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旅遊地圖 2023 中國・四國
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![【三榮書房】[復刻版]HYPER BIKE Vol.33 Kawasaki ZRX 1200 No.2](https://webike-cdn-net.azureedge.net/catalogue/images/15672/499-1-6181-2583-3_s.jpg)
![【三榮書房】[復刻版]HYPER BIKE Vol.2 YAMAHA XJR 1200/1300](https://webike-cdn-net.azureedge.net/catalogue/images/12415/499-1-6181-2552-9_s.jpg)
![【三榮書房】[復刻版]HYPER BIKE Vol.31 HONDA CB750/400FOUR](https://webike-cdn-net.azureedge.net/catalogue/images/15672/499-1-6181-2581-9_s.jpg)
![【三榮書房】[復刻版]HYPER BIKE Vol.26 HONDA CB400SF](https://webike-cdn-net.azureedge.net/catalogue/images/15672/499-1-6181-2576-5_s.jpg)
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![【三榮書房】[復刻版]HYPER BIKE Vol.23 Kawasaki W650/400](https://webike-cdn-net.azureedge.net/catalogue/images/15672/499-1-6181-2573-4_s.jpg)
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![【三榮書房】[復刻版]HYPER BIKE Vol.22 BMW BOXER](https://webike-cdn-net.azureedge.net/catalogue/images/15672/499-1-6181-2572-7_s.jpg)
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RACERS Vol.43 TENERE
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MOTO-CHAMP 2024年 1月號
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[要點]
發行日期：2024 年 2 月 28 日。
出版商：汽車雜志有限公司。
尺寸：A4尺寸，平裝訂
出版商：汽車雜志有限公司。
尺寸：A4尺寸，平裝訂
[商品描述]
【特輯】忍者血脈，體現忍者最強血統的忍者旗艦。
【特別項目】《忍者》40 周年紀念保存：'過去所有的忍者命名模型！'
開場是一系列輝煌的旗艦車型，從忍者 gpz900r 開始，它一直是川崎最快的摩托車。
我們將從 "年度自行車 "的譜系開始，通過采訪專業商店和一組精美的定制自行車，介紹如何維護和繼續享受現代定制場景中的車輛。
對於那些對 z 系列、忍者、zephyr 和 zrx 等熱門車型還沒有厭倦的狂熱者，以及那些希望在未來享受川崎著名車型的人，因為二手車型的價格比以前的車型更合理。
這是 h&l 獨一無二的特色，將激發定制粉絲的熱情。
【專題
"忍者血統 zx-10/gpz1000rx/zzr1100"。
以忍者為基礎的旗艦產品，體現了最強大的
00 80-90 年代川崎旗艦的連續發展史。
，1990-1993 ZZR1100（C）。
，1993-2001 ZZR1100(D)。
，1988-1990 ZX-10(b)。
，1986-1988 年 GPZ1000RX（A）。
，1984-2003 GPZ900R（A1-A16）
0 車輛制造有余地：Mototech/Hide's Garage。
，zx-10。
00 現代風格的維護和定制：K-2 項目。
zzr1100。
，zx-11。
00 發動機所有部件的鑰匙：TG Nakagawa。
zzr1100。
00 反思年均 320 公里及以上的挑戰：MC Suda 博士。
zzr1100。
【特別活動
使用拖車實現舒適！移動汽車的建議！
，車廂底座
學習粘膠卷板生產過程中的板材制作。
舒適也很重要！z900rs 的定制座椅就是這樣制作的"。
◎h&l別針上衣！
吉村鈴木 GSX750E
忍者 "命名的前幾代車型。
-gpz900r面世 40 周年，我們重新認識了它。
四個忍者，慶祝川崎忍者誕生 40 周年。
忍者 "的名稱取自當時的北美規格。
忍者之名隨着日文版的推出而傳播開來。
在 "gpz-r "的發展過程中，"忍者 "的名字代代相傳，並擴展到各種配備引擎罩的車型上。
--旗艦和賽車，以兩個頂峰而聞名，適用於所有罩棚運動。
決定 "z "代表超級裸體，"忍者 "代表全罩。
忍者"，川崎的代名詞，創造現在，展望未來。
H&L特別專欄
◆吉村清也再次用手中的工具修復了一台二沖程賽車。
"曲軸箱總成 (2) 考慮擰緊余量"。
◆Outrider Masafumi Sugo 推薦 "Soukai Road！"
"一覽無余的日本海全景！Kanpusan 全景線"。
Sanctuary Nakamura的風冷z被定制到了極致!
