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DAYTONA
降低型把手
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適用車型
[要點]
鋁 / 陽極氧化鋁拋光處理
手柄外徑： ø 22.2
手柄內徑：ø 14.0。
滾花夾持部分
開關盒的非纏繞孔加工"。
位置/與庫存相比：向上 7 毫米/向後 7 毫米
手柄外徑： ø 22.2
手柄內徑：ø 14.0。
滾花夾持部分
開關盒的非纏繞孔加工"。
位置/與庫存相比：向上 7 毫米/向後 7 毫米
[商品描述]
通過更換車把，可以將其改裝成比正常位置更緊湊的位置。
特定車型設計/無需改裝即可使用普通制動軟管、油門線纜、離合器線纜和線路。
特定車型設計/無需改裝即可使用普通制動軟管、油門線纜、離合器線纜和線路。
[注意]
與原裝桿端不兼容。需單獨購買與車把內徑 φ14.0 相對應的桿端。 建議使用 Effex 車把配重系列。
*請注意，該圖片包括其他產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*請注意，該圖片包括其他產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
アルミ／ポリッシュド・アルマイト仕上げ
ハンドル外径：Φ22.2
ハンドル内径：Φ14.0
クランプ部ローレット加工
スイッチボックスの回り止め穴加工
ポジション／純正比：7mmUP／7mmBACK
ハンドル外径：Φ22.2
ハンドル内径：Φ14.0
クランプ部ローレット加工
スイッチボックスの回り止め穴加工
ポジション／純正比：7mmUP／7mmBACK
[商品描述]
ハンドルバーの交換でノーマルより少しコンパクトなポジションに換装可能。
車種専用設計／ノーマルのブレーキホース、スロットルケーブル、クラッチケーブル、配線類をそのまま使えます。
車種専用設計／ノーマルのブレーキホース、スロットルケーブル、クラッチケーブル、配線類をそのまま使えます。
[注意]
※ 純正バーエンド使用不可。ハンドル内径Φ14.0に対応したバーエンドが別途必要。 EFFEXハンドルバーウェイトシリーズ推奨。
※ 画像には他の商品が含まれております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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