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引擎保桿 W800 (11-21) 等車款
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引擎保桿 W800 CAFE / STREET (19-22)
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引擎防倒球 (保護滑塊)
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鋼管式上引擎保桿
適用車型
[要點]
顏色：深灰色。
[商品描述]
nx400 安全定制部件
Hepco & Becker發動機防護裝置可以保護車體免受任何意外的影響。
它不僅能防止直接損害，而且還能將沖擊力分散到多個點，減少整體損害。
它還能防止你的腳被卷入地面和車輛之間。
Hepco & Becker發動機防護裝置具有雙重結構，在管道內有一個額外的特殊加固管道，具有不同的性能。
厚壁鋼加工的車輛接頭是一種經過試驗和測試的抗沖擊結構。
它還在多個點上得到了支持，管道被插入以確保足夠的強度。
Hepco & Becker發動機護罩" Hepco & Becker發動機護罩無疑將在緊急情況下證明其有效性。
Hepco & Becker公司的發動機護罩和油箱護罩不僅在功能上很美，而且在實踐上也很美。
設計上與車身的線條相匹配，它創造了一種剛性的質感，而不會感到不妥。
Hepco & Becker，它是一個被歐洲跨國界認可的安全品牌。
Hepco & Becker發動機防護裝置可以保護車體免受任何意外的影響。
它不僅能防止直接損害，而且還能將沖擊力分散到多個點，減少整體損害。
它還能防止你的腳被卷入地面和車輛之間。
Hepco & Becker發動機防護裝置具有雙重結構，在管道內有一個額外的特殊加固管道，具有不同的性能。
厚壁鋼加工的車輛接頭是一種經過試驗和測試的抗沖擊結構。
它還在多個點上得到了支持，管道被插入以確保足夠的強度。
Hepco & Becker發動機護罩" Hepco & Becker發動機護罩無疑將在緊急情況下證明其有效性。
Hepco & Becker公司的發動機護罩和油箱護罩不僅在功能上很美，而且在實踐上也很美。
設計上與車身的線條相匹配，它創造了一種剛性的質感，而不會感到不妥。
Hepco & Becker，它是一個被歐洲跨國界認可的安全品牌。
[注意]
這些圖片僅用於說明問題。請注意，產品的型號和顏色可能與圖片所示不同。
由於拍照的原因，其他產品也可能顯示在圖片中，但只有標題中的產品會被交付。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
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[要點]
カラー：ダークグレイ
[商品描述]
NX400の セーフティカスタムパーツ
ヘプコ＆ベッカーのエンジンガードは万が一の有事から車体を守ります。
直接のダメージを防ぐだけでなく、衝撃を多点に分散し、全体的にダメージを少なくする効果が期待できます。
また、地面と車体の間への足の挟み込みなども防ぐことができます。
ヘプコ＆ベッカーのエンジンガードにはパイプ内部に性質の異なる特殊強化パイプをさらに1本追加させた2重構造を採用。
肉厚スチールの加工が施されている車両接合ポイントはトライ＆エラーより導きだされた耐衝撃性に優れた構造です。
また多点支持や、パイプのつなぎ方も差し込みタイプとすることで、充分な強度を確保。
ヘプコ＆ベッカーのエンジンガードはヘプコ＆ベッカーのエンジンガードは有事にその効果を間違いなく実感して頂けるでしょう。
またヘプコ＆ベッカーのエンジンガードやタンクガードはその機能美だけでなく、実際の美しさも追及。
車体のラインに合わせて設計することにより、違和感なく剛質感を演出します。
ヘプコ＆ベッカー、それは欧州のクロスボーダーが認めた安全のブランドです。
ヘプコ＆ベッカーのエンジンガードは万が一の有事から車体を守ります。
直接のダメージを防ぐだけでなく、衝撃を多点に分散し、全体的にダメージを少なくする効果が期待できます。
また、地面と車体の間への足の挟み込みなども防ぐことができます。
ヘプコ＆ベッカーのエンジンガードにはパイプ内部に性質の異なる特殊強化パイプをさらに1本追加させた2重構造を採用。
肉厚スチールの加工が施されている車両接合ポイントはトライ＆エラーより導きだされた耐衝撃性に優れた構造です。
また多点支持や、パイプのつなぎ方も差し込みタイプとすることで、充分な強度を確保。
ヘプコ＆ベッカーのエンジンガードはヘプコ＆ベッカーのエンジンガードは有事にその効果を間違いなく実感して頂けるでしょう。
またヘプコ＆ベッカーのエンジンガードやタンクガードはその機能美だけでなく、実際の美しさも追及。
車体のラインに合わせて設計することにより、違和感なく剛質感を演出します。
ヘプコ＆ベッカー、それは欧州のクロスボーダーが認めた安全のブランドです。
[注意]
※ 画像はイメージです。掲載画像の取り付け車種、カラーなど、画像と異なる場合がございます。
※ 撮影の都合上、他商品も画像に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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