"不是風冷 Z，而是水冷 Z，Z900rs RCM！"
【連環畫
◆好看的自行車。
阿拉牛 Zephyr1100。
，前鋒工作 Z900rs
AC Sanctuary Z1000MK.II
牛塢 Z1000r
◆摩托車競速賽 jdster
采訪 jd-ster 組織者。
"我們希望繼續進一步提升賽車對每個人的吸引力！ '"
◆h&l 主題！
"用微型'納米'閃光燈讓您的汽車更時尚"。
納米燈軸延伸
◆好看的自行車攝影會。
貨物前線
Daytona 可調式後減震器
快速釋放手柄支架，適用於 22.2 毫米的豪華型手柄
Bulldocker tagos tagos 84 卡鉗支架+軸環套件
sp tadao powerbox full 4in1 z900rs 2023-.
H&L月度禮物!
◆新出版物和過刊
自助餐角回來了!
◇ 新的模式主題
, 鈴木gsx-8s
鈴木 V-STROM800DE
Honda cbr400r
本田 NX400。
◇H&L新聞與信息
-新聞和新產品由我們自己的編輯團隊采寫
新聞 - 運動和事件 - 新產品
◇ 拖拉比賽更新
笠間 jdster 賽車節"、"笠間 jdster 賽車節 "等。
◇ 編輯後記。
【特別項目】《忍者》40 周年紀念保存：'過去所有的忍者命名模型！'
開場是一系列輝煌的旗艦車型，從忍者 gpz900r 開始，它一直是川崎最快的摩托車。
我們將從 "年度自行車 "的譜系開始，通過采訪專業商店和一組精美的定制自行車，介紹如何維護和繼續享受現代定制場景中的車輛。
對於那些對 z 系列、忍者、zephyr 和 zrx 等熱門車型還沒有厭倦的狂熱者，以及那些希望在未來享受川崎著名車型的人，因為二手車型的價格比以前的車型更合理。
這是 h&l 獨一無二的特色，將激發定制粉絲的熱情。
【專題
"忍者血統 zx-10/gpz1000rx/zzr1100"。
以忍者為基礎的旗艦產品，體現了最強大的
00 80-90 年代川崎旗艦的連續發展史。
，1990-1993 ZZR1100（C）。
，1993-2001 ZZR1100(D)。
，1988-1990 ZX-10(b)。
，1986-1988 年 GPZ1000RX（A）。
，1984-2003 GPZ900R（A1-A16）
0 車輛制造有余地：Mototech/Hide's Garage。
，zx-10。
00 現代風格的維護和定制：K-2 項目。
zzr1100。
，zx-11。
00 發動機所有部件的鑰匙：TG Nakagawa。
zzr1100。
00 反思年均 320 公里及以上的挑戰：MC Suda 博士。
zzr1100。
【特別活動
使用拖車實現舒適！移動汽車的建議！
，車廂底座
學習粘膠卷板生產過程中的板材制作。
舒適也很重要！z900rs 的定制座椅就是這樣制作的"。
◎h&l別針上衣！
吉村鈴木 GSX750E
忍者 "命名的前幾代車型。
-gpz900r面世 40 周年，我們重新認識了它。
四個忍者，慶祝川崎忍者誕生 40 周年。
忍者 "的名稱取自當時的北美規格。
忍者之名隨着日文版的推出而傳播開來。
在 "gpz-r "的發展過程中，"忍者 "的名字代代相傳，並擴展到各種配備引擎罩的車型上。
--旗艦和賽車，以兩個頂峰而聞名，適用於所有罩棚運動。
決定 "z "代表超級裸體，"忍者 "代表全罩。
忍者"，川崎的代名詞，創造現在，展望未來。
H&L特別專欄
◆吉村清也再次用手中的工具修復了一台二沖程賽車。
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◆Outrider Masafumi Sugo 推薦 "Soukai Road！"
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Sanctuary Nakamura的風冷z被定制到了極致!
"不是風冷 Z，而是水冷 Z，Z900rs RCM！"
【連環畫
◆好看的自行車。
阿拉牛 Zephyr1100。
，前鋒工作 Z900rs
AC Sanctuary Z1000MK.II
牛塢 Z1000r
◆摩托車競速賽 jdster
采訪 jd-ster 組織者。
"我們希望繼續進一步提升賽車對每個人的吸引力！ '"
◆h&l 主題！
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納米燈軸延伸
◆好看的自行車攝影會。
貨物前線
Daytona 可調式後減震器
快速釋放手柄支架，適用於 22.2 毫米的豪華型手柄
Bulldocker tagos tagos 84 卡鉗支架+軸環套件
sp tadao powerbox full 4in1 z900rs 2023-.
