GRAND PRIX 2010 總集篇

【規格
，DVD，全長：136 分鍾。
，單面，雙層。
，第二區。
, 16:9.
音頻：1.日語 2.英語。
，杜比數字。

廣受歡迎的 gp 合集新系列現已推出！'
dorna制作的合輯，由坂田和人（Kazuto Sakata）和長島鐵太（Tetsuta Nagashima）二人進行現場解說！
（英文實際：Nick Harris 等人）。
2010 年大獎賽合輯 DVD 內容。
羅西在穆傑羅比賽中撞車，打破了他連續 230 場比賽的記錄！
洛倫佐首次奪得汽車大獎賽冠軍
洛倫佐連續第二場比賽戰勝了羅西，後者贏得了本賽季首場比賽的勝利。
斯通納在首輪比賽中領先時撞車，然後在第三輪比賽中下滑並再次撞車。
羅西在穆傑羅賽道的第一天以第一名完成比賽，試圖阻止洛倫佐的前進步伐，但在第二天早上摔倒導致復雜性脛骨骨折，錯過了四輪比賽。
佩德羅薩也因他的缺席而受到影響，不過當比賽結束時，他贏得了四場勝利，僅次於洛倫佐。
日本大獎賽的冠軍爭奪戰在洛倫佐和羅西之間展開，後者在意大利受傷後缺席了四場比賽！
斯托納在七月宣布轉投本田，羅西在八月宣布轉投杜卡迪。
這又是一個只有四巨頭奪冠的賽季。
（2010 年日本排名：青山剛昌第 15 名等）。
坂田和人（Kazuto Sakata）和長島鐵太（Tetsuta Nagashima）的評論！
主聲音由前 125cc 世界冠軍坂田和人（Kazuto Sakata）和連續獲得鈴鹿 8 小時耐力賽冠軍的長島鐵太（Tetsuta Nagashima）共同解說！
例如，Nagashima 說："與今天的賽車相比，當時的賽車在轉彎線路方面有更大的自由度。只有騎過 motogp 賽車的車手才能理解這一點，正如他所說：'現在的賽車有考慮空氣動力學的整流罩，不可能騎出那樣的線路。Sakata 對羅西離合器桿松開的犀利分析是您必聽的內容！

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