※ 商品はイギリスから空輸するため僅かな傷や箱に破れ等がある場合がございます。
※ 防水性能はありません。
※ Street Scrambler/Scrambler 900に装着する場合はシートラッチをサブフレームに移設してください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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