H&L月度禮物!
◆新出版物和過刊
自助餐角回來了!
◇ 新的模式主題
, 鈴木gsx-8s
鈴木 V-STROM800DE
Honda cbr400r
本田 NX400。
◇H&L新聞與信息
-新聞和新產品由我們自己的編輯團隊采寫
新聞 - 運動和事件 - 新產品
◇ 拖拉比賽更新
笠間 jdster 賽車節"、"笠間 jdster 賽車節 "等。
◇ 編輯後記。
[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
発売日：2024年2月28日
出版社：モーターマガジン社
サイズ：A4変・平綴じ
出版社：モーターマガジン社
サイズ：A4変・平綴じ
[商品描述]
【特集】最強を体現したニンジャ系フラッグシップ「Ninjaの血統」
【特別企画】Ninja40周年保存版「歴代ニンジャネーミングモデル大全！」
巻頭特集は、ニンジャ・GPZ900Rをその起点に、以降、カワサキの最速バイクとして君臨した、栄光のフラッグシップモデル群を一挙掲載。
その系譜を皮切りに、現代のカスタムシーンの中でいかに車両を維持し楽しみ続けるかを、専門ショップへの取材や美しいカスタムバイク群を通して紹介していきます。
同じカワサキのZシリーズやNinja、ゼファー、ZRXといった、現在も人気のモデル群に飽き足らないマニアックな方へ、そして中古車価格帯も前出のモデル群よりリーズナブルであることから、これからカワサキの名車を楽しみたい方へ。
そんなカスタムファンを刺激する、H＆Lならではの巻頭特集です。
【特集】
『Ninjaの血統 ZX-10／GPZ1000RX／ZZR1100』
-最強を体現したニンジャ系フラッグシップ
〇歴代80-90年代カワサキ旗艦ヒストリー
・1990-1993 ZZR1100(C)
・1993-2001 ZZR1100(D)
・1988-1990 ZX-10(B)
・1986-1988 GPZ1000RX(A)
・1984-2003 GPZ900R(A1-A16)
〇余裕を生かした車両作り：モトテック／ヒデズガレージ
・ZX-10
〇現代らしい整備＆カスタム：K-2プロジェクト
・ZZR1100
・ZX-11
〇全バラで知るエンジンのキモ：TGナカガワ
・ZZR1100
〇320km／超の挑戦を振り返る：MCドクター須田
・ZZR1100
【特別企画】
◎トレーラーの活用で実現する 快適！愛車移動のススメ！！
・キャリッジベース
◎ARCHIタックロールシートの製造過程にシート作りを知る
「快適性も重視！Z900RS用カスタムシートはこうして作られる」
◎H＆L Pin-Up！
・YOSHIMURA SUZUKI GSX750E
◎歴代“ニンジャ”ネームドモデル
-GPZ900R登場40周年で改めて知る
・カワサキニンジャの40周年を記念する4つのニンジャたち
・Ninjaネームは当時の北米仕様から
・日本仕様の登場とともに浸透していくNinjaネーム
・GPZ-Rの発展型に脈々と受け継がれ多彩なカウル付きモデルに広まるNinjaネーム
・旗艦とレース、ふたつの頂点で周知され、すべてのカウル付きスポーツに適用する
・スーパーネイキッドはZ、フルカウルはNinjaという方向性を決める
・カワサキの代名詞的ネームとなって現在を作り、これからを見据えるNinja
【H＆L Special Column】
◆吉村誠也がふたたび工具を手に2ストレーサーをレストアする
「クランクケースの組み立て(2)締め代について考える」
◆アウトライダー菅生雅文のお勧め「爽快ロード！」
「広がる日本海を一望！寒風山パノラマライン」
◆サンクチュアリー中村の空冷Zをとことんカスタム！
「空冷Zならぬ、水冷ZたるZ900RSのRCM！」
【連載】
◆The Goodlookin’Bike
・ARA-BULL ZEPHYR1100
・STRIKER WORK Z900RS
・AC SANCTUARY Z1000Mk.II
・BULL DOCK Z1000R
◆MOTORCYCLE DRAG RACING JDSTER
・JD-STER主催者インタビュー
「誰もが楽しめるドラッグレースの魅力をさらに発信し続けたい！ 」
◆H＆L TOPIC！
「極小の“nano”ウィンカーで愛車をスリークに演出する 」
・Nanoランプ シャフトエクステンション
◆ザ・グッドルッキンバイク撮影会のお知らせ
◆GOODS FRONT LINE
・デイトナ アジャスタブルリヤショック
・ポッシュフェイス 22.2mmハンドル用クイックリリースハンドルブレース
・ブルドッカータゴス TAGOS 84キャリパーサポート＋アクスルカラーSET
・SP忠男 POWERBOX FULL 4in1 Z900RS 2023-
◆H＆L MONTHLY PRESENT！
◆新刊＆バックナンバーのご案内
◇バイキングコーナーReturns！
◇NEW MODEL TOPICS
・SUZUKI GSX-8S
・SUZUKI V-STROM800DE
・HONDA CBR400R
・HONDA NX400
◇H＆L News ＆ Information
