適用車型
[要點]
類型：賽車
重量（千克）：火花 2.5 千克（與原車相比）。
3/4 套件：賽車歧管復制品 WSSSP600 套件
材料：鈦
聲音
原裝：97 db / 5415 rpm。
gtr0509：106 db/5550 rpm，無 dbkiller。
： 使用 dbkiller 時為 99 db/5500 rpm
重量（千克）：火花 2.5 千克（與原車相比）。
3/4 套件：賽車歧管復制品 WSSSP600 套件
材料：鈦
聲音
原裝：97 db / 5415 rpm。
gtr0509：106 db/5550 rpm，無 dbkiller。
： 使用 dbkiller 時為 99 db/5500 rpm
[商品描述]
與原裝摩托車兼容，結合火花賽車頭管 (gtr8502)。
與乘客腳踏板不兼容"。
不包括 dbkiller。
火花公司提供 wssp600 仿真系統，但歧管設計不同，以便在原裝摩托車上安裝*1。
aisi304 不銹鋼管、碳纖維隔熱罩和 2 種不同的消音器可供選擇：
全新 KONIX EVO 鈦質消音器，帶碳纖維端蓋 (GTR0509)。
與超級運動 600 世界錦標賽中使用的消音器相同，內蓋和主體為鈦合金，外蓋為碳纖維。
新力量 Evo 鈦質消音器，帶碳纖維端蓋（GTR0510）
力消音器的全新進化版，經過升級和流線型設計，鈦合金外殼上的凹槽向碳纖維端蓋的線條靠攏。.
兩個消音器都有安裝 dbkiller（g9999）的傾向。
與乘客腳踏板不兼容"。
不包括 dbkiller。
火花公司提供 wssp600 仿真系統，但歧管設計不同，以便在原裝摩托車上安裝*1。
aisi304 不銹鋼管、碳纖維隔熱罩和 2 種不同的消音器可供選擇：
全新 KONIX EVO 鈦質消音器，帶碳纖維端蓋 (GTR0509)。
與超級運動 600 世界錦標賽中使用的消音器相同，內蓋和主體為鈦合金，外蓋為碳纖維。
新力量 Evo 鈦質消音器，帶碳纖維端蓋（GTR0510）
力消音器的全新進化版，經過升級和流線型設計，鈦合金外殼上的凹槽向碳纖維端蓋的線條靠攏。.
兩個消音器都有安裝 dbkiller（g9999）的傾向。
[注意]
*我們不能保證遵守車輛檢查。
如果附有使用說明書，則為英文版。
*不能在公共道路上使用。
請注意，由於產品的進口性質，交貨時間可能會推遲。請注意，交貨時間可能會推遲。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[JMCA未獲授權]。
*未經jmca認證的消聲器可能不適合用於車輛檢查或公共道路使用。
*1
2023 my>：滑套必須與火花賽車歧管和安裝部件（GTR8502 + Skit112）組合使用
<2022 my：與原裝歧管或火花賽車歧管（GTR8502）兼容的滑裝式歧管
如果附有使用說明書，則為英文版。
*不能在公共道路上使用。
請注意，由於產品的進口性質，交貨時間可能會推遲。請注意，交貨時間可能會推遲。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[JMCA未獲授權]。
*未經jmca認證的消聲器可能不適合用於車輛檢查或公共道路使用。
*1
2023 my>：滑套必須與火花賽車歧管和安裝部件（GTR8502 + Skit112）組合使用
<2022 my：與原裝歧管或火花賽車歧管（GTR8502）兼容的滑裝式歧管
[要點]
■タイプ：レーシング
■重量(KG)：スパーク 2.5 kg vs ストック -
■3／4 キット：レーシングマニホールド REPLICA WSSP600 キット
■MATERIALS：Titanium
■SOUND
Original： 97 db ／5415 RPM
GTR0509： 106 db／5550 RPM without dBkiller
： 99 db／5500 RPM with dBkiller
■重量(KG)：スパーク 2.5 kg vs ストック -
■3／4 キット：レーシングマニホールド REPLICA WSSP600 キット
■MATERIALS：Titanium
■SOUND
Original： 97 db ／5415 RPM
GTR0509： 106 db／5550 RPM without dBkiller
： 99 db／5500 RPM with dBkiller
[商品描述]
COMPATIBLE WITH ORIGINAL MOTORBIKE COMBINED WITH SPARK RACING HEADERS (GTR8502)
NOT COMPATIBLE WITH PASSENGER FOOTRESTS
DBKILLER NOT INCLUDED
Spark offers the WSSP600 REPLICA SYSTEM，but with different manifold design so as to allow installation on the original motorbike※ 1.
Aisi304 stainless steel pipe，carbon heat shield and 2 different silencers options：
- New Konix Evo titanium silencer，with carbon endcap (GTR0509).
The same silencer used in the SuperSport600 World Championship，with titanium inner endcap and body，carbon outer endcap.
- New Force Evo titanium silencer，with carbon end cap (GTR0510)
The new evolution of the Force silencer，upgraded and streamlined with a groove on the titanium case that converges towards the lines of the carbon end cap.
Both silencers have a predisposition for dBKiller installation (G9999)
NOT COMPATIBLE WITH PASSENGER FOOTRESTS
DBKILLER NOT INCLUDED
Spark offers the WSSP600 REPLICA SYSTEM，but with different manifold design so as to allow installation on the original motorbike※ 1.
Aisi304 stainless steel pipe，carbon heat shield and 2 different silencers options：
- New Konix Evo titanium silencer，with carbon endcap (GTR0509).
The same silencer used in the SuperSport600 World Championship，with titanium inner endcap and body，carbon outer endcap.
- New Force Evo titanium silencer，with carbon end cap (GTR0510)
The new evolution of the Force silencer，upgraded and streamlined with a groove on the titanium case that converges towards the lines of the carbon end cap.
Both silencers have a predisposition for dBKiller installation (G9999)
[注意]
※ 車検の適合に関しては保障致しかねます。
※ 取扱説明書が付属する場合は、英語となります。
※ 公道走行不可。
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【JMCA未認証】
※ JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※ 1
2023 MY＞：Slip-on must be combined with Spark racing manifold and mounting parts (GTR8502 + SKIT112)
＜2022 MY：Slip-on compatible with original manifold or Spark racing manifold (GTR8502)
※ 取扱説明書が付属する場合は、英語となります。
※ 公道走行不可。
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【JMCA未認証】
※ JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※ 1
2023 MY＞：Slip-on must be combined with Spark racing manifold and mounting parts (GTR8502 + SKIT112)
＜2022 MY：Slip-on compatible with original manifold or Spark racing manifold (GTR8502)
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