-ニュース＆新製品情報 編集部の独自視線でピックアップ！
・NEWS ・CAMPAIGN ＆ EVENT ・NEW PRODUCTS
◇DRAG RACE UPDATES
・笠間JD-STERドラッグレースフェスタ ほか
◇編集後記
【特別企画】Ninja40周年保存版「歴代ニンジャネーミングモデル大全！」
巻頭特集は、ニンジャ・GPZ900Rをその起点に、以降、カワサキの最速バイクとして君臨した、栄光のフラッグシップモデル群を一挙掲載。
その系譜を皮切りに、現代のカスタムシーンの中でいかに車両を維持し楽しみ続けるかを、専門ショップへの取材や美しいカスタムバイク群を通して紹介していきます。
同じカワサキのZシリーズやNinja、ゼファー、ZRXといった、現在も人気のモデル群に飽き足らないマニアックな方へ、そして中古車価格帯も前出のモデル群よりリーズナブルであることから、これからカワサキの名車を楽しみたい方へ。
そんなカスタムファンを刺激する、H＆Lならではの巻頭特集です。
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『Ninjaの血統 ZX-10／GPZ1000RX／ZZR1100』
-最強を体現したニンジャ系フラッグシップ
〇歴代80-90年代カワサキ旗艦ヒストリー
・1990-1993 ZZR1100(C)
・1993-2001 ZZR1100(D)
・1988-1990 ZX-10(B)
・1986-1988 GPZ1000RX(A)
・1984-2003 GPZ900R(A1-A16)
〇余裕を生かした車両作り：モトテック／ヒデズガレージ
・ZX-10
〇現代らしい整備＆カスタム：K-2プロジェクト
・ZZR1100
・ZX-11
〇全バラで知るエンジンのキモ：TGナカガワ
・ZZR1100
〇320km／超の挑戦を振り返る：MCドクター須田
・ZZR1100
【特別企画】
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・キャリッジベース
◎ARCHIタックロールシートの製造過程にシート作りを知る
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◎H＆L Pin-Up！
・YOSHIMURA SUZUKI GSX750E
◎歴代“ニンジャ”ネームドモデル
-GPZ900R登場40周年で改めて知る
・カワサキニンジャの40周年を記念する4つのニンジャたち
・Ninjaネームは当時の北米仕様から
・日本仕様の登場とともに浸透していくNinjaネーム
・GPZ-Rの発展型に脈々と受け継がれ多彩なカウル付きモデルに広まるNinjaネーム
・旗艦とレース、ふたつの頂点で周知され、すべてのカウル付きスポーツに適用する
・スーパーネイキッドはZ、フルカウルはNinjaという方向性を決める
・カワサキの代名詞的ネームとなって現在を作り、これからを見据えるNinja
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◆吉村誠也がふたたび工具を手に2ストレーサーをレストアする
「クランクケースの組み立て(2)締め代について考える」
◆アウトライダー菅生雅文のお勧め「爽快ロード！」
「広がる日本海を一望！寒風山パノラマライン」
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「空冷Zならぬ、水冷ZたるZ900RSのRCM！」
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・STRIKER WORK Z900RS
・AC SANCTUARY Z1000Mk.II
・BULL DOCK Z1000R
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「誰もが楽しめるドラッグレースの魅力をさらに発信し続けたい！ 」
◆H＆L TOPIC！
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・Nanoランプ シャフトエクステンション
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◆GOODS FRONT LINE
・デイトナ アジャスタブルリヤショック
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・ブルドッカータゴス TAGOS 84キャリパーサポート＋アクスルカラーSET
・SP忠男 POWERBOX FULL 4in1 Z900RS 2023-
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◇編集後記